С пассажирской стороны дует холодный воздух в Фольксваген Пассат Б6,Б7 (ч.4 ) разбираемс­я!!!

preview_player
Показать описание
Если не дует вообще или вяло вне зависимости от оборотов вентилятора — смотрим заслонки приточной вентиляции и рециркуляции. Кроме того, стоит проверить, горячий ли радиатор отопителя, точнее подводящие к нему трубки — в следующей статье написано как туда добраться.
Если дует только холодным/горячим или любым другим, главное одинаковым отовсюду — скорее всего дело в заслонках приводов (-ах) регулировки температуры. У нас их два — V159 и V158. Еще неплохо бы проверить показания датчиков температуры. При недостоверных показаниях вся работа климата наперекосяк будет.
Ну а дальше все очевидно и по схеме. Единственное не до конца ясно с заслонкой равномерного распределения воздуха. Затрудняюсь ответить, где именно она на схеме должна быть и за что отвечать((
5. Снятие/установка
Раздел обширный, по сему вынесен в отдельные записи:
V107, V158, V159, V71, V113, V425
V70, V213
После адской камасутры со снятием приводов получаем следующее:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Была такая же проблема на пассат нмс 2012 . Помыл систему охлаждения полностью и теперь все работает. Отложений было много. Просто помойте систему охлаждения.

cxtrsen
Автор

В таком случае может быть две причины - Забился радиатор или неправильно (не работает) сервопривод заслонки..

absooods
Автор

У меня такое было пассат б6, лечение - замена радиатора печки.

dnorzpl
Автор

всем привет это блок управления клапанами (тут нет заслонок как на старый версия ) находиться он под капотом возле механизма дворников работает по принципу термостата он двухзонный и через него проходит антифриз со временем закипает и один из них не срабатывает и получается половина дует холодный половина теплый воздух можно их помыть и почистить шкуркой но на время а лучше поменять и забыт..

idkvfwi
Автор

Доброго дня! Пассат 2.5 USA
Водительская сторона и тепло и холод, пассажира сторона - нет тепла. Даже на полном красном, всё равно дует холод.

gvvcbzq
Автор

Тойота Корона премио кузов ст 211 поставил новый радиатор печки правая сторона дует горячим левая холодным

ctsfdcm
Автор

Разобрались благодаря вашей подсказке.Водительская и пассажирская т.е крайние сейчас в порядке, а вот над автомагнитолой обе глухо вообще никак.Что тут смотреть далее надо?

rusltih
Автор

не с той стороны ты проблему смотришь, под правой ногой водителя серва есть такая же, она регулирует потом по сторонам

igorbulgakov
Автор

В мене була така ситуація
Куча механіків говорили про електрозаслонки, але нічого не помогло. Замінив радіатор пічки і проблему вирішив, все стало на свої місця

htintpz
Автор

Привет ваг, вы извините по видео нехрина не видно пожолел фонариком посвятить тебе-то видно она видео вообще ноль

jqetxus
Автор

Seat Alhambra 2019 купил как два месяца было лето и печку включил только щас.. заметил что сторона водителя работает но пассажирская сторона дует только холодный ветер(( задние ряды тоже норм работает в заданных темпиратурах! Проблема только в пассажирском сидении рядом с водителем. Дует только холодной воздух.. в чём модет быть проблема?

Спасибо

Emil-
Автор

Первое что надо делать это промывать печку

pbkcxfs
Автор

Приветствую ваговоды. А если заменили радиатор печки и заслонки визуально ходят с правой стороны, а тепла всё равно нет. Что делать, куда дальше смотреть. Заранее спасибо.

qiyfpmt
Автор

Гольф 2018 год универсал, та же проблема😂 2.о тди
разобралрсь нет?

masky
Автор

Поставил новый радиатор, такайже херня. Разницы не кокой нет

egfyymc
Автор

Здравствуйте, у меня такая проблема, может вы мне поможете. На WV PASSATZE B6 водяной вентилятор вращается только на одной скорости и нагнетает воду в пробку. Я поменял вентилятор, датчик температуры воды и компьютер двигателя. Я был в Фольксваген-центре, к сожалению, никто ничего не слышал. У кого-нибудь был такой случай? Заранее спасибо !

vasodavlianidze
Автор

Если не греет печка со стороны пассажира - это 100% забитый радиатор печки. Это известная беда пассатов и другого ВАГа с аналогичной печкой. Радиатор маленький с очень мелкими сотами. Входной и выходной патрубки находятся со стороны водителя. Антифриз, каким бы он дорогим не был, имеет свойство "выкипать" - появляется осадок, накипь, алюминиевые детали окисляются. И вся эта взвесь забивается в дальний угол системы (коим и является радик печки). Решение - мыть радиатор. Если не помогло - менять.

Olegg