Manuelle Schaltung - Das Handschaltgetriebe erklärt.

preview_player
Показать описание
In diesem Video lernen wir das manuelle Schaltgetriebe von KFZ kennen. Wir schauen uns an, wie das Getriebe funktioniert und wozu man Gänge braucht. Was ist ein Schaltgetriebe, Getriebezug, Verbundgetriebe? Wir lernen wichtige Teile und Begriffe kennen, wie: Antriebswelle, Kupplung, Schrägverzahnung, Synchronmuffe, Synchronblockierring, Keilnuten, Synchronnabe, Schalthebel, Schaltstange, Rückwärtsgang und vieles mehr.

#Maschinenbau #Automobilbau #Mechanisches Schalten, Toyota, Berufsschule,

⚡🛠️ WERKZEUGE, DIE SIE BENÖTIGEN 🛠️⚡
************************************************************

MEINE LIEBLINGSAUSRÜSTUNG

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ich war selber KFZ Mechaniker. Aber als mich meine Tochter letztes mal fragte wie die Schaltung funktioniert, konnte ich es Ihr nicht verständlich erklären. Für mich ist es ja klar, aber Sie verstand kein Wort.
Danke für dieses Video, hat mir / Ihr sehr geholfen.

dominikw.
Автор

Das kann man so anschaulich und detailliert erklärt in keinem Fahrzeugtechnikbuch der Welt finden. Ich verstand vieles auch erst in der Tiefe, als ich ein 3D Simulationsmodell aufbaute und die Kinematik zwischen den Wellen und Rädern definieren musste

sinkingboat
Автор

Super Erklärt das Getriebe, besser als damals bei uns in der Berufsschule 👍👍😂😂

derbearbubu
Автор

Manuell ist mein Favorit, weils selbstbestimmter bzw. Individueller und meines Erachtens sportlicher

katrinschiele
Автор

Ich bin Kfz Mechaniker seit 40 Jahre und kann nur sagen, wenn man Autofahren kann ist ein Schaltgetriebe Benzinsparender und ganz einfach besser. Ich repariere auch Automatik Getriebe usw. Es kommt immer auf den Piloten im Fahrzeug an, wenn der schon „ ÜBERFORDERT „ ist beim starten des Fahrzeuges soll Er oder Sie lieber Automatik fahren ……………… ÜBERFORDERT das neue Modewort 😜

derbearbubu
Автор

Omg, ich bin 30 und habe es endlich verstanden haha. Bin eher zufällig drüber gestolpert 😅

mikewhite
Автор

Super Video, echt aufschlussreich könntet ihr Eventuell mehr Videos zu KFZ machen z.b. über die Motoröl Pumpe, das wäre Super😃

sandrakupper
Автор

Vielen Dank allen Handwerkern Lehrmeistern auf der Fachlichen Prüfungen Bemühungen gegeben

tanthiennguyen
Автор

Alte Wandler Getriebe fressen leistung, ziehe ich ein manuelles getriebe definitiv vor. Moderne Automatik Getriebe bin ich bisher nie gefahren. Mein Firmenwagen (Crafter) hat ein schaltgetriebe

LordKhor
Автор

Hey, ich bin momentan dabei in das Thema Funktionsweise des Autos reinzukommen, da es mich interessiert.

Jetzt habe ich eine Frage und ich hoffe es ist keine Dumme Frage.
Soweit ich das richtig verstanden habe ist vorne im Auto der Motor, der ist mit dem Getriebe verknüpft und im Getriebe sitzt die Kupplung.

Das wird hier "links" dargestellt, darum gehe ich mal davon aus, dass links hier das vordere vom Auto darstellen soll.
Rechts ist die Abtriebswelle, welches Hinten darstellen soll.

Sollte bisher alles richtig sein, komme ich zu meiner Kernfrage:
Normalerweise schaltet man ja um in den ersten Gang zu kommen nach "links, vorne", der zweite wäre "links, hinten". Hier schiebt sie die Schiebemuffe aber nach Hinten für den Ersten Gang.. wie funktioniert das, wenn man doch eigentlich den Hebel nach "Vorne" bewegt?

lou
Автор

Wer wirklich Freude am Auto fahren hat fährt nen handschalter

UX
Автор

Ist die Ausgangsdrehzahl dann auch gleichzeitig die Drehzahl die meine Kurbelwelle pro Minute macht?

haarigerharry
Автор

SCHALTGETRIEBE ohne wenn und aber!
Wenn man fahren kann, kein Problem und hat nur Vorteile: geringerer Verbrauch, geringerer Verschleiß, bewußte Wahl der Gänge/Drehzahl je nach Bedarf oder auch Mal im Leerlauf rollen lassen oder mit dem passenden Gsng als Motorbremse; und Abschleppen nicht zu vergessen.
Anfahren am Berg, egal wie steil, kein Problem, mach ich alles ohne Handbremse. Nur wenn Mal ein schwererer Hänger dabei ist, nehm ich die Handbremse an steileren Stücken zu Hilfe.
Ich fahre das Auto, nicht das Auo fährt mich.
Man kann sogar ohne Kupplung schalten und ohne daß es kracht, aber bitte probiert das nicht, wenn ihr nicht weißt was ihr tut. Wenn mans kann, kanns aber sehr hilfreich sein, z. B. wenn das Kupplungsseil reißt kann ich noch aus der Schusslinie fahren...

KB-tdgf
Автор

Warum kann man beim Automatikgetriebe nicht das ganze Öl , wie beim Schaltgetriebe , ablassen?

pauline_
Автор

Ich fahre ein Schaltgetriebe. Im fünften Gang kann ich gut in der Stadt fahren. Bei 50 km kommen gerade eiinmal 1500 - 1600 1/min zusammen.

hacky
Автор

Nu - So ein Getriebe zu erklären ist eine Sache, die Vorlieben der Nutzer eine andere.
Nur beides gehört ja nicht so recht zusammen.
Einige Dinge z.B. die Art der Erklärung fand ich hektisch und schwer umzusetzen,
bzw nachzuvollziehen. Ganz besonders fehlen mir die detaillierte Vorgänge der
Sychronisation.
Welche Teile bewirken die passgenaue Ausrichtung? Was reibt wo...
Vielleicht wäre es der Einfachheit zuträglich die Antriebswelle von der Kupplung zum
Getriebe opisch weiter auseinander zu setzen.
Übrigens - warum wurde dabei die Antriebswelle nicht direkt mit der Vorgelegewelle
verbunden? Nur wegen der Drehrichtung?

Vielleicht gibt es ja auch hier einen Spezi der mir das erklären kann.
Besten Dank schon mal vom Willi

williess
Автор

Manuell hält wach und macht mehr Spaß. Automatik ist bequemer!

DanTom
Автор

Schalter ist besser wenn die Übersendung stimmt um Kraftstoff zu sparen was nicht bei jedem Auto ist 😢

GuidoMacht
Автор

How to, ,viele Kommentare"
Frag ob Schaltung oder Automatik

sumpfhuhn
Автор

Büro Abrachamm Matajale 😮 gelde zuricke 5monjate 30dagche

Abaz.A