Авторевю. Hyundai Genesis в рубрике «Примеряем на себя»

preview_player
Показать описание
Эксперт Авторевю Олег Растегаев «примерил» корейский бизнес-седан Hyundai Genesis
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вообще интересно наблюдать разницу, когда машину тестируют профессиональные журналисты из авторитетного издания и всякие дилетанты типа Воротниковых и других.
Вот тут я услышал про машину ВСЕ. Все что меня интересовало в этой машине мне разжевали и дали на блюдечке.


Минимум соплей, эмоций и субъективных мнений и максимум информации по машине ( с результатами испытаний и понимаем, почему авто едет именно так а не по другому)

Вот это по-настоящему познавательный обзор а не развлекательный и если вы смотрите видео с целью купить машину, то нужно смотреть такие видео.

tigeraggressive
Автор

Удивительно насколько сильно шагнули корейцы с их автопромом за последние годы...

int
Автор

Спасибо за примеру Олег, я бы только добавил, что ещё одно преимущество это потрясающая надёжность данной марки и пооная антиугоняемость.Если сравнивать с немцами то за эти деньги комплектации у них будут "пакетно"урезанными.
И, пожалуйста, не волнуйтесь так перед камерой, немного азарта и эмоций украсят Ваши видео рассказы.

ShuMaster
Автор

Удивили ёмкостью и обширностью комментария материала, .. но хотелось бы сравнительных испытаний.
Спасибо за обширный комментарий.

elenaglans
Автор

Раньше корейский автопром казался говном собачьим. Но сейчас мнение поменялось. Смотрю на этот дженезис- офигеная тачка.
Не стыдно поставить рядом с немецкими машинами представительского класса.

luckyman
Автор

В 1950-1953 в Корее была война если кто знает, там камня на камне не осталось поколение вытащило страну из нищеты и разрухи в 8 экономику мира . АвтоВАЗ -1966 год основания, Хендэ Мотор - 1967 год основания . Где АвтоВАЗ а где Хендэ

ВасяНеразлучный
Автор

135 млрд капитализация Хендэ, продажи по всему миру, заводы в Корее, Турция, Россия, Бразилия, Индия, Китай, Словения, Северная Америка . Концерн Хендэ-КИА 4 место в рейтинге автопроизводителей в мире 8 127 000 проданных автомобилей за 2016 год . А АвтоВАЗ только деньги просит у правительства .

ВасяНеразлучный
Автор

Ревюшники выносной микрофон освоили)) молодцы. Развивайте видео канал. Очень интересно смотреть.

maxcs
Автор

одна из самых красивых машин...очень солидно выглядит

ГеннадийХасиев
Автор

Уважаемый Олег, об ударении в иноязычном слове "genesis" еще можно поспорить, сославшись на возможную неопределенность языка, но Ваше "красивЕе" - это перебор. Все-таки в уважаемом издании работаете. А за примерку спасибо :)

valhakun
Автор

есть вопрос. зачем закрывать рукой значок хендай или киа? я ездил на япошках, а шас ездию на хендай. поверьте, качественно и уверенно!

ФутбольнаяАналитикаСтавкинаФут
Автор

Ездить на авто с лейблом хёндэ ну никак не стыдно. Тот же небылицкий никита в своих рассказах про авто доказывал что авто менее именитой марки за меньшие деньги практически не уступит известной за большие деньги.

ДанилИванов-щпц
Автор

Уважаемое издание! это не хундай, это хёндэ!!

UncleModest
Автор

умиляет когда рассказывают про хорошую развесовку и отдельно отмечают перенос аккумулятора в багажник. Он весит максимум 30кг это просто смешно для более чем двухтонного автомобиля

nonameTRAKTORIST
Автор

что за "чудак" на неё шпору поставил??

ВладимирВетров-оо
Автор

наверное если их и берут, то единицы. За три лимона все берут более именитых производителей! не спорю машина может и хороша, но тебя обсмеют Карл, хундай за три лимона!!!!

biba
Автор

Господа, а не пора ли проводить тесты без сравнений. Сколько можно уже ведущие немецкие марки держать за идеал. К сведению: есть люди, которые не считают немецкие машины вообще автомобилями.

parokparokovich
Автор

За эти деньги в максимальной комплектации, он сравним с lexus GS350, infiniti Q70 за 2.8 имеет ли смысл брать хундай, сомневаюсь! За 2.3 млн, тут конечно интересно, но при цене выше, есть более именитые азиаты!

shuninv
Автор

9 секунд до ста, о каких 249ти конях под капотом разговор вообще?

ТаксаПлохер
Автор

Нахваливают немцев а ездят при этом корейцах китайцах и вазах 80 процентов минимум

ЭдуардРычков