замена рулевых подшипников на Honda XLR 250R. Снятие обойм шариковых и замена на роликовые. Honda XR

preview_player
Показать описание
замена рулевых подшипников на мотоцикле Honda XLR 250R. снятие обойм подшипников. замена шариковых на роликовые. информация может быть полезна также владельцам Honda XR. стояли шариковые заводские NTN SF05A26PXI JAPAN UY. заменил на NSK HR32005XJ JAPAN D с проточенным внутренним диаметром с 25-ти до 26-ти мм. существуют естественно подшипники уже нужного (нестандартного) размера 26/47/15 такие как NASHI 32005JS/26, но они значительно дороже и их труднее найти. есть и оригинал HONDA, они ещё дороже, а в упаковке скорее всего будут те же NASHI. так как мой родной дядька высококлассный токарь, то мой выбор был очевиден. информация по подшипникам разжёвана в ВК в сообществе XR CLUB. кстати привет всем из этого сообщества. PS подставка под мотоцикл повышенной устойчивости, одна у меня, вторая такая была у Майкла Джексона))). PPS пыльники все таки заказал новые (они были в наличии в "Мотоискре" в ВК.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

правильно сделали, что всё таки решили заменить и пыльники. Новые подшипники и 30-летние пыльники, это не серьёзно)))

читер-ъл