тюнинг МТЗ 82

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Почитал комменты. Все умные, а мужик типа дурак, не видит, что колеса вразномет стоят . Трактор с какой то передней навеской, колёса так для лучшего заднего хода. Для этого ещё и груз подвешал. Мужик красава, а не облаивают только того, кто сам ни хрена не делает, но везде норовит встрять.

night_director
Автор

Кто заметил что это не Мтзовский двигатель

Mityai
Автор

Передние колеса специально задумано чтобы задом быстрее ездить. 😅

juribeierbach
Автор

Без турбины я также вывел с правой стороны под крыло заднего колеса и чз отверстие на крыло поставил бачок рессивера вертикалью и вверх вывел трубу глушителя чуть выше кабины .С коллектора с правой стороны первый глушитель ( тоже с рессивера сделал )поставил и дальше. Жаль в те времена турбины были дефицитами, да и не думали .Но после этого обзор открылся, нечего не мешает. Говорили что тяга пропадет но я не заметил этого 5 лет ездил, звук почти не слышно было так как 2 бочка глушили и назад узадил звук. Как то так в молодости переделовали МТЗуху .А насос вклюлался чз удлененную ручку с кабины .Педаль газа поставил с правой стороны тормозных педалей, и удленил рычаг скоростей и реверса чтобы не наклоняться .Печку поставил с Москвича 412 го грела отлично. Таскал два прицепа первая с воздушными тормозами и оборудован с электричеством она и хватало на 10 тонн, селитру таскал с базы на район 180 км в оба конца.На зеркала слелал дуги и стояли полусферы а на кончиках этих дуг поставил маленькие повторители поворота ( на Муравье бывает) . В 89 году сделал аварийку тогда даже редко на машинах были аварийки. Кабину удленил на 45 см назад и поставил свою же рамку в месте с стеклом ( так же открывалась) . Ну много чего переделывал но нечего лишнего не было ( не гирлянд, не наклеек дешевых ) С переди грузики и на задних дисках грузики стояли, и конечно магнитофон Электроника с наушником ( с лингвист кабинета школы ) огромными. Одни воспоминаний! Уважаю тех кто уважает свою кормилицу.

МаанаБЕКУсукеев
Автор

Я ехал на МТЗ с турбиной на новом 4ке вот он дует, я как дал на нем с косой по над лесополосой к полю, разгоняется не напрягаясь. Интересно его бы проверить на асфальтированной дороге. Но я день покосил, чуть не сдох на жаре, он без кондиционера, и как дал стрикача с колхоза, больше туда не ногой

АлександрНоренко
Автор

Привет из Саратова, коллега не слушай не кого аппарат АГОНЬ👍

ДмитрийБекжанов-пщ
Автор

МТЗ сам по себе самый мощный трактор в СССР.С турбонаддувом быстрее газ53 сильнее КАМАЗ что-ли.Молодец изобретатель удачи тебе.

JumaTulashov
Автор

ТРУДЯГА ТРАКТОР❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ Стрелки! на передних колёсах, должны быть в Перед как на задних, БОЛЬШЫХ колёсах!

ОлегТригубенко-фш
Автор

Cмотря на МТЗ беларус вспоминаеш деревню

СветланаДементьева-чл
Автор

За смог лайк! А вот для чего переделал, смысл полностью отсутсвует! Как по надёжности, так и по мощам! Делов много, а понтов нет. По расходу тоже одинаков, при прочих равных! Цена ремонта и обслуги в разы выше!

ДимонТёзка
Автор

На него ещё бы усиленный передний мост балочный вообще было бы огонь

АлександрЗайцев-фнк
Автор

А колёса передние переставлять тоже тюнинг? И нахрен он нужен?

foxgaming
Автор

Чего вы доколупались до резины на передке это нормально если передком редко пользуется зато износ резины меньше

ВладимирСтаровойтов-зп
Автор

Если тюнинговал, то почему поставил кабину 80-ого?

Николай-щчэ
Автор

Мощность двигателя и так хватает, турбину не обязательно, у меня на ДТ-75 стояла с завода турбина, под нагрузкой начинает завывать.

НиколайЖелнов-цб
Автор

Кто работает В МТЗ 82 личния сам гаржустабой брат ❤

Мухаммадчон-ох
Автор

Передні шини в тебе які 13.6-20 ілі 11.2-20 що порадиш які краще ?

АнатолійВороничев