Ланос хлебнул горя. Забуксовал в луже и перестал заводиться.

preview_player
Показать описание
Привет.В этом видео мы будем ремонтировать Дэу Ланос, который перестал запускаться после того как забуксовал по грязи. Нет искры и моргает чек.
Если вы желаете отблагодарить автора материально или поддержать канал
Карта Сбербанк 5228 6005 5332 3975
киви кошелек - 89788603291

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я сам работаю в этой сфере, очень понравилось как грамотно и спокойно автор объясняет простейшие но главные принципы ремонта.

gregory
Автор

Романыч отличное видео. Судя по подаче материала и тонкостях работы, ты развиваешься не только как электрик, но и как блоггер. Лайк

jsengpp
Автор

ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ МАСТЕР!ПРЕКРАСНАЯ ШКОЛА ДИАГНОСТИКИ МАШИН!ВСЕГДА ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ И УЧИТЬСЯ У ЭТИХ ТОЛКОВЫХ РЕБЯТ!КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ И УСПЕХОВ!

hymnglt
Автор

Здравствуйте Роман! Остановил на 14, 27 минуте, чтобы рассказать о подобном. Я тогда работал с помощником, у которого было мало опыта по автоэлектрике. Стал он проверять по просьбе водителя автобуса "Мерседес""гармошка", которому на тот период было более тридцати лет, причину незапуска независимого отопителя. Оказывается не работал электромотор на отопителе. Водитель снял мотор, принёс ко мне в цех. Я проверил мотор, он "жужжит". Решил его разобрать для того, чтобы убедиться, в каком он состоянии. Мотор был такой, как будто его вчера принесли со склада и поставили на отопитель. Но оказалось, что этот электромотор родной и ему столько же лет, сколько автобусу. Причём он, по словам водителя работал и зимой, и летом, чтобы прогонять по системе автобуса охлаждающую жидкость. В конце концов оказалось, что где то в электропроводке автобуса был плохой контакт. когда без нагрузки проверяли, есть ли плюс на фишке, он был. Стоило разъём соединить и плюс исчезал. В тот раз мне пришлось кинуть "соплю" из за невозможности найти место плохого контакта. Вот такой случай сейчас вспомнился. С уважением Чалдон Василий Барышев из деревни Павлово.

puekyqu
Автор

Как всегда на высоте ..спасибо что обьясняешь все доступно

qkxismf
Автор

Очень хороший канал, приятная подача, видно что грамотный специалист! Успехов во всех начинаниях!

mrkszgr
Автор

Пару недель назад также столкнулся с такой проблемой в Ланосе: "+", "-" и импульсы есть, а искры нет. Уже й котушку новую ставили.
Если бы не мой наставник и шеф в одном лице, я не решил бы эту задачу. Он заметил слабый "+" Pandora-вской контролькой.
Провод "+" от блока предохранителей на катушку идёт по странному: через салон, под сидушками.
Снимали переднее пассажирское сиденье, потом водительское и ... ВУАЛЯ... провод з окислом найден!
Не знал, что такое бывает :)

MykolaSamoilenko
Автор

Как всегда по полочкам, всё чётко и ясно👍

goyjsis
Автор

Вы мне год назад лампочки меняли, а теперь у меня компрессия пропала))))

EugeneBraguta
Автор

Очень правильно рассмотрена проблема окислов и плохих контактов. Их диагностика, проявление и устранение.

sjsykes
Автор

С105--модуль быстрее было прозвонить
давно не пользуюсь светодиодным пробником
а вообще уважуха

mypocse
Автор

Ramanych, твои ролики, как очередная серия художественного фильма! 👏👏👏
Огромный лайк 👍❗

AndreyChebotkin
Автор

Очень важное видео - его даже можно показывать на курсах электриков

Sevskii
Автор

Романыч смешной ты чувак😎. Недавно попал на канал, но всё равно очень грамотно. Мне нравится

cgqpudn
Автор

Молодец Рома! Как всегда всё по полочкам! Лайкос обязательно.

AELSystemsProger
Автор

Я Рома на Ланосе ) подписка бро ! Крутой контент.

silver
Автор

Молодец Романыч, знаешь для чего спирт и куда его заливать. Рад видеть тебя - мастер!

Alex-ded
Автор

Кабель трекер вещь классная. У самого такой же. Но недавиче, чем две недели назад, починял я проводку на Ивеко стралис. На кран управления тормозами прицепа приходит пять проводов. Один в обрыве. Длинна от фишки до фишки - 4, 5-5м. 4 провода исправны - пятый в обрыве. Мультиметр молчит- обрыв. Контрольку с 2вт лампочкой - молчит. Галогенка Н4 - молчит. Цепляю кабельтрекер - сигнал доходит как спереди назад, так и сзада на перед))) проверяю провод кабельтрекером в режиме прозвонки - красный светодиод горит в пол накала))) нашел проблему быстро, ибо знаю, где у этих машин слабое место. По итогу - пробитая изоляция иглой и зелень внутри провода. В той же косе десяток мотаных изолентой проводов, несколько из которых, так же проколоты и зелёнка уже началась. Какое то быдло уже там побывало и попрокалывало изоляцию. Что оно там искало для меня загадка.


мораль сей басни такова, что кабельтрекер не всегда покажет, где проблема))) не всегда правильно тыкать только светодиодной крнтролькой, хоть и безопасно. Правильно и не совсем безопасно тыкать обычной крнтролькой с лампочкой)) хороший электрик проверит "пятью" способами искомый провод, а уже после, будет колдовать над поиском места проблемы.

Все по делу! Лайк.

MORDA-
Автор

Ура!Новое видео, новое появление и не очень новое авто)))👍

pitermega
Автор

Замечательное технологическое отверстие, что бы делать гадость.

misterv