Santa Cruz Heckler CC im Test - Was kann der Luxusschlitten?

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Der Name Heckler ist Kult. Vor über 20 Jahren war das Heckler ein Pionier unter den All-Mountain-Fullies. Das Heckler war leicht, simpel und wendig. Nachdem das Heckler lange Zeit von der Bildfläche verschwunden war, lebt es jetzt wieder auf – als E-Bike. Auch mit Akku bleibt das Heckler ein All Mountain mit 160 mm an der Gabel. Aber eines für die harte Gangart.

Das Bike wirkt brachial. An der Front arbeitet eine brachiale RockShox ZEB-Federgabel. Das Unterrohr hat die Größe eines gut durchtrainierten Unterschenkels. In ihm steckt ein fetter Akku mit 720 Wh.

Auf den ersten Blick sieht das Heckler gar nicht so wendig aus, wie es die Gene seines Ur-Ahnen vermuten lassen. Doch in einer Sache bleibt sich das Heckler treu. Es ist leicht. 22,4 kg bringt unser Testbike in Gr. L auf die Waage – ein guter Wert, vor allem für ein Full-Power-E-Bike mit großem Akku und robusten Komponenten.

Mehr Infos wie immer auf:

Kapitel:
00:00 Intro
00:42 Das Heckler ist ein Klassiker
01:12 Gewicht und Akkugröße
02:00 Größen und Versione des Heckler
03:15 gutes maximales Systemgewicht
04:00 Ausstattung und Garantie
05:00 Details und Zugführung
07:00 Praxistest / Fahrverhalten
10:20 Fazit zum Heckler CC
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Комментарии
Автор

Hi, super Video.fahre seit letztem Jahr das Bullit und bin mehr als zufrieden.
Santa Cruz hat seinen Preis, aber Verarbeitung und Fahrspaß sind überragend.

klauskaos
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Hi, super Feedback von euch !!! Mega das ihr eure Meinung ungeschönt weitergebt, das ist auch super Wichtig in meinen Augen . Macht weiter so . LG !!! 🤙🏻

Aleximus
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Santa Cruz Bikes forever.
Ich habe das Heckler von 1997 noch und aktuell fahre ich das Heckler1 von 2021 das Heckler CC habe ich seit 3 Monaten.
Man kann diese Bikes mit keinem anderen vergleichen.

joh.eichler
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Das mit der FAXE-Dose hat mich überzeugt 😅🤟🏽

vidaalocaa
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Danke für das Video 😊
Könnt ihr vielleicht noch das Heckler SL testen ?

dimitri
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Geiles Bike genau dieses habe ich mir im Januar zugelegt, Motor ist schon der neue EP801 .
Von der Sram Code Rsc bin ich auch nicht wirklich begeistert . Hier muss eine MAVEN drauf, fürs cleane Cockpit oder eine Saint mit mehr Bremspower . Bei einem guten Händler sind bis 23% Rabatt drin 😊.

adventures_keep_me_alive
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Also in meinem Heckler 29er mit EP801, klappert gaaaar nichts :) Auch auf ruppeligen Elba-Trails letzten Monat war es absolut leise. Ich kann das Bike schwer empfehlen. Finde auch 160/150 ideal für so ziemlich alle Touren und das Bike hat erstaunlich viel Pop. Lange zw. Coil und Air überlegt und Air genommen - würd ich wieder machen :)

nimbusleonGER
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Toller ausführlicher bericht ! Welche größe hat das test bike und wie groß ist der fahr im video. Lg

TwEaXPoD
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Moin, sehr guter Test, mich würde mal ein Vergleich mit dem Score 6040 interessieren, ist ja optisch sehr ähnlich.Gruß aus der Nordheide...

hans-steffengiersch
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Hi, von welchem 3D Druck Teil sprichst du? Konnte während einer kurzen Suche, im World Wide Interweb, nichts finden.
Gruß

Denjo
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Moin,

Ihr habt das Bike in Größe L gefahren, wie groß ist der Fahrer?
Grüße

johnrudiger
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Shimano ep8 ist das K.O Kriterium für mich

Neksta
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Mag ja ein gutes Rad sein, aber viel zu teuer da gibt es andere, die günstiger und ähnlich gut sind. Meine Meinung

Hackerwilli
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Unverschämt teuer mehr Wenn man mal die Zukaufteile abzieht lassen die sich den Rahmen richtig bezahlen genau wie andere Hersteller auch. Ohne mich.

BSE
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Der Typ sieht aus wie einer von diesen Lastenrädern.😂 Btw. Die Probefahrt war nicht überzeugend!

MrP