Ремонт и шлифовка коленвала. Что важно знать?

preview_player
Показать описание
#коленвал #ремонтдвигателя #капиталка #шлифовкаколенвала

Мы - АМБ-Центр, и мы занимаемся промышленным восстановлением деталей двигателей грузовых и легковых авто:

- гильзовка блока цилиндров
- расточка цилиндров
- ремонт коленвала (правка прогиба, шлифовка шеек)
- опрессовка и плоскость гбц
- ремонт постели коленвала
- замена направляющих клапана, правка седла клапана

Сайт: ремонт.амб-центр.рф
Адрес: Остаповский проезд 13с3
Контактный телефон +79163180007
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Сейчас попалось видео, Пакистанцы заварили электродом коленвал лопнутый с дизеля, обточили на токарном станке, палернули наждачкой и в бой😂😂😂

Кузьмичьъ
Автор

Мало, очень мало, остаётся профессионалов!!!ты Братишка один из них!Цени себя и свою Работу! Удачи Тебе во Всех твоих работах!

СергейРогулькин-гб
Автор

Наконец -то! Первый раз увидел проверку на биение в центрах, а не на призмах!

ВладДенисов-зю
Автор

Что нужно знать о работе на металлообрабатывающих станках:
1. Снимаем перчатки.
2. После этого записываем умные видео с претензией на экспертность.

GrosstractorTV
Автор

Техника безопасности на высшем уровне!! В перчатке касаться вращающейся детали это конечно топ!!

Maslopuziy
Автор

Сразу видно, профессиональный подход 🔥

vl.vasilevski
Автор

Бывает что центровочное отверстие таковым не является... Просто фаска от балды... Автор со мной наверное солидарен😉

АлексейВербицкий-ст
Автор

Очень интересно, продолжайте снимать подобные видео🤓

ПашаКлименок-еж
Автор

Лайк100Пудовый!!! Всех Благ Тебе Моторист!!! Всем Добра Здоровья!!!

zozazoza
Автор

Только перчатки сними. Береги себя и свои руки❤

ПрохорВеревкин
Автор

колннчатый вал нужно выставлять не от коренных шеек а от базовых деталей, каковыми являются места под сальники коленвала, потому что шейки могут быть с односторонней выроботкой и тогда ось вращения коленвала будет уже в стороне. а это балансировка. попробуйте в центрах шлифонуть вал от газ 24. вал газ 24 еще на чертежах кривой и фаски в торцах не совпадают с осью вала. для этого есть смещающиеся центра. выкладывая видео помните, что его будут смотреть люди занимающиеся шлифовкой простым обывателям это не интересно.

СлавикПриймак-дс
Автор

Классное видео! Всегда хотел увидеть, как шлифуют коленвалы. Работал я было на разных шлифовальных станках...

olegkrylov
Автор

На коленвалу чистят масляные каналы .заглушки для этого выбиваются . Не старайтесь продувать там такие отложения что сверлом проходить надо. Снятия металла с шеек 0.75 не желательно .Так как при шлифовки .снимается ЦИМЕНТАЦИЯ металла и от становится сырым

ВладимирКолесов-йц
Автор

Ну я бы сказал, надо обязательно знать, что шлифуют исключительно с люнетом, и плюс люнет еще должен иметь движения для жесткого шлифования и для выхаживания автоматически, а потом все то что сказал автор 🤭🤭🤭

PROTEXNIKO
Автор

У меня коленвал был точен в 1.00 на турбо приоре, и дул в него 1.8 бара на турбине tomei m7960. И ездил от отлично 10.000км в боевом режиме прожил

Dkfpfkdpsxmz
Автор

Здесь всё сказано по уму! Сам шлифовщик! 👍👊

МихаилКушнарёв-ьм
Автор

25 лет в автогараже работаю и первый раз слышу чо коленвал зажимают в конические центры.
У нас шлифовщик в спецпатроне зажимал.
Отлично выходило у мастера со стажем 40 лет.
Шлифовал все от жигулей до камазов.

jeeperKoh.A
Автор

У отца давно был волгарь на 402 моторе, колено в корне там было -1.25, а шатуны -1 и с таким коленом она еще проехала 120 тысяч км.на разборку она уехала своим ходом, а на одометре было 970 тысяч км.

ЖенекДьяков
Автор

Извини автор. 😂😂😂 Без обид, у меня 30 лет стажа работы токарем. Мне все что ты говоришь это элементарно. Но уважаю тебя за рекламу работы руками!! Правда, ты красиво видео сделал!

ИгорьБабурин
Автор

Я делал смещение коленвала на 3.5мм для увелечения хода поршня для увелечения обьема.Не бойтесь ставить ремонтный коленвал.Лучше лейте хорошие масла

АвтоВАЗ-дм
welcome to shbcf.ru