20 Preguntas de MECÁNICA ¿ Cuánto Sabes o eres un Experto? test.

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Cuanto sabes de Mecánica automotriz en el siguiente video resolveremos 20 preguntas con un tiempo de 8 segundos las mas basicas 6 segundos. preguntas y respuestas.
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🙋‍♂️Acá te dejo el enlace a nuestro video ¿Cuánto Sabes de Inyección Electrónica?
✅ Cuánto Sabes de Mecánica Video 2

electronicmotors
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18, tengo 74 años y un atraso desde 1974 que no seguí l mecánica y electricidad automotriz. Gracias por tu aporte dios te bendiga.

EduardoJimenez-drxh
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Pues no soy mecánico, pero 15 respuestas acertadas me hace sentir bien y lo mucho que quiero a mi auto me hace interesarme en su estado óptimo

armandochulim
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4/20 precisamente porque algunas interrogantes poseen mas de una respuesta afirmativa. Sin embargo no deja de ser un buen ejercicio para recordar temas de mecánica automotriz. Te felicito por la iniciativa. 👏

hummersafari
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fallé una, me gustan éste tipo de trivias, se aprende mucho, no importa la rama, gracias y felicidades por compartir, espero el siguiente.

hugoheredia
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Estan buenas las preguntas pero podrias dar una breve explicacion de por que es la respuesta correcta, asi como hiciste con la del aceite, quizas el video seria mas largo pero podrias dividirlo en partes

jk_bc
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20 de 20 y no soy mecánico, es que es dificil de encontrar alguien que no sepa estas cosas... por lo menos en mi ambiente.

pablonunez
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Buenas tardes respondí bien a 18 preguntas, muy bueno el curso, saludos

williamperez
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Exelente video, algo difícil, preguntas de alto nivel!! Felicitaciones.

pablocovarrubias
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Bastante fácil, no califica este examen para decir que alguien es o no un experto debido a que son preguntas muy básicas.

elerch
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Acerté en 18. Años atrás era mi pasión la mecánica, tanto teórica como práctica. Muchos mecánicos empíricos, que son la mayoría, dicen que en países tropicales no es necesario el termostato, obviamente que no conocen su función a profundiad.

ministeriomundialliberando
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Pues muy contento, de 20 erre 4 preguntas. Excelentes preguntas para adquirir más conocimientos felicitaciones. Gustavo López desde Tuluá valle del cauca

gustavolopez
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14/20 para ir empezando en este mundo creo que no está tan mal 😅

DiegoDasa
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El vídeo es muy divertido y está bien para las personas que tienen conocimientos básicos, lo que no me gusta es que hay preguntas en las cuales 2 de las 3 respuestas son ciertas y se complementan, por ejemplo en cuanto al sistema de suspensión no solamente se encarga de absorber las vibraciones también soporta el peso del vehículo sobre sus ruedas por medio de esta por eso se le llama suspensión porque mantiene suspendido al vehículo y por tanto su peso, en cuanto a que ocurre con el termostato si se remueve del sistema de refrigeración no solo produce desgaste prematuro y elevado consumo de combustible también dependiendo de si el sistema tiene o no conducto de derivación te puede ocasionar un sobrecalentamiento del motor aunque lo hayas removido, porque el refrigerante esta recirculando dentro de los conductos de refrigeración del motor debido a que el conducto de derivación esta descubierto por no tener el termostato, en cuanto a que produce el mayor desgaste del motor esa pregunta es relativa no solo el arranque en frío debido a que la película de aceite está al límite (lo cula se puede corregir con un aceite que tenga mejor untuosidad) también al ralentí debido a que en esta condición no todo el combustible se quema durante la combustión ya que una parte de este se deposita sobre las paredes del cilindro diluyendo la película de aceite y ocasionando un mayor desgaste (por tal razón en el caso de los camiones los fabricantes de motores diesel programan la ECU del motor para que después de que el motor tenga cierto tiempo al ralentí esta corte el pulso hacía los inyectores o a las bombas unitarias para que este se detenga), en cuanto al damper esa pregunta también es relativa debido a que hay motores que no poseen damper en integrado en la polea de accesorios por lo que se compensan las vibraciones por medio del equilibrio de masas del tren alternativo o en algunos casos por un o unos ejes balanceadores, en caso de que al motor no se le equipe con lo anterior es responsabilidad del volante de inercia absorber las vibraciones aparte de mantener la rotación pareja del motor y suministrar la suficiente energía cinética para que este siga rotando con respecto al aceite sintético y el orgánico también llamado mineral una de las principales diferencias es el índice de viscosidad que no se puede confundir con el grado de viscosidad que es otra cosa el aceite sintético tiene un mayor índice de viscosidad lo que le da una gran ventaja cuando el aceite alcanza altas temperaturas, después de esto lo demás está correcto.

johmirtorres
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Exelente cuestionario falle en 3, espero más cuestionarios muy interesantes los videos Felicitaciones.😊

hildebrandomontoyaagudelo
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Gracias por reafirmar mis conocimientos exelente video y coincido en dar a algunas respuestas el porque de la respuesta éxito 😜🖖

vicenteramirez
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excelente iniciativa para promover este oficio, motivar a la teoria y conocer el funcionamiento de cada componente, gracias y exitos.

joseluispacheco
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14 de 20 no estudió nada que tiene que ver con la mecánica, me llama mucho la atención el mundo automor y hacer proyectos con autos buen test 👍

ghostxdnnix
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Sólo falle en 3 respuestas las demás fueron pan comido !! gracias a los estudios que estoy tomando de mecánica !! Gracias colega buen video me hizo recordar lo aprendido. 👍

josemanuelmendoza
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Lo qué para alguien pueden ser sencillas las respuestas para otros nos sirve bastante, ubiquemonos por favor, saludos y muchas gracias por el video!!

chopan
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