ДМ1 обзор как установлен китай карбюратор

preview_player
Показать описание
по многочисленным вопросам по поводу установки китайского карбюратора на мотор ДМ1 рассказываю и показываю что и как сделано и причины не исправностей
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за ваш труд а наше сэкономленное время.Здоровья.Успехов

МихаилЗачетов
Автор

Спасибо за интересное видео.
Такой вопрос.
Сделал подобное.
Поставил карбюратор от Honda GX340.
После запуска если открыть заслонку холодного запуска – двигатель развивает большие обороты.
В чем может быть причина?

sergeysergey
Автор

Спасибо 🙏 на днях буду своего "ишака" заводить. То работает, то нет. Измучился я с ним, уже есть желание, что-то современное поставить.

denzo
Автор

Добрый день, Ренат. У меня между родным карбюратором и цилиндром стоит алюминиевая проставка, я так понимаю чтобы карбюратор не грелся от цилиндра. Вы я смотрю ее ставить не стали с новым карбюратором. Не влияет это на работу?

ИгорьКашин-ыи
Автор

Двигатели с карбюратором ДМ1.08.100 у вас были?
Что о этих карбюраторах может сказать?

sergeysergey
Автор

Автор, подскажите пожалуйста, карбюратор прочистил, свечу поменял на новую. При заводке мотоблок как то пыхает, вроде пытается схватывать и почти заводится, но сразу глохнет. Топливо поступает, свеча мокрая. Есть один нюанс, на свече А11-1 - искрая есть хорошая. На свече А14-В, которая стояла до этого, искра изредко проскакивает. В чем может быть дело ? Мотоблок МБ - 2, карбюратор - К496.

Gidi_Prime
Автор

Здравствуй Ренат! Какой карбюратор подойдёт для МБ-1,
LIFAN 182F или 188F?

НиколайХодаев
Автор

Доброй ночи. Не подскажешь какой посадочный размер патрубка к цилиндру? Расстояние между отверстиями. А то патрубок начал делать, а мотоблок в деревне. На карб фланец сделал, снял с него размеры. А от родного карба нет размеров.

ДиксонДиксон-эж
Автор

Добрый день. На моем ДМ-1-М1 при включении 2 передачи, закапываясь, мотор начинает глохнуть, отпуская ручку акселлератора, постепенно приходит в норму, если не отпустить глохнет. Карб почистил, свечи 2 новые сменил, регулятор оборотов вроде работает, разбирал крышку, смотрел. В том сезоне всё работало, в этом есть такая проблема...зажигание щупом измерял зазор в норме. Может катушка...или еще раз карб снять, почистить. Такое ощущение как нехватка топлива

ЮлияФилатова-йр
Автор

Центробежный регулятор можно к китайскому карбу подключить?

BECHA
Автор

Здраствуйте. Сколько жрала до китайца и сколько типерь?

alisherqudratov
Автор

Доброго времени суток. Без центробежного регулятора?

Т.Т-щя
Автор

создается разряжения -у тебя нет поступления бензина постоянно в карбюраторе.как из топливного бака..

nikolaikojokar
Автор

Выкинь его в чермет и купи китайский мотор

mokruhatv