КАК ЕЗДИТЬ НА ЗАДНЕМ КОЛЕСЕ? / ВИЛЛИ

Написать мне и задать любой вопрос можно на моей страничке на Бусти. А ещё там есть дополнительный эксклюзивный контент, которого нет на ютубе. И доступ к закрытому чату. А также это лучший способ поддержать мою работу.
----------------------------------------------
----------------------------------------------
----------------------------------------------
Обучение такому элементу на велосипеде как ВИЛЛИ. Езда на заднем колесе - классный трюк, которым вы всегда сможете удивить своих друзей). Кстати ещё это называется стантрайдинг)
Огромное спасибо Александру за участие в ролике!
----------------------------------------------
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
----------------------------------------------
Для рекламодателей и других предложений:
ТЕЛЕГРАМ: @tayokin_admin

[tayokin_dmitriy]

Скидка 15% в магазине PRO-BIKE по промокоду: tayokin. (-7% на велосипеды).

[qiysuuq]

И ещё один момент! Когда найдете точку баланса и нужную удобную скорость, вас обязательно будет заваливать на бок, для этого используйте колени. На примере - если заваливает влево, левое колено прислоняете ближе к раме, тем временем правое колено выворачиваете от рамы вправо и наоборот, если кренит вправо.

[Delozetto]

Первый видос про вилли в котором рассказывают про подбор передачи, аллилуйя, спасибо парни!

[opkyxge]

Дима, спасибо за подробное видео!!
Респект тебе что учишься вместе с подписчиками :)
Теперь я знаю чем себя занять субботним утром
🚲

[NIKolaich]

Мне 53 и после полу сотни попыток могу проехать на заднем колесе пару оборотов педалей, потом заваливаюсь. Попытки не оставляю. Спасибо Дмитрий!

[Hitman]

Ну красота 🤘🏻
Даже сложно объяснимые процессы
Объясняются тут легко
СПСИБО

[divansimdrive]

В детстве помню умел так ездить на каме, практически долго как хотел, щас даже переднее колесо оторвать не могу от земли толком, правда и колеса побольше теперь 29, ну и видать возраст сорокет дает о себе знать, выехал тут на первую покатушку, сразу заболело колено, это без нагрузки и с правильной посадкой, смотрел ваш ролик про банник, но похоже нужно сначала вкатить, а может и вообще не суждено)))

[alekseev]

Как всегда грамотная и развёрнутая подача материала.Для новичков будет очень полезно.Самый первый мой "трюк".Из моего скромного опыта - в первую очередь, нормальный тормоз.Про спущенное колесо не согласен - вел будет наоборот валким - личный мой пример на норм.давлении ехал вилли, уже на дворе"сезон колючек", и вот внезапно вел повело в бок, хотя контроль чувствую.И да, колесо спустило ощутимо, колесо аж поплыло.Для новичка наверное действительно лучше учиться на кассете на маленьких передачах.По моим наблюдениям куда важнее импульс (рывок) - хорошо дёрнуть вел, езжу на сингле с передаточным 32 на 16.Выдёргиваешь вел, и затем уже начинаешь крутить, подрабатываем тормозом когда надо.И подруливаем коленями.Ещё один момент - наклон седла, новички могут попробовать наклонить седло вперёд, чтобы уже на вилли вы как бы сидели на ровной седухе.

[rmmlbzt]

Очень интересно смотреть обучалки по вилли уже умея его делать)) У меня есть небольшая поправка насчёт вилли в горку: когда человек ещё не научился хорошо держать точку балланса с тормозом, то он постепенно может разгоняться на плоскаче, а небольшой уклон просто не даёт сильно разогнаться. Именно поэтому, по моему мнению конечно же, учить вилли в горку легче чем на плоскаче, а не потому что колесо уже приподнято)

[noper]

Я учился своему Вилли без всяких этих интэрнэтов.
И я просто включал лёгкую передачу и фигачил педали(получалось что я от разгона вставал на заднее колесо), ну а потом уже начал по человечески.
И из-за этого я обратил внимание на то, что я всегда всаю на Вилли с левой ноги, она у меня даже сильнее правой стала, и даже пресс каким-то образом слегка подключался:0

[bfhhjsv]

У Фабио есть видео, где за 3 минуты он всё объяснил. Для меня было открытие, что руль нужно не тянуть, а толкать.

[kumbosar_rr]

Пацаны, лайфак!
Если у вас возникло не понимание из-за чего слабо получается дергать, то вы делаете это скорее всего сгорбившись, если не понимаете как выпрямить спину, то предлагаю вам следующее. Встаете к зеркалу и смотрите на себя. После чего представляете, что выходя из магазина, какой то черт пытается украсть у вас велосипед. В этот момент вы начинаете вытягиваться в верх и в ширину плечами и шеей, проще говоря, переходите в режим быка, у которого есть некоторая претензия по поводу и которую хотите высказать. Вот это нам и вам и надо. В таком режиме уверенного быка и надо дёргать и искать баланс. Надеюсь, этот совет вам поможет :з

[fedyn_ept]

когда мы с друзьями учили вилли, у нас был термин как пиковая точка, то положение, где крутить оооочень легко и можно перекрутить, просто научились докручивать до этой точки и стало получаться.

[gwzqurl]

Правильно ты сказал ! Именно элемент, а не трюк. Это пошло всё с мотоспорта, а там это базовое техническое действие, которым обязан владеть каждый спортсмен . Это основа . Если не умеешь ездить на заднем, считай ты вообще не умеешь ездить .

[mtgg]

Спасибо за видос, все лето учился, на данный момент могу метров 100 проехать. Сейчас учусь поворачивать

[jonihaivelomot]

хоть я и умею ездить вилли но я для себя узнал много нового. спасибо за этот видос.

[sergeymikhailov]

Тоже поднимал-поднимал, пару дней подряд. А потом через сутки (по сути на отдыхе) впервые защемило спину. На ровном месте. Повернулся к кофе-машине на работе. Так что с этой фигнёй нужно осторожно. Просто размеренно. И да, чуть вверх немного легче, даже не столько из за подъёма колеса, сколько из за контроля точки баланса. Легче в горку (совсем не большой градус). А сёрф лучше конечно наоборот вниз, с таким же не большим уклоном. По поводу постоянного вращения педалей - это по началу. Дальше, когда точка баланса яса станет, это вовсе не обязательно. А вот если колесо изначально выдернуть как надо не получилось, не стоит пытаться вытянуть его из точки невозврата. Быстрее скрутит мышцы спины( лучше повторить попытку, чем из неудачной попытаться спасти ситуацию. А так полезно, спасибо.

[ytfivuj]

Долго учился ловить точку баланса тормозом, а не спрыгивать тут же как только начал заваливаться. Привык, и в какой то пекрасный день, по неосторожности, под колесом во время заваливания на асфальте оказался шебень с песком, колесо заблокировалось, я продолжил падать вниз. При попытке спрыгнуть, просто вытолкнул велосипед ногами дальше вперед и грохнулся на этот щебень со всего маху на поясницу, с велосипедом в руках))) Так как крупных камней было не много, получился не равномерный удар на всю поясницу а несколько точечных. Сначала вскочил, но потом понял, что не могу и шага сделать простоял несколько минут опираясь на велосипед, потом травмотология, МРТ. Всё обошлось, перелома, трещин нет, но уплотнения в пояснице со мной уже несколько лет. Берегите себя, смотрите что под колёсами, не пренебрегайте экипом и не повторяйте чужих ошибок.
P.S. Пишу с зашитой ладонью тк катал без перчаток.

[Maxabcmvc]

Еще забыли ручку тормоза поднять/перекрутить выше. Когда назад откидываешься удобнее пальцем будет нажимать, а не тянуться вниз. Но при обычной езде не удобно давить на поднятый. Надо искать баланс положения ручки тормоза. На счет страхов. Не надо бояться падать. Вперед упадете на колесо. Назад при низкой сидушке просто соскочите ногами на поверхность. Главное не тянуть с решением убирать ноги с педалей иначе зацепитесь штаниной за седло. Если не успеете убрать ноги с педалей, то просто упадете относительно мягко (т.к. тело в балансе и так близко к поверхности) на спину, подбородок прижать к груди. Руль можно продолжать держать руками - так вы убережете вел от падения и царапин. Завалы влево/вприво компенсировать поворотом колеса в сторону завала, тело перенести в другую сторону. Сам я вилли учил 2 месяца. Потом мог проехать на нем около 1км пока была тех.возможность на дороге. Недавно спустя 20 лет перерыва за 1 неделю вспомнил эти навыки. Но вилли я учил в весе около 60-70 кг, сейчас 110.

[damik_]

Ты прям вовремя тутор на Вилли сделал
Мне только операцию сделали и я не могу на велике кататься ещё 2 месяца....