Es läuft an der Gäubahn Singen–Hattingen–Tuttlingen

Nachdem ich im letzten Teil in Singen war, geht's nun entlang der Gäubahn Richtung Norden bis Tuttlingen. Unterwegs war ich am Bahnhof Welschingen-Neuhausen, am Bahnhof und Abzweig Hattingen, am Einödtalviadukt, an der Hattinger Schleife (= Bahnstrecke Tuttlingen–Hattinen) sowie zu abendlicher Stunde am Bahnhof in Tuttlingen.

Zu jener Zeit waren auf der Strecke einige Umleiter-Züge unterwegs, da die Rheintalbahn bei Rastatt gesperrt war. Und davon waren tatsächlich einige unterwegs, die ich in idyllischer Landschaft auf Film bannen konnte.

Und das gibt's im Detail zu sehen – Bahnhof Welschingen-Neuhausen:

🚂 2 x RABe 521 als S6 "Seehas" nach Konstanz
🚂 RABe 521 als S6 nach Engen
🚂 146 230 mit RE 2 nach Konstanz
🚂 186 105 (Railpool) mit Containerzug Richtung Singen
🚂 BR 4010 (Tz 4102): IC 486 Zürich–Stuttgart
🚂 146 238 mit RE 2 nach Baden-Baden
🚂 186 491 (Railpool) als Tfzf Richtung Hattingen
🚂 BR 4010 (TZ 4104): IC 487 Stuttgart–Zürich

Einödtalviadukt:

🚂 152 093 + 152 ??? (DB Cargo): Tfzf Richtung Hattingen
🚂 147 587 mit IC 2383 Stuttgart–Singen–Konstanz
🚂 475 405 (BLS) mit Güterzug Richtung Tuttlingen
🚂 185 134 + 185 128 (DB Cargo) mit Güterzug Richtung Singen
🚂 BR 4010 (Tz 4108): IC 484 Zürich–Stuttgart
🚂 BR 4010 (Tz 4107): IC 489 Stuttgart–Zürich
🚂 193 346 (DB Cargo) mit Güterzug Richtung Tuttlingen
🚂 151 057 (Hectorrail 162.004): Tfzf nach Singen

Bahnhof und Abzweig Hattingen:

🚂 151 057 (Hectorrail 162.004): Tfzf nach Singen
🚂 BR 4010 (TZ 4104): IC 184 Zürich–Stuttgart
🚂 BR 4010 (TZ 4104): IC 281 Stuttgart–Zürich
🚂 146 231 mit RE 2 nach Konstanz
🚂 146 237 mit RE 2 nach Baden-Baden
🚂 147 587 mit IC 2382 Konstanz–Stuttgart
🚂 Re 482 009 (SBB Cargo) mit Güterzug Richtung Singen

Hattinger Schleife:

🚂 193 719 (Beacon) mit Containerzug Richtung Singen
🚂 BR 4010 mit IC 182 nach Stuttgart
🚂 BR 4010 mit IC 283 nach Zürich

Bahnhof Tuttlingen:

🚂 612 ??? + 612 104 als RE 55 nach Villingen
🚂 264 003 (Voith Maxima 40 CC) gen Sauschwänzlebahn
🚂 BLS Cargo mit Kesselzug Richtung Stuttgart
🚂 BR 185 (DB Cargo) mit Kesselzug Richtung Singen
🚂 Regio-Shuttle (SWEG) als RB 43 nach Rottweil
🚂 Regio-Shuttle (SWEG) als RB 43 nach Immendingen
🚂 BR 4010 mit IC 389 nach Zürich
🚂 BR 4010 mit IC 480 nach Stuttgart
🚂 BR 185 (DB Cargo) mit Containerzug Richtung Stuttgart

Aufgenommen am 22. August 2024.

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In jener Woche entstanden noch weitere Videos:

Voith Maxima auf der Sauschwänzlebahn:

Ich bedanke mich bei allen, die tagtäglich bei der Bahn einen reibungslosen Betreib ermöglichen, egal bei welchem Unternehmen. Und bei allen Lokführern, die gegrüßt haben und ich es nicht gesehen habe.

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#Tuttlingen #Hattingen #Trainspotting

BeuteZug Trainspotting: regelmäßig Videos rund um den Eisenbahnbetrieb.

[MiniTTWelt]

Wieder ein gelungenes Video um sich entspannt den Zugverkehr auf einer landschaftlich sehr schönen und interessanten Strecke zu genießen. Danke und viele Grüße

[karlex]

Der Tf der 151 war echt cool. Und wie immer macht ihr sehr schöne Aufnahmen 👍

[felixlohrer]

27:21 Es ist in einer Antwort auf einen Kommentar versteckt - lohnt sich aber sichtbar zu nennen: Die Gäubahn war von Anfang an zweigleisig ausgelegt. Die Anlagen des zweiten Gleises wurden als Reparationsleistungen nach dem zweiten Weltkrieg abgebaut und nach Frankreich geliefert. Leider wurde an einigen Stellen der Bauraum nicht freigehalten, so dass eine durchgehende Wiederherstellung der zweigleisigen Strecke nicht so einfach möglich ist (natürlich sind heute auch die Standards für Abstände, Unterbau... für neue Strecken aufwändiger, so dass ein "einfach wieder drauf mit den Schwellen" eh nicht funktioniert en würde - siehe die ellenlangen Bauarbeiten bei Horb, wo ein Teil wieder auf 2 Gleise aufgebohrt wurde.). Allerdings weiß man bei der Bahn eh nicht so richtig, wie man die Gäubahn in Stuttgart wieder vernünftig anbinden will, so dass von dort sicher KEIN Impuls kommt, diese Strecke wieder in ihren ursprünglichen Zustand zu versetzen (selbst wenn sie als parallellaufende Strecke zur südlichen Rheintalstrecke durchaus als Umleiter genutzt wird).

[modellbahnjp]

Servus BeuteZug, Sehr hübsche Zugsichtungen von der Gäubenbahn. 😍😍LG Jan-Philipp

[AnDre-kewt]

Danke das du uns wieder so schöne Bilder mitgebracht hast.

[reheller]

Eine schöne Sammlung von Eisenbahn-Sichtungen! Mit Hectorrail 151er, yeah! Sehr gut, dass jetzt Stadler-IC2 auf der Strecke sind, die sind bequemer eingerichtet als die Bombardier-Züge. Und sie haben die Schweiz-Zulassung, der Umstieg in Singen kann entfallen.

[oliverboje]

Immer wieder schön, wenn man Strecken, welche man aus dem Zug heraus kennt, mal von aussen vorgestellt bekommt. Mir denkt der Bahnhof Hattingen (Baden) noch mit mechanischem Stellwerk und hohen Formsignalen
Gerne möchte ich vesuchen deine Frage in Minute 22:30 zu beantworten:
Wie es scheint, ist Hattingen (Baden) nur auf der Seite der Gäubahn ein Kreuzungsbahnof einer eingleisigen Strecke, und auf der Seite der Schwarzwaldbahn eine Abzweigstelle, bzw. eine halbe Überleitstelle.
Interessant dabei vielleicht, dass es sich durch diese Kombination bei den Signalen der Schwarzwaldbahn auf beiden Seiten um Einfahrsignale, und nicht um Blocksignale handelt, wie es bei einer einfachen Abzweig-/ Überleitstelle der Fall wäre.
Und da auf der Schwarzwaldbahn Gleiswechselbetrieb eingerichtet ist, steht das Einfahrsignal am Gegengleis normalerweise "links", und da es hier mit am Siganlausleger montiert wurde und "rechts" vom Gleis schwebt, ist eine Schachbretttafel erfodertlich. Man kann es im Video auch schön sehen, die "Einfahrsignale" auf der Scharzwaldbahn mit den Buchstaben "A" und "AA", während man auf der Gäubahn die Ausfahrsignale "N3" und "N4" Richtung Singen sieht. Man kann es nicht richtig erkennen, aber ich gehe davon aus, dass das Einfahrsignal von Tuttlingen her "B" heisst. Von Singen her kommend hat man am Tunnelmund die beiden Einfahrsignale "F" und "FF" und Richtung Tuttlingen dann die Ausfahrsignale "P3" und "P4".
Schönen Sonntag und Grüsse aus Brasilien

[emilwrest]

Wieder was gelernt. Ich kannte bisher nur die Donau-Versickerung bei Beuron; dort wird ein Großteil des Wassers mittels eines Tunnels um die Versickerung herum geführt.

[stohrfighter]

Beim Wimmelbild gibts noch mehr zu entdecken...

Das Geschwindigkeitssignal Kz 14 ist ein Lf7.
Die Rangierhalttafel ist ein Ra10.
Es gibt aber auch ein Ra12 im Bild.
Beide Hauptsignale können Zs1 (Ersatzsignal) zeigen.
Ein niedrigstehendes Lichtsperrsignal, das Hp0 zeigt, ist auch noch zu sehen.
Der Prellbock auf der gegenüberliegenden Seite hat kein Sh0, sondern ein Sh2.

[paulmuehlboy]

Schön mal wieder eine BR151 zu sehen!!

[trainpics_rlp]

34:38 von der Ladung könnte es theoretisch auch der Zug der Firma Stock aus Mainz sein, da ich den Laufweg von diesem allerdings nicht kenne kann ich es nicht mit Sicherheit sagen. Von Ladung und Zuglänge her würde es allerdings sehr gut passen.

[HeinzJürgenNaumann-qn]

Gute Aufnahmen für dieses Video wie immer hier hier auf dem Kanal.😊

[michaelhoffmann]

Toll ein anstrengender Tag ist Ende und jetzt dein Video genießen mit einer Cola und was zu snacken❤🎉🎉

[bwegt]

Schönes Video👍 Dann waren wir ja zum selben Tag in der Region. Der Bahnhof Singen wurde wegen einem Feuerwehreinsatz gesperrt, da an einem aus der Schweiz kommenden Güterzug eine deutliche Rauchentwicklung an einer festgelaufenen Bremse festgestellt wurde. Der Einsatz der ex Westbahnzüge ist ab 2025 wieder vorbei, da dann die Twindex IC´s die Schweiz-Zulassung bekommen und es dann durchgehende IC zwischen (Stuttgart Hbf) - Stuttgart-Vaihingen - Zürich gibt. Die Westbahnzüge sollen dann wohl im übrigen Bundesgebiet zum Einsatz kommen. Informativ ist auch, das die Gäubahn-IC auf der Relegation Stuttgart - Singen und zurück als RE87 verkehren, somit also auch für das (un)beliebte D-Ticket frei sind!

[AntoninDoser]

Wenn diese alten Züge nächstes Jahr in die Schweiz fahren dann 😭😭😭🫠

[hans-dieterholstein]

Hallöle BeuteZug, bei 1:50 : "Ma ka it emmer ällas wissa". Grüssle 🙂

[FelixKoerbs]

Tolles Video 😊, könntest du mal mal nach Hermsdorf (UHK) kommen ?

[TrainLover-jn]

Cooles Video! Wir haben dich abonniert!😊

[McFlurryEC]

Wieder ein schönes Video! Wäre es für dich möglich noch nach Hildesheim zu kommen? Da ist gerade eine schöne Strecke gesperrt und die Umleiter sind schöne Prachtexemplare!

[hanneslilje_HSUD]

Gibt nichts besseres nach dem Praktikum