Короткое и длинное крыло на 'Самарах' ВАЗ 2108, 2109, 21099 #ваз #лада #ваз2108 #ваз2109 #ваз21099

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

39 лет уже езжу на своей 2108 практически ежедневно круглый год, но чтой то ничего не провисло до сих пор, морда как новая выглядит, по молодости хотел поменять на длинную, а сейчас рад, что оставил в родне

ШмуляМарашов
Автор

С коротким крылом выглядит не так просто, как с длинным. Какая-то изюминка есть, что ли

x
Автор

У меня была реэкспортная из Франции 8ка, 1986 г., с длинным крылом, с низкой панелью, инжекторная (настоящий бош, который даже отслеживал утечку в вакуумнике тормозном), 1.6, цвет Савари, крыша внутри из какого-то материала, что у меня все просили её продать/обменяться + она ехала как не в себя/много дури было (на сто все удивлялись), там ещё на панели экономайзер был

sviblava
Автор

Порше не дураки короткое крыло сделали, уберечь капот крылья от пескоструя

feniksnable
Автор

У меня ваз 2109 короткокрылка реэкспорт, но решетка радиатора экспортная, выглядит лучше чем обычная. Отличная машина

kpytouoehb
Автор

Спасибо братуха, 40 лет прожил, только сейчас узнал, чем они отличаются)

alter_one
Автор

У меня всегда была мечта увидеть:
Ниву с троечными задними фарами
Тройку-двойку (2103 универсал)
И 21099 короткокрылую

vladimirkrysenko
Автор

Мне 1-е поколение Самар нравится в принципе. И короткое и длинное крыло.

Ugen
Автор

У меня была девятка с коротким крылом и выглядела она отлично, никогда бы не поменял на длинное, в то время это было как у фольца В-3, да и еще у неё жабры на задних стёклах были, тож смотрелись супер, длинокрылки были как обмылки

LLlypukAc
Автор

А мне нравилась с коротким и решётка красивей.

christopfercolumbus
Автор

Короткое крыло и низкая панель - вот что нам нужно. 🤘🤘🤘🤘🤘🤘

МаксимС-эя
Автор

А кто помнит, что этот "клюв" специально был сделан для установки щёточного механизма очистки фар? И на корпусах самих фар, между стеклом и бампером были специальные "полочки" для выравнивания щёток!

ЕвгенийСахно-хю
Автор

Короткое крыло позволило мне не менять капот, когда один хороший человек умудрился не заметить мою красную восьмёрочку, сдавая задом. Обошлось заменой лыжи и клюва 🙂

Just_a_nic
Автор

До сих пор езжу на батиной восьмерке 1990 года...ничего не провисла морда..все тип топ! Едем дальше

СергейСкорин-ощ
Автор

Короткое - практичнее, но длинное - солиднее

АркадийБоков-цч
Автор

Но длинное крыло задумывалось изначально для "люксовых" комплектаций у 21093 и 21083, оно как раз успело засветиться на самаре RSI, образец которой был сделан задолго по появления 21099 (которую тогда ещё собирались назвать 2110)

sueaga
Автор

Довге крило появилось серійно у 89 році на 09 (зазвичай ці машини ще фарбувались у металік), і плавно заміняло коротке крило. Останні кк 08, 09 вийшли у 94 році. І так вірно, 099 з початку виробництва були виключно довгокрилими.

yurii
Автор

Мой отец в 91 году купил 21093 с длинным крылом, вишневого цвета ! Месяца 3 она у него была, потом угнали

vickexpress
Автор

Длинноерылые уже в конце 80х шли на экспорт с другими бамперами.

АндрейИванов-бот
Автор

Какая нахрен разница . Главное что ездила .👍

АртемЛуспарян-зе