PLATZT der TRAUM vom V8?! - BMW E28 540i - Wir gehen ins DETAIL!

ACHTUNG: Heute wird es technisch! Es geht weiter an unserem BMW E28 540i Projekt! Bremse und Lenkung nehmen uns im Motorraum viel Platz weg und deshalb muss Julian kreativ werden! Findet er die Lösung oder steht er vor einer unlösbaren Aufgabe? :o
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Auf unserem Kanal erwarten euch jeden Dienstag, Freitag und Sonntag um 12Uhr neue Videos. Dabei geht es hauptsächlich um die Leidenschaft zu alten Autos. Wir sind für alle Marken offen! Egal ob Audi, Opel, VW, BMW, Ford, Fiat, Lancia, Mercedes, Renault, Citroen, Seat und viele viele mehr. Hier geht es um Audi 5zylinder Turbo Umbauten, VW Polo Umbauten, Oldtimer, Youngtimer, 1/4 Meile Rennen, Low Budget Tuning, Motorswaps, Zeiten messen, Leistung messen, Softwareoptimierung, Umbauten, Reparaturen & Instandsetzungen, Gebrauchtwagen, Erklärungen, Ratschläge, Autovorstellungen und natürlich alle Tipps & Tricks die Marco über die Jahre sammeln konnte :D
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[Casimier]

Mega interessant und lehrreich. Julian macht einen Super Job. Eigentlich muss diese Art von Arbeit doch für jeden Vollblut Mechaniker der Himmel sein. Sich auszuleben und nicht nur Diagnose Stecker drauf....defektes Teil fertig. Sicher ist es Mental anstrengender aber ich glaube mit den Fertigkeiten und Wissen was man sich bei solch einer Arbeit aneignet in Zukunft ein sehr gefragter Mechaniker sein wird! Alle Jungs in der Halle 77 sind noch echte Mechaniker und nicht nur Teile Tauscher. Jedoch ist dies leider eine Folge der modernen Autos, die auch nicht mehr so konzipiert sind, dass Teile repariert werden. Da ich in den 80er an Autos geschraubt habe, liebe ich diese Videos und bekomme jedes mal einen Flashback wenn ich sie sehe. VIELEN DANK für diesen Content der mich jedes mal in diese schöne Zeit entführt.

[lenmar]

Als ehemaliger E28 Besitzer möchte ich mal was loswerden: Es gab den E28 auch mit hydraulischem Bremskraftverstärker. Der ist wesentlich kleiner als der jetzt verbaute, und nutzte den Druck der Servolenkung. Zusätzlich gab es noch einen Druckspeicher in Form einer Stahlkugel und ein Regelventil, dass den Füllvorgang des Speichers steuerte.
Verbaut war diese Bremse bei den stärker motorisierten Modellen u.a. auch mit ABS.
Die vermeintliche Zusatzwasserpumpe ist das Magnetventil für die Temperaturregelung der Heizung. Es ist stromlos offen, d.h. die Heizung gibt dann alles.
Das Steuergerät dafür befindet sich hinter dem Temperatur-Einstellknopf.

Euer Umbau ist schon ne Nummer, Hut ab !
Viel Erfolg weiterhin.

[jom]

Hut ab Leute, vor allem für Julian; das ist hier großes Schrauberkino und macht riesig Spaß zuzuschauen

[OnidSumsa]

Ich wünsche mir diese Reihe weiter in dieser detailverliebten Berichterstattung. Es gibt genug Kontext das nur oberflächlich abgehandelt wird.

[Smok_HB]

😎😎😎Zu detailliert? Dieses Wort gibt es auf diesem Kanal nicht. Danke an alle.

[Alex-oth]

Definitiv mittlerweile der beste deutschsprachige Auto-YouTube-Kanal!

[Shredjunky]

Danke Julian, das Du das weiter machst und vor allem, das Du die Nerven dafür hast! Ich bin so Gespannt wie's damit weiter geht...

[renegratzl]

Liebes Mediateam liebe Halle 77 ! GENAU DAS SIND DIE VIDEOS DIE WIR WOLLEN !! GEIL GEIL GEIL MEHR DAVON ❤️ Ultra interessant und wahnsinnig lehrreich ! 👌🏻 TECHNIK TÜFTELN BASTELN STUDIEREN KOPF ZERBRECHEN PROBLEME LÖSEN GEIL GEIL GEIL ❤️

[karlkojote]

Schön, dass Julian da so dran bleibt. Wie er sagt, es scheint ja zu gehen, dass es passt. Da wird schon eine gute Lösung gefunden, mit etwas probieren.

[jaybokay]

Das ist echt Julians Masterpiece. Respekt!

[djclavis_de]

Der V8 Charakter passt besser zum E 28 als ein M. Richtige Entscheidung Julian! Danke!

[dergoeffel]

So eine geile Videoreihe!! Ich würde Julian auch 3 Stunden Gewinde schneiden zuschauen 🤣 Technikvideos gerade mit eurer super Erklärung dabei sind einfach Premium!

[chrisetti]

Perfekt solch detaillierte Videos!!!! Sicherlich sind ein paar dabei denen es zu langweilig ist. Aber ich finde es super!!!

[MKKE]

So geht das lieber Arbeitgeber! Wertschätzung, Vertrauen, mal machen lassen. Was für eine Freude dieses Video zu sehen.

[stephankohler]

Je detaillierter desto besser.. Einfach Klasse. Weiter so.

[DominikLipphaus]

Für mich sind die Details interessant. Es nützt ja nichts wenn man das Projekt sieht wie es beginnt und dann fertig ist. Der Weg ist das Ziel. Das ist für mich viel interessanter wie Step by Step etwas neues entsteht 😊

[Agapanthia]

Meine Mama sagte immer: "Wer keine Arbeit hat, macht sich welche"😅
Geiles Projekt und schön zu sehen, dass nicht immer alles flutscht - wie andere es manchmal weiß machen wollen.
Freue mich auf die Fortsetzung😊

[TheGraphix]

Sonntag, Kaffee, und die Halle 77, was will ich mehr!

[nikoyannaros]

Mich würden ein paar mehr Details zum Thema tüv interessieren. Weil wild bauen und einfach beim TÜV vorfahren geht nicht . Meinem Verständnis nach ist das ein Prozedere mit nachweisen und allem pipapo. Wie läuft sowas im Detail? Das würde ich gerne sehen.
Danke, grüße.

[AP-ivpx]

Wenn ihr den Motor, durch Unterlegen von Scheiben, etwas höher legt und das Getriebe an der Getriebehalterung etwas tiefer legt, dann ist auch mehr Platz für die Auspuffkrümmer. Einfach ausprobieren, bis man maximal Platz hat, ohne das der Motor oder das Getriebe an die Karosse schlägt.
Ich würde den Halter von dem Bremsflüssigkeitsbehälter einfach kürzen ( so etwa 5 mm ), oder einen anderen Deckel benutzen, etwa ohne Niveauschwimmer, oder auch einen flacheren Vorratsbehälter nehmen.
( Tipp von dem Typ mit dem Tipp mit den Senkkopfschrauben am Lenkgetriebe ). 😉