Сага о номерах. ВАЗ-2102. А 11. Сделано в СССР.

preview_player
Показать описание
Обзор номерных саратовских ВАЗ-2102 и различий между ранними и поздними номерными моделями А 11.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Шикарная машина, решил и 1/43 собрать и в масштабе 1/1 )

zhigadroch
Автор

Наш первый автомобиль в семье, Двоечка! )

АндрейБоцман-бш
Автор

Привет Андрей.Возможно, что эти буквы Д и другие разновидности.Просто разные плашки для отлива крышки багажника.А буквенные обозначения связаны с производством, свои заводские маркировки для отчётности

АйдарГалиев-зз
Автор

Привет Андрей! Спасибо за интересный рассказ об этой модели!Вот только сегодня смог посмотреть это видео.Был целую неделю на даче, а там как будто находишься в отрыве от большой цивилизации, ни позвонить, ни выйти в интернет. Ты так красиво и подробно рассказал об этой модели, что мне захотелось добавить еще экземпляры двойки в свое собрание. Буду подыскивать интересные экземпляры!

yurizakharov
Автор

Андрей ещё один запоздалый комментарий.У моего друга в детстве тоже была двоечка такого тёмного, тёмного коричневого цвета.Как аджика раньше в баночках продавалась в магазинах.Колёса у неё были москвичёвские.Но к сожалению он моделькой играл, исцарапал её, даже пытался снять с неё краску, а потом она естественно сгинула на помойке, это точно.Вот, как ни странно всё, что с моделями связано всё помню.Кстати на твоём обзоре такой двойки нет.!

АйдарГалиев-мп
Автор

Очень мне нравятся копейки и двойки белого цвета, но так мне они в СССР и не попались. Зато есть у меня постномерная синяя двойка с тамповкой на передних дверях герба Саратова и на капоте стилизованная надпись Саратов 400 лет. Купил я ее в Саратове в 1990 году как раз в год 400-летия Саратова (образован в 1590 г)

Vitan
Автор

А по поводу задней двери - там проблема не с форточкой и перемычкой - это следствие, а проблема с базой и задними колесными арками (с геометрией машины). Поясню: перемычка эта на реальной машине нужна, чтоб иметь возможность опустить стекло задней двери и ему в этом процессе не мешало скругление двери, которое повторяет колесную арку. Вот эта перемычка и расположена на краю арки. На модели она расположена там же - на краю арки, просто арка не там относительно двери. Возможно дверь длиннее, а не база короче - надо мерять

universe
Автор

Как всегда отличный обзор и рассказ о моделях!! Спасибо!!)

МихаилДук-ыл
Автор

Привет Андрей! Как всегда интересный обзор, модельки отличные! Я в начале 2000-х покупал москвичи и жигули, у них тоже колёса были на оборот, но я местами их поменял, поставил как положено, жигулёвские к жигулям, москвичёвские к москвичам! Вот и думаю, может не надо было!?! Так что их во все года наверное путали, я так думаю, всё таки хорошо когда всё на своём месте!

АлексейКарасёв-ун
Автор

Привет хороший у тебя канал а где можно мадельки заказывать

ВладимирПашковский-йг
Автор

Спасибо! Очень интересно. Успехов Вам! и Удач в собирательстве!

StasIvanov
Автор

Хорошая подборочка! У меня синяя ранняя один в один как у вас. Мне универсал больше нравится чем седан.

АндрейГолубь-хб
Автор

У меня голубая один в один, но колёса вазовские. Лайк !

АлексейЖыгалов-еп
Автор

Приветствую.Классные модели. На моей А-11 двери прямой угол, серый салон, капот два зажима, на ""ляде"" надпись" ВАЗ-2102 .."(после двойки две выпуклые точки) может эти точки тоже отличие?...(они такие маленькие, на видео я их незаметил, может они тоже есть на Ваших моделях? И есть двойка юбилейная" 400 лет Саратов "на ляде которой надпись" ВАЗ (перевёрнутая Д) 2102 "(после двойки выпуклых точек уже нет).

lhtitso
Автор

Приветствую! Двухзажимный капот это 1978 - 1979 год, могли попадать в коробки с штампом 1980 года. Изменение крышки багажника это 1982 - 1983 год. Так же как с углами дверей было различие по тросам ручного тормоза, могут быть, могут и отсутствовать. По штампу на внутренней части крышки багажника ничего сказать не могу, но вероятней всего такая же ерунда как с дверями и тросами.

КладоискательРФ
Автор

У меня цвета охра. 1976 или 77 года, но не позже уж точно. Коробка не сохранилась. Но была Новоэкспорт синеватая.

sergiogeras
Автор

День добрый. Отличная у вас собралась подборочка. Эти модели, наверное, единственная Саратовская серия, которая за весь период выпуска претерпела минимум изменений, поэтому трудно вот так на первый взгляд определить год выпуска, не имея коробочки. У меня, к сожалению, двоек только две. Одна ранняя, в синей коробке новоэкспорт, год не читаем, думаю конец 70-х, а вторая уже 89 года, поэтому сравнивать особо не с чем. Кстати, 89 года тоже на москвичевских колесах, а вот Москвичей ( у меня их достаточно) нет ни одного на жигулёвских колесах и ни разу не попадалось, только новоделы, начиная, наверное, годов с 2000- х.

МарияВадешкина
Автор

Хотелось бы узнать про 2ку с цветографической схемой милиция и пожарная охрана в каком году их выпускали .У меня есть 2ка милиция но нет задней дверки(ищу донора).Спасибо

ДмитрийКлимов-ыя
Автор

Андрей Добрый день или вечер. Как всегда видео на высоте Ваши. Много чего узнал. Хотел бы спросить может подскажите где можно найти заднюю дверь на модель А11 синего цвета как у Вас на обзоре. у меня просто донешко светлое уже. СПС за ранние

ВиталийФеоктистов-яй
Автор

мне кажется что если сравнивать номерную и постномер, то лючки бензобака отличаются, по размеру и по наклону.

lhtitso