Como Limpar la Valvula IAC, Sensor MAF y cuerpo de Aceleracion (Toyota)

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Limpieza de valvula IAC, sensor MAF, cuerpo de aceleracion y cambio de filtro de aire en un toyota corolla 2003.
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Комментарии
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Gracias por tus videos de verdad son muy didacticos, me sacan de la ignorancia en la que aun estoy pero gracias a tus videos voy aprendiendo mas. Pero tambien quisiera pedirte que mostraras el funcionamiento del auto antes y despues de haber hecho el mantenimiento o reparacion del problema . Muchas gracias Herman’s.

santiago
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Excelente video y explicacion. Gracias a tus videos, eealizo mantenimiento yo solo a mi automóvil, otras veces prefiero dejarlo en manos de profesionales pero igual es de micha ayuda. Saludos desde Colombia

franciscotorresmontes
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exelente explicación me hubiera gustado el vídeo hasta que prendieras el carro para ver qué no prendiera muy acelerado porque es el problema que tienen muchos Corolla de ese año cuando esa pieza está sucia o dañada pero está exelente ese vídeo y saludos desde mi lindo Puerto Rico 🇵🇷🦜🌿

jorgevega
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Justo lo que necesitaba aprender hacer bien ❤❤ gracias por el video saludos desde Lima Perú

jackman
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Gracias x tu video tan explicativo no saco el c de aceleracion porque solo se esta haciendo un mantenimiento preventivo x eso solo lo limpio sin desmontarlo

arturoGomez-uu
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Gracias por este video muy instructivo y de gran ayuda especialmente para los q no somos mecanicos, nos da luces del problema para saber q esperar al ir al taller, te felisito y porfa sigue brindandonos esotos valiosisimos aportes.

portico
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Gracias por compartir tus conocimientos, . Un respetuoso comentario: los tutoriales son una idea de cómo hacer un trabajo, pero cada vehículo es diferente por sus componentes, por lo tanto, investigar muy bien como hacer el mantenimiento a tu auto, ventajas y desventajas, posibles repercusiones y como evitarlos

estebananzelmo
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Muy bien explicado gracias por sacar tiempo de sus conocimientos y compartirlos saludos desde puerto rico me gustaria seguir biendo otros videos y que su taller dios selo bendiga en prosperidad

Raelo
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Para lograr una buena limpieza del cuerpo de aceleración, hay que quitarlo porque queda suciedad en la parte posterior que une o acopla con el múltiple. La mariposa sobretodo. Aún así es muy efectivo su consejo. Gracias por mostrarnos.

luishuerta
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Gracias amigo, por tus enseñansas. nos ayudan muchoy que Dios te cuide y te siga prosperando

josearmandogaytan
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excelente canal amigo, muy bien explicados los procedimientos, me gustaría que subieras en vídeo explicando como utilizar michell para poder ver diagramas de control de motor y de armado de motores etc,

andreyzenteno
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Gracias por compartir conocimiento.
Un detalle nomás, a mi criterio no debería utilizarse cotonetes, sólo aerosol limpiador de residuo cero. Quizá ayudarse con un pequeño pincel de cerda muy muy suave y apenas tocar el delicado filamento muy suavemente, luego de haber dejado actual el limpiador por segunda vez.
Saludos.

gusfedeniccolo
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No me pierdo ninguno de sus videos que son como el pollo frito. No tienen presa mala

aldemarroaosorio
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Que buenos videos bien explicados y se ve lo que hace al mismo tiempo quw lo hace soy de Guatemala y los videos me interesa

joseguerra
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hola nunca escrivo pero ase 2 años qe lo sigo..bendiciones maestro

rubenfontoura
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Soy de ECUADOR Guayaquil e llamo javier y me gusta la mecanica😊

arturoGomez-uu
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Gracias Profe pir la gean ayuda...y asi pider ahorrarnos mucho

Eli_is_a_Lauver
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Muy bien todo, me hubiera gustado oír el motor encendido.

elbarriodelparque
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impecable!!! saludos desde Buenos Aires

gatogloves
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Yo lo he hecho. pero sinceramente quitó todo el cuerpo. de aceleración y con un cepillo de dientes. le quitó toda la suciedad 👍

Pancholoco
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