BMW E46 ALINIR MI? BMW E46 DA OLMASI GEREKENLER.NELERE DİKKAT ETMELİYİZ.E46 KULLANICISINDAN YORUMLAR

İşte kafamızda ki tüm sorular...
E46 Bmw Alınır mı? E46 Alırken nelere etmeliyiz.Bmw E 46 da olması gereken özellikler.Bmw E46 kullanıcısından yorumlar.
E46 Yorumu.E46 alırken dikkat edilmesi gerekenler.E46 kullanıcısı.Bmw e46.E46 almalımıyım?
#bmwe46 #e46320i #e46alınırmı #vlog

[slackwarebook]

Alınır zevklede binilir. Arkadaşın birçok dediğine katılmakla birlikte eksik gördüğüm bazı noktalara değinmek istiyorum. E46 alıyorsanız başlangıçta masraflarını bilerek alın. Kenarda bakım maliyetlerini hesap edin. E46'ya sadece yağını suyunu doldur, filtrelerini değiştirle olmuyor malesef.Aldığınız aracın geçmişini en azından biraz araştırın. Başlangıçta kontrol etmeniz gereken en önemli 2 nokta otomatikse şanzuman vuruntusu, vites geçişleri ve motorun sağlığı. İçinden geçilmiş bir E46 başınıza dert açabilir. Helede düdükçü ustalara denk gelirseniz. Arkasına kontrol etmeniz gereken uğraştıracak ön düzen, şaft takozu, defransiyel, defransiyel takozu, burçlar, direksiyon kutusu, arka akslar, hava akış metresi, oksijen sensörü, gaz kelebeği, eksantirik sensörü bunlar alırken pek göz önünde bulundurulmasada aldıktan sonra hatrı sayılır paralar harcıyorsunuz. Araç eski ve arkadan itiş olduğu için özellikle şaft bağlantıları, defransiyel ve aksları kontrol edin. Birde bana göre en önemli detay, içinden geçilmiş sürekli yan verilmiş bazı E46 larda Sub-Frame Crack denilen E46 nın baş belası arka şase çatlaması sorunu (Bagaj ile orta gövde arasında kalan travers bağlantı noktaları). İnternetten araştırırsanız görürsünüz. Alacak arkadaşlara en önemli uyarım budur. Piyasada feleğin çemberinden geçmiş o kadar çok E46 varki artık temizini bulmak çok zor. Olanda zaten fahiş fiyatlar istiyor. Arabayı alırken üzerindeki parçalara dikkat edin. Orjinal olmayan parçalar ileride başınıza sorun çıkartabilir. Sizde parçalarını değiştirirken mümkün mertebe orjinal parçalar kullanın. En azından Alman malı kaliteli parçalar kullanın.Bunların hepsini kafanızda canlandırdıktan sonra verdiğiniz para ve zaman buna değer mi ? E46 nın verdiği zevk için değer. Yakıtı çok dert etmiyorsanız 6 silindirden aşağı almayın. 3.16, 3.18 de işinizi fazlasıyla görür fakat belli bir noktadan sonra kesmiyor malesef. E46 larda 3.16 ve 3.18 lerin motor parçalarını bulmak küçük şehirlerde 3.20 ve üzerine göre biraz zorlaşıyor. Her istediğiniz parçayı elinizin altında gibi bulamıyorsunuz. En çok parçası bulunan motor 3.20 lerin. Ayrıca perdedir, elektrikli koltuklardır, recarodur, vs pek kafanıza takmayın. Sanki hergün ısıtmalı koltuk kullanıp kıçımızımı ısıtıyoruz. Yada perdeyimi kullanıyoruz. Bunlar evet güzel detaylar. Bana göre çokta önemli değil. ARaç yeterki bakımlı düzgün olsun. Ben kumaş koltuklu aldım orta yaşın üzerinde birinden, aracın bütün parçaları BMW logolu ve kurcalanmamıştı. Aldım bütün bakımlarını yaptırdım. Çok şükür tık demedi şimdiye kadar.

[grandturco]

bende ilk arabam olarak düşünüyorum...acayip sardım e46ya 2001-2005 arası
tabi bi 2003e kaymıyor değilim...:)emeğine sağlık
inşallah nasip olur ve çok yormaz bizi...emeğine sağlık cok sağol

[atilcebeci]

2005 316ci aracımla 4.yılıma giricem yakında. Aracımın 3.sahibiyim, 4 parça boya, değişen, tramer yok. Aracım dolu da bi araç. Koltuk ısıtma, elektrikli koltuk, sunroof, katlanır ayna vs. (Adaptif ve otomatik far ve aynaları vs saymıyorum bile) Gayet yeterli bir araç. 316lar gitmiyor etmiyor diyen almasın arkadaş. Sevmeyen, bok atan almasın. Aracın gidişi, duruşu gayet yeterli. Almayın, etmeyin, sanayi evin olur, son sahibi olursun diyenler gitsin accent, megane, egea aracına binmeye devam etsin!

[dolunaycihanoglu]

Şu arabanın güzelliğine bak birader ya

[MehmetOzdemir-mepp]

Hakikaten çok doğru söylüyorsun ben sattım. Lekxus ve Toyota bunlara bindim. Ve bıktım tarın e46 almaya gidiyorum 2.2 m54. Motorlu. 2002 model.

[tsport]

Yanlış anlama ama bir BMW kullanicisi olarak ( şu ana kadar E30 325i E36 318is 320i 328i E46 320ci 330cd 645 Cabrio, E39 520i 528i 540i M5 sahibi oldum) aracı zaten özel alçaltma kitleri dışında ısıtarak keserek helezonlari basiyorsan zaten sen bir BMW kullanicisi olma. Bu arabalari zaten kesme.isitma sonrası zaten Aracta alt takım dağılıyor kasa dağılıyor iç tril sesleri bitmiyor özetle BMW ölüyor. Bu araçlar Asla adam olmazlar bir daha, birde araci sattiginda insanlarında hayatını tehlikeye atıyorsun . Alçaltma yol tutuş ile ilgili çok faydalı ok. Ama h&r alçaltma kiti varken sen sanayide helezon ısıt iyorsan veya kesiyorsan sen asla otomobilciyim bu iş hobim diye gezme neden? Kesilen veya ısıtılan helezonlar araçtan yol şartlarına bağlı firlayabiliyor araç yol tutuş olarak zaten aptallasiyor. Bilinçli bir otomobil kullanıcısı olarak söylüyorum helezon kesilmez isitilmaz . Alırsın spor alcaltma kiti mutlaka tuv belgesi olan bir ürün alırsın 3 cm e kadar orjinal amortisorle kullanabilirsin . 3 cmden fazla alçaltmak istersen de amortisorleride değişmek zorunda. Bende bir not paylaşayım uzun yıllar çeşitli bmw ler sahibi olmuş biri olarak en iyi BMW bence E46 330ci manueldir. Motor dayanıklılık performans yol tutuş açısından yeterli bir araç. Kimsenin kalbi kırılmasın genç kardeşleri doğru eğitmek gerek.

[Alparslanmz]

Merhaba 2002 modeli bendede var 9 yildir kullanıyorum artıları sasesi saglam, yakışıklı, yol tutusu iyi, vites araliklari kisa, bagaji iyi, triger zincirli oldugu icin zirt pirt degistirme derdi yok (22 yasinda orjinal zincir 190bin kmde suan)motor sesi fazla iceri almaz yuksek hizlarda stabil.Eksileri ici baya dar, alti yere yakin surtme oluyor, vites gecisleri sert kemikli, direksiyon agir, koltuklar Aşırı sert uzun yolda yoruyor, Bazi modellerde arka koltuk yatmadigi icin bagaj pek ise yaramıyor, camurluklarda genelde paslanma olur, illaki bmw alınacaksa e60 ve otomatik alinmasi lazim selamlar

[coldpllay]

Sesinden tanidim gormeden, 4 sene surdum preface 170 2.2 cift vanos. Xenon, koltuk isitma, yagmur sensoru, far yikamasi, sunroof vardi, Recaro koltuk ve m direksiyon da takmak istiyordum. Guzel araba, gaza basinca 6 silindirin sesi hep guzel gelir, insana arabasina bakma hissi verir. Ben ulke degistirdigim icin araba bosta kaliyor diye sattim ama bir gun rahatlayinca yorgun ama kalbi iyi calisan bir tane bulup restore etmek kullanmak tekrar isterim.

[TOLGANGSTA_]

adam haklı..e30 kullanıcısı olarak söyleyim tamamen bmw hastalık. binince hersey değişiyor oturdugunda yere oturma hissi gömülmen, içerisinde benzinle deri karısımı hoş bi kokusu oluyor farklı bi koku parfumu olsa alınır..kullanımı desen farklı bi adrenalın..bmw candır

[golgemotovlog]

Hayallerde var bi e46 bakalım nasip olur mu. Duruşu tasarımı tüm söylentilere sağır ediyo insanı ama tedirginde olmuyo değilim.

[metehanboran]

Her arabanın tabiki masrafı vardır masrafsız araba yok abi lastigi yag bakımı bakımını nekadar iyi yapılırsa okadar iyi bakar sabine abi

[Pskdancankarakaya]

Sabri abi çok bilgilendirici oldu kafamızdaki tüm sorulara cevap oldun. Yeni video ne zaman gelecek sabırsızlıkla bekliyoruz

[umutcetinkaya]

2005 model e46 3.20 dizel aracımız var. 0'dan beridir bizde ve henüz 220 bin kmde. Bakımı dışında servise girmişliği yok yakıtı ve performansı gerçekten çok tatmin edici.

[yargic]

Abi hayalimdeki araba ya Need for Speed'deki BMW gibi modifiye edip kullanmak en büyük hayalim.

[ceyhankargo]

Gayet güzel anlatmışsın kardeş ALLAH razı olsun

[serkanatlgan]

BMW nin en sevdiğim özelliği incik boncuk trim tüm parçalarının kolay bulunabilmesi.

[mehmetsahin]

E46 daki sürüş keyfini hic bir araçta yaşamadim.Cok hassas ve narindir, iyi bir bakim ister.sonrasinda Aslan kesilir Güzeli seven dikenine katlanir.Bu aşk herseye deger bence.Orjinal parca Her zaman tercihiniz olsun.

[nihatzengi]

Kafamda hep e46 almak vardı bu video sonrası kararımı verdim. Teşekkürler Sabri Bey.

[suleymancakr]

NFS most wanted oynayan her çocuğun hayalidir bu araç
İyi güzel ama artık ülkemizde en kötü E46 70-80 milyar ve çok narin araçlar bu arabaya binmek için ya zengin olacaksın yada babanız Zengin olacak

[alitolgae]

2001 525i e39 sahibiyim anlatılmaz yasanir fakat alirken cok cok temiz olmasi kaydiyle agziniza saglik