🚗 Winterreifentest 2024: Die besten Reifen für 205/55 R16 91H! ❄️

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🚗 Winterreifentest 2024: Die besten Reifen für 205/55 R16 91H! ❄️

Der Winter steht vor der Tür und die Wahl der richtigen Winterreifen ist entscheidend für Ihre Sicherheit. In unserem neuesten Video präsentieren wir die Ergebnisse des Winterreifentests 2024 des Touring Club Schweiz (TCS) für die Reifendimension 205/55 R16 91H.

Hauptpunkte des Tests:
Der Bericht bewertet Winterreifen in den Dimensionen 205/55 R16 91H und 215/55 R17 98V anhand von 19 Testkriterien, die in “Fahrsicherheit” und “Umweltbilanz” unterteilt sind.

Link zur anderen Dimension:

Besondere Merkmale:
Die Reifen von Continental, Goodyear und Michelin schneiden besonders gut ab, während der Winrun Winter-max A1 WR22 aufgrund schlechter Leistung auf nasser Fahrbahn nicht empfohlen wird.

Zielgruppe:
Die getesteten Reifen sind für Fahrzeuge der unteren Mittelklasse und SUV der unteren Mittelklasse geeignet.

Geeignete Autos für 205/55 R16 91H:
🚗 Volkswagen Golf
🚗 Audi A3
🚗 BMW 1er
🚗 Mercedes-Benz A-Klasse
🚗 Ford Focus
🚗 Honda Civic
🚗 Mazda 3
🚗 Toyota Corolla
🚗 Hyundai i30
🚗 Kia Ceed

Call-to-Action:
Der Bericht empfiehlt, Winterreifen zu wählen, die im TCS-Test mindestens als “empfehlenswert” eingestuft wurden, und betont die Bedeutung der Fahrsicherheit und Umweltbilanz bei der Reifenwahl. Erfahren Sie, welche Reifen die besten Bremswege auf Schnee und Eis bieten und welche Modelle durch ihre Umweltfreundlichkeit punkten. Schützen Sie sich und Ihre Liebsten auf winterlichen Straßen – schauen Sie jetzt rein!

Alle Stärken und Schwächen der getesteten Winterreifen:

Allgemeine Reifentipps:

Winterreifen, Sommerreifen und Ganzjahresreifen im Vergleich:

Auf unserer Website gibt es dagegen nochmal gezielt Informationen zum Thema Reifen:

Tipps zum Reifenkauf:

Den richtigen Pneu finden mit unserem Ratgeber:

Reifensuche: Pneus auswählen und vergleichen:

00:00 Intro
00:25 Fahrprofil Empfehlungen
00:33 Bester Winterreifen für Wintereinsatz
00:37 Bester Winterreifen für umweltbewusste Fahrer
00:45 Bester Winterreifen Preis/Leistung Verhältnis
00:53 Bester Winterreifen für Wenigfahrer
01:28 Test Fakten
05:00 Schlussbewertungen

Der Touring Club Schweiz (TCS) ist mit rund 1,5 Mio. Mitgliedern der grösste Mobilitätsclub der Schweiz. Seit seiner Gründung im Jahre 1896 bietet der TCS seinen Mitgliedern über seine föderalistische Organisation mit Zentralsitz und 24 selbstständigen Sektionen Rat, Schutz und Hilfe im Bereich der persönlichen Mobilität.

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[TCS]

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[rolandbeek]

Sorry, im Winter habe ich andere Kriterien. Spritverbrauch und Lärmentwicklung sind mir da wurscht, wenn der Reifen auf Schnee und Eis besser beisst.

[mikemike]

Der Continental ist ein solider Reifen. Sobald dieser aber in höheren Schnee muss, ist der Spass vorbei. So zumindest meine Erfahrung. Den Goodyear hatte ich öfters als UG7 und 8. Guter Reifen. Der lief nur sauber ab, wenn man ihn etwas "rangenommen" hat. Ökologisches Fahren führt zu Treppenbildung. Den Dunlop hatte ich im vorletzten Winter. Gute Fahreigenschaften. Er ist aber katastrophal abgelaufen und bekam Treppen und Plateaubildung. Und so kam wieder Hankook drauf. 225/45 R17.

[googlesu]

Gibt es die Videos auch auf rätoromanisch?

[MartinBosshard_sb]

Wenn ich mal aus irgend einem Grund von meiner Standardsorte abgewichen bin, habe ich
schlechte Erfahrungen gemacht. Seit 20 Jahren bestehe ich auf immer die gleiche Marke.
Bei mir ist die Karkasse das Mass aller Dinge (nehme es mit dem Bordstein nicht so genau).
Das die Marke immer bei den Tests auf dem Treppchen steht ist auch nicht schlecht.

[emanuel_kgr]

wäre es möglich auch einmal den Gislaved Euro frost 6 zu testen?

[winampdfx]

Pirelli Cinturato Winter 2 hat auf trockenem Asphalt einen kürzeren Bremsweg als Michelin Alpin 6 (siehe Grafik, 1 min 42 sek). Für die Fahrsicherheit auf trockenen Fahrbahn bekommt Michelin 60% und Pirelli seltsamerweise nur 32% und eine Gesamtbewertung „bedingt empfehlenswert“. Da stimmt etwas mit der Bewertung nicht.