Reifen-Hersteller verraten dir das nicht!

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Комментарии
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Weil die Hersteller nicht wollen, dass wir das wissen, schreiben sie ganz groß REGROOVABLE auf die Flanke 😂

EL-ocpy
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Achtung an alle die sich nicht auskennen probiert das nicht bei euren Autoreifen😅
Gibt sicher honks die auf die Idee kommen

davidhuber
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Das vorher Gummi drauf gemacht wird wird hier schön geschwiegen

mein_stream
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Ich habe in einer Speditions Werkstatt als LKW Schlosser Gearbeitet, da hatten wir einen Hofmeister der hatt alle LKW Reifen Nachgeschnitten, das war Gängige Praxis Früher, das War Anfang der 80er Jahre .

haralderhardt
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Wir haben schon vor 30 Jahren die LKW Reifen nachgeschnitten. Das ist ein alter Hut

hkschllng
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Das geht nur bei kack Vollgummi leider

Bela_Gurke
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Deshalb gibt es ja auch runderneuerte Reifen😂

andyn
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Lach das ist seit über 40 Jahren bekannt 😂😂
Was seid ihr seltsam 😂😂😂😂

rener
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Hatten vor 30 Jahren Vollgummireifen am Gabelstabler, die hat mein Vater nachgeschnitten bis die Reifen so runter waren, dass der Gabelstabler aufsetzte! Ging gut! 😮😮😮

dietrichsturm
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Wieder ein Video welches die Welt nicht braucht 😂

haudegen
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Die wollen nicht das man das weiß… deshalb lernt man das in der Fahrschule 😂

tobiasxxx
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In bestimmten Ländern hätte der Typ hier schon 100te Anzeigen und von euros Schulden.

maximilianspringer
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Auf gar keinen Fall nachmachen bei handelsüblichen Autoreifen. Das sind keine Vollgummireifen und platzen euch weg, im wahrsten Sinne.

smilebox
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Meine Güte.. der Aufwand und das Equipment, das man dafür braucht.. teurer als einen neuen Reifen zu kaufen ..

déjà-vu
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Lol. Genau. Macht jede Firma die Stapler besitzt...und ist kein geheimnis

Eraserk
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Und irgendwann kommt man dann an der felge raus und es macht peng

zweitkonto
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Noch schlimmer ist, dass Reifenhersteller nicht wollen, dass ihr den kompletten Gummi weg schneidet. Bis auf die Kakasse runter, dass ihr im Winter keine Winterreifen braucht. Ab keinen weiter sagen

chrischerofficel
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Naja in billig Länder macht man dies so. Aber käme bei uns nicht durch den Tüv

weedylove
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Das was vor 25 Jahren so und dann laufen sie noch 10000 km und dann fliegt dir die Pelle um die Ohren

andreasglanemann
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Unsinn, man muß als erstes eine Schicht neuen Gummis auftragen, in der befindet sich nämlich das Profil. Sonst kommt man ganz schnell auf dem Drahtgerüst heraus, das im Reifen für mehr Stabilität sorgt!

dirktaubenreuther
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