HÜRJET'ten rakiplere gözdağı - Savunma Sanayi - TUSAŞ - Serial production of HURJET aircraft begins

preview_player
Показать описание
Türk savunma sanayi, jet eğitim ve hafif taarruz uçağına hazırlanıyor.

Uçakla ilgili tasarım çalışmalarını sonlandıran Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ), testlerde kullanılacak 4 adet prototip için üretim ve montaj çalışması yapıyor.

TUSAŞ, 1-2 ay içerisinde prototip uçakları ortaya çıkarmayı amaçlıyor. Yer testlerinin ardından 18 Mart 2023'te Hürjet'in ilk uçuşunu yapması hedefleniyor.

Hürkuş'u şubat ayında Türk Silahlı Kuvvetleri kullanımına sunmaya ve ardından Nijer'e ihracata hazırlanan TUSAŞ, milli savaş uçağına giden yolda Hürjet'i kullanıma sunacak. Süpersonik hıza sahip Hürjet'te elde edilen deneyim Milli Muharip Uçak (MMU) çalışmalarına aktarılacak.

Hürjet'in 4 prototipi ile uçuş testleri gerçekleştirilecek. Seri üretim sürecinde ilk yıl 6-7 uçak üretilmesi hedefleniyor. 2025 yılından sonra ayda 2, yolda 24 uçak üretilmesi amaçlanıyor.  

#HÜRJET #SavunmaSanayi #TUSAŞ #Malezya #SavunmaSanayii #DefenseIndustry #TürkHavacılıkUzaySanayı #TurkishDefenseIndustry #Turkish #SeriÜretim #aircraft
-------------
Serial production of Hürjet aircraft begins

Serial production decision was taken for Turkey's jet trainer and light attack aircraft HURJET.

Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ) started the Hürjet project in August 2017 with its own resources. While the project continued according to the schedule, the Defense Industry Executive Committee took an important decision regarding Hürjet. In this context, it was decided to start the first phase of mass production for HURJET, the first flight of which is planned in 2023.

With Hürjet, TAI aims to meet the need for a jet trainer that is needed nationally and internationally in the 2025-2030s. In this context, bids were also submitted for the tender for 18 aircraft in Malaysia.

Work is underway to enable Hürjet to land and take off on TCG Anadolu, which will be Turkey's largest warship.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

We are bangladeshi people with Turkey. Muslim brother go ahead.

rahamatali
Автор

Artık güzel haberler duymanın ötesinde bu haberlerin ete kemiğe dönüşmesini istiyoruz. Gençlerin, bu kutlu yurt topraklarından gitmeyi düşündüğü bu ortamda Türkiye, katma değeri yüksek TEKNOLOJİLER DE hedefi büyütmeli.

bozkurttanrdagndan
Автор

Simdi buraya kadar geldik 0:42. Bundan sonra SERI ÜRETIM SEKLINI GELISTIRMEK LAZIM. Bu sadece Hürjet icin degil, tüm alanlarda seri üretimde daha cok uzmanlasmamiz gerekiyor. Sira bant halinde otomatik sistemler modülleri bir araya getirsinki, gerektiginde daha hiz yapilsin. Gerek olmadiginda personel vida takmak yerinde yenileme/gelistirme isleriyle ugrassin. Yani inovasion olsun. Burda illaki bir örnek almak istiyorsaniz, araba sektörüne bakin. Bakin bi Almanlarin, ABD lilerin araba üretim sekline, orda görürsünüz.

unick
Автор

Seri üretimde Ayda 2 uçak çok az üretimi bir şekilde hızlandırmak lazım fazla zamanımız yok düşman her bir taraftan etrafımızı kuşatıyor uyanık ve zeki olmak zorundayız 🇹🇷

OmerDemir-yrnn
Автор

🖤🖤Türkiye'm 🖤Azerbaycan 🖤Pakistan 🖤Katar 🖤

oktaybaser
Автор

fazla bi şey beklemiyoruz. uçsun yeter.

mehmetkeskin
Автор

Planlanan üretim miktarı çok az olmuş bu kadar geniş zamana yayılmış seri üretim takvimi hiçte avantajli değil, ihtiyaçlarımızın çok üretimin az olması doğru değil yılda 24 uçak yaparak bir filoyu oniki ayda tamamlamak yerine gerçekten üretime hız verip üç ayda bir filo oluşturmak belki ihtiyaçlarımızı karşılar.🛩🤔

mehmetbirgun
Автор

Buy yak 130 and call it TAI Hürjet.tell evry one i made it🤣

Amen-Magi
Автор

Mübarek rafaelden daha faydalı bir şey olmuş

metinkara
Автор

Ulan bu da Uçak mı bu tasarlanan şeyi Amerika'da lise mezunu öğrenciler yapıyor model uçak olarak

hakanyilmaz
Автор

Ya hadi bir şeyler deniyoruz, ortalama bir şeyler de başardık ta. Kaç kez ertelenen bir proje için " HÜRJET'ten rakiplere gözdağı " şeklinde söylenmesinin ne anlamı var ? Çocuk mu kandırıyorsunuzu ? Trolmüsünüz

ghostofdune