6 Síntomas Cuando Falla La bomba De Combustible.

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Las Bombas de combustible en general, ya sea de gasolina o de diesel tienen algunos cuidados a tomar en cuenta como ser andar un nivel de combustible alto, no dejar que baje demasiado, no dejar puesto en ignición el auto, ya que queda trabajando la bomba de gasolina, y la de diesel queda activada en modo abierto, y poner combustible en estaciones de servicio con buen prestigio.
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Комментарии
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GENIAL ESTE APORTE . MUY BUENO Y GENEROSO, SE VALORA.. YO TENIA SINTOMAS PARECIDOS A LOS QUE SE ILUSTRAN RESPECTO A FALLAS BOMBA COMBUSTIBLE. LE CAMBIE LA BOMA Y SIGUIÓ ANDANDO IGUAL . DESPUES ME ASESORE . Y RESULTA QUE DESCONECTANDOLE EL SENSOR MAF . FUNCIONÓ MI AUTO COMO 0K. ANTES SE TIRABA PEDOS DE TODOS COLORES . EL CHECK NUNCA SE ME ENCENDIO NI CON LA FALLA PRESENTE NI DESCONTECTANDO EL MAF DESCONECTADO. SIEMPRE FUI ESTUDIOSO Y CURIOSO DE LA INYECCION ELECTRONICA Y LO VOY A SEGUIR SIENDO PERO ALGUNAS ME DESCONCIERTAN IGUAL QUE LE DESCONCIRTAN A CONOCEDORES MAS QUE LA TIENEN MAS CLARA. ABRAZOS.

hernanquinteros
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muy buena la explicación
cambien la bomba de gasolina del tanque de combustible anduvo en parada al levantar el tanque anduvo minutos y después dejo de andar, al bajar el tangue pude ver una manguera medio estrangulada, pero al enderezar esa manguera puse funcionar y no arranco mas

hectormorales
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Saludos desde Colombia el mío le pasa el 2do síntoma y me le han hecho cambiar muchas cosas pero si voy a cambiar la pila muchas gracias

alexandersalcedohoyos
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Excelente felicitaciones buena explicación

oscargarcia
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Quise decir q voy a estar al pendiente.

benitacanare
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Mi auto en subida baja mucho la velocidad con la que me indica usted es la falla de la bomba de gasolina.
Gracias maestro

eliseorafaelmataramirez
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gracias maestro espero que sea eso son los mismos sintomas que usted dise gracias y suerte

cuervo
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Excelente video mi hermano, muchas gracias por tomarte el tiempo para ayudar a los que no sabemos mucho aun sobre esto.

Creo estar seguro de que si esta fallando la bomba de mi troca, una ford ranger 1991. Solo que quisiera saber si tu crees que sea conveniente cambiarla toda o solo el repuesto.
Lo que pasó es que iba manejando y de la nada de mato, dejo de fluir gasolina como tu dices la presion bajo completamente creo. Lo que hice fue que le cambié el filtro de gasolina ahí mismo donde quede varado y funcionó y seguí manejando como unos 40 minutos. Después baje a una tienda y cuando volví ya no prendió de nuevo, si daba marcha, como que queria encender pero a los 2 segundos se apagaba igual que la primera vez. Y pues la dejé ahí. Al día siguiente fui por ella dispuesto a pedir grúa pero me di cuenta de que funcionaba y así me la traje hasta mi casa aunque algo preocupado de que se apagará pero si llegué.
Lo que me hace pensar es que a cierta temperatura es cuando deja de funcionar.
Me podrías ayudar con tu consejo? No se si cambiarla completamente o solo el repuesto. Ahorita la volví a encender y jala bien como si no tuviera nada pero pues como te digo pienso que cuando se caliente lo suficiente es cuando fallará, por eso no me muevo en ella.
Saludos y muchas gracias por tus videos

lennyreyescastro
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Para quienes no conocen mucho, en un motor a gasolina se le llama bomba de gasolina a diferencia en un motor a diesel se le conose como bomba de inyección

andresgerena
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Hola buen día en qué parte se encuentra usted !!? Mi carro es un bmw 2014 es de diésel y ya no quiere prender al pareser es la pompa del diésel !! Buen vídeo

lorenahernandez
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Saludos.
Voy circulando con mi camioneta de gasolina.... Se paro y no arranco hasta que las deje descansar cinco minutos y después arrancó... Circule otro rato y otra vez se paro, la descanso quince minutos y me ya no me fallo... No se si cambiar la bomba... Que me recomiendas ing.
Saludos de cdmx.
Gracias

ignaciolopezcastillo
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Buen video en mi caso sucede que cuando al vehículo lo trabajo bastante esta se calienta y deja de enviar combustible lo que hace que se apague el motor luego solo le doy unos pequeños golpes a la bomba y ya sigue funcionando

miguelmerino
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Excelente video e info, un misfire puede ocasionarse por que exista fuga en una de las mangueras de vacío o por la válvula EGR dañada ???

nicanorm
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PARA LOS QUE LE INTERESE... Amigos para quién le interese tuve una falla que no daba con la falla y la llevé a varios sitios y cambie bobina bujías bomba de gasolina filtró muchas cosas al final llegué dónde un buen mecánico especialista y eran los orines que van dentro de la bomba fugaba y no dama la presión adecuada

fernandokey
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Excelente video e info, y como cuánto es el costo aprox de reparar bomba de gasolina ???

danyd
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Vamos a ver sobre las bombas de gasolina, siempre deben tener una presion constante?
Porque el fabricante marca 3 bares y la mia a ralentí se queda a 2, 5, bares y cuando acelero sube a 2, 9 bares.
Eso que comento es una falla o trabaja asi?
Gracias x los tips compa!

molliarti
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Hola! Ya he hecho otras consultas y me respondio.gracias. ahora tengo un problema con mi trafic diesel 2.2.se acelero y chupo aceite...ahora tampoco enciende .estoy preocupado porque nose que hacer.por favor necesito ayuda.gracias .soy de argentina

martaloyola
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mucha gracias por esta información. Gracias y saludos desde argelia

adeladdad
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A mi al acelerar el coche en autopista y sobretodo en cuestas a 3500.4000 rpm
Se para el coche y cuando va en llano vuelve a la vida.
Es un diesel turbo injection 16v mazda 626

patxiobrasyreformasproyect
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Gracias por contestar mi pregunta me ayudo gracias . Tengo otra pregunta 😁 mi trova es Jeep Grand Cherokee le cambien el tps y la iac tengo q programar el cuerpo de aceleración agradesco tu respuesta

yanettemejia