STRV 103B - Man muss die Spielweise schon mögen! [World of Tanks - Gameplay - Deutsch]

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In diesem Video möchte ich ein bisschen mit euch über das besondere Gameplay des STRV 103B und der Reihe der schwedischen TDs sprechen. Viel Spaß!

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Комментарии
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Ich habe den Panzer auch schon seit langem in der Garage. Allerdings kann man den Strv 103B mit Turbo, Optik und Ansetzer bzw. Turbo, Abgassystem und Ansetzer je nach Matchmaking und Teamaufstellung ziemlich aggressiv spielen. Immerhin hat das Ding Hull-Down, vor allem wenn man die volle Gundepression nutzt eine echt gute Panzerung (vor allem gegen HEAT, APCR und alles, was unter 120mm Kaliber hat). Die Kanone ist zudem echt krass (auch im Nahkampf) und man hat dank Turbo auch im Siege-Modus eine annehmbare Mobilität, mit der man gut manövrieren kann.
Aber generell ist das Ding natürlich ein fahrendes MG-Nest, welches am liebsten auf Distanz kämpft.

norbertangler
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Verfolge deine Videos schon ewig Mouz...spiele zwar auf Konsole, aber deine Tipps haben mir schon sehr geholfen mich zu verbessern🎉😊

EgonDerKeiler
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Hey mouz, ich denke in der zweiten Runde hättest du besser aggressiv am hill oder in der Heavy gasse spielen können grade wenn man oben auf dem hill ist kann man die Gegner schön in der Seite abfarmen. Und ein set up mit ner Härtung kann auf dem streuselwagen für solche Situationen nicht schaden dann wird man auch nicht so schnell getrackt

Lanfi-xdln
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Sorry Mouz aber du spielst den Tank denkbar falsch. Ich bin mit im aggressiv an der Front. Stelle mich an jede kleine Erhebung und kann so durchaus einiges bouncen. Auch ein 60TP wenn er lieber Heat schießt als AP. Spiele mit Ansetzer, Zielführung und Turbo.

mjsmith
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Meiner Meinung nach konnte dich im zweiten Spiel nur die TDs overmatchen, klar kann man deine Kommandantenluke auf naher Distanz besser treffen, aber man kann den Winkel für die Luke verkleinern indem man die Kanone nach oben zieht, dadurch geht die Wanne hoch und der Winkel der oberen Panzerung wird besser und die Kommandantenluke wird kleiner für den Gegner. In der Runde wäre ich deutlich aggressiver gefahren. Die in Gegnerteam in "kleinen Kaliber" können dir nicht viel anhaben, sofern der Winkel stimmt.

sebastianbunger
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Ich spielte die Schweden TD (vor allem UDES03) genau gegenteilig. Statt Statisch, habe ich die Geschwindigkeit genutzt um passiv zu spotten. Wenn ich selbst schießen muss, heisst es danach schnell verpissen und an der anderen Seite der Map wieder auftauchen. Das geht gerade dann besonders gut, wenn mein Team besser ist. Ist man erstmal in eine Ecke gequetsch hilft die letzte mumpel die man sich rausquetscht auf nicht mehr. Nutzt man den Fahrmodus aber als "Light", kann man für das Team einiges bewirken. Richtig konkurrenzfähig im Vergleich zur heutigen Meta ist das aber kaum, zugegeben.

timoreiswolf
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Ich finde auch, dass die STRVs die Panzer sind, die man am einfachsten tracken kann, was als weiterer Nachteil der Reihe gelten könnte! Vielleicht ist das nur ein subjektiver Eindruck von mir, aber das Kettenprofil macht es für mich super einfach, sofort die Schwachstellen zu finden, und die STRV haben fast nie eine Härtung dabei ... sieht man ja auch bei Skill-Index! ;)

robaerto
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Ich habe den strv leider nicht aber deine Videos haben mir geholfen den strv besser zu verstehen Dankeschön

roemmy
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Da ich ein schlechter Spieler bin möchte ich nicht eine Reihe grinden von der ich nicht weiß ob ich ab T8 damit zurecht komme. Während des grindens werden meine WTR wegen der vielen Stockfights immer schlechter. Also habe ich mir den Premium T8 StrV gekauft. Dein Video zeigt genau das Problem. ABER: Ich mochte ihn am Anfang sehr, weil ich mich ja aus der Verantwortung des Gefechtes ziehen konnte und von hinten nur abgreifen wollte. Mittlerweile habe ich von vorne angefangen, lerne durch deine Playlists Bosskeiler Anfänger, Fortgeschrittene, Road to SQ und Road to 60 TP dazu und werde die Streuselwagenreihe nicht grinden. Ist einfach nicht meine Art mich aus Verantwortungen zu stehlen. Der TD, der mir am besten liegt, ist der T28 prot. Er zwingt mich aktiv, aber wegen seiner Langsamkeit bedächtig zu sein.

Vielen Dank für deine Videos.

joachimgro
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Mit nem Streuselwagen stellt man sich, nach Möglichkeit, zentral auf und verteilt in alle Richtungen. Die Dinger haben halt den Vorteil, das Schere und Camo Net nicht ausgehen, wenn man sich dreht. Auf Schlauchkarten hat der nix verloren. Im CW war der damals auf einigen Karten gesetzt.

endederfahnenstange
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Du erklärst das Ganz..hr gut. Wenn man das oberflächlich betrachtet, könnte man durchaus anderer Meinung sein. Wenn man aber ein erfahrener Spieler ist, muß man der gleichen Meinung sein. Ich habe diese Panzer nicht, außer einer 9er Udes und mein Spielstil ist es auch nicht.

falkborutta
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Man muss aber anmerken dass der 8er Tech Tree sich stark von den 9er und 10er unterscheidet. Er hat ne bewegliche Kanone und deswegen kann man die Wanne nicht so richtig anwinkeln auf kürzere Distanz um etwas zu bouncen, die 9/10er haben ne starre Kanone und man kann gut mit der Wanne arbeiten. Ist auch ein gänzlich anderer Panzer der Udes genannt wird und nicht Strv.

EscobarGallardo
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Einer der wenigen Fahrzeuge, die sich realitätsnah spielen.
100% Verteidigung und Rückzugsgefechte in der waldigen Hügellandschaft Schwedens
Mit dem S1 vielleicht eingermaßen spielbar, im 10er-Bereich uffzah.

mahartma
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Ich mag den Strv 103B sehr gerne.
Am meisten Spaß macht er mir direkt in 1. Reihe am Hügel.
Da fahr ich ihn auch sehr erfolgreich.
Meds etc frühstücken.
Ein Experimenteller Turbo ist da das beste Mittel, dadurch ist er auch im Snipermodus relativ Mobil.
Macht Spaß 😁
Bin den ne weile nicht gefahren, müsst ich mal wieder auspacken 😁

Mein Spielstil mit dem Teil war, entweder mit den Meds mitfahren oder die Meds anführen (also Mediumflanken)

Mach doch n Agressives Replay mit dem Strv 103B, nur hinten hocken (versteckt) finde ich mit diesem TD langweilig.
Da geht einem so viel Dmg durch die Lappen.

tabasscojoe
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Wie war das mit der Panzerung beim 103b…wann ist overmatch im fahr-/kippmodus?

m.u.
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Ich wäre wohl an der rechten Seite der Auffahrt zum Hügel in die Hull-down-Posi gefahren. Unter den gegnerischen Hügel-Aspiranten war keiner mit Overmatch-Kaliber. In der Querfahrt auf dem Hügel wären sicher zwei, drei Schüsse, vielleicht sogar Tracking-Damage, drin gewesen. Oder?

derandere
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Moin, die DPM ändert sich nicht im Siege-mode

jvonstahl
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9er und 10er finde ich nicht so toll, der sweetspot ist der UDES.... maximale Tarnung, und maximal schnell. Damit scoute ich dann passiv. ^^ Damit kann man ein Szenario mehr fahren...

robertbretschneider
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Ja die strv Reihe ist gut aber so speziell.. muss man mögen und auch können.. 😂

Stevorieno
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Ich spiele gerne an der Front, anhand der Kaliber, die Gegner aussuchen und dann bei zu viel HP Verlust in die Defensive wechseln fürs Endgame. Erlaubt meist diese schlechten Dmg Runden zu vermeiden.

rapaima