Змз v8 регулировка шестерни распредвала

preview_player
Показать описание
Змз v8 регулировка шестерни распредвала
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вы знатоки двигателей, расскажите народу о современых фарсированых двигателей, разница между 511и 523 двигателей. Уних расспредвалы какие, разница между распредшестернями 523и511двигателей это будет палезно.

qkgsmon
Автор

Откуда такой паук достал и как работает с двумя карбюр?

sadulaev
Автор

Шестерня новодельная по видимому, это объясняет не совпадения по прорези на против шпонки и непонятную метку. Я бы советовал обходить стороной современные текстолитовые шестерни, они кроме того еще и имеют малый ресурс из за сноса зубов.
Ставить вал по перекрытию грубо можно в случаи симметричности фаз, что на 511 и 13 валу не так, впускные фазы больше чем выпускные, что вносит погрешность, более точно ставить по фазе открытию впускного клапана при подъеме 1, 27мм по распечатке замера распредвала.

GAZRod
Автор

Пацан ты чё куришь? Все мысли свалились а потом куда то разбежались!

MrSolbat
Автор

Мне оч интересно чем закончилась твоя эпопея с фазами ГРМ. Ответь если не трудно. А прорезь или зуб лучше шнуром иои ниткой смотреть. Ответкой погрешность не так заметна.

anatoliyvalyshkin
Автор

Считывать с шестерни коленвала либо 11 зуб либо 12 зуб от шпонки

zrygxdi
Автор

У меня нет детонации на разгоне и внатяг. опережение до предела раннее, двиг при запуске в обратку начинает бить. Распредшестерню ставил на 0 и белую по метке. Почему-то на большой насчитал 21 прорезь до метки

LeshiyKamchatka
Автор

Было очень интересно, но ничего не понятно.

genaivanov
Автор

Уменя три распредшестерни у каждого разница меток. 523 и 511 распредшестерни имеютли разница?

qkgsmon
Автор

В магазине мерить шестерни надо по меткам не накладывая друг на друга, так на один зуб смещение получается, надо на бумаге отмечать где шпонка и где метка и на этот шаблон прикладывать другую. Это для инфы, а то у меня мозги закипели во всех магазинах не совпадали.

LeshiyKamchatka
Автор

Как ты обьясняешь в конце видео клапана на 6 не перекрылись значит шестерню на 1 зуб назад?

dzbwttb
Автор

Выстави по газораспределению клапанов и непарь мазги .

hliunmj
Автор

Если человек идиот, то это уже надолго.

bahainter
Автор

Ты хоть сам понял о чем ты рассказываешь?

arzmanorazov
Автор

Это-же надо было так обкуриться, что бы нести такой бред

MOTORIST
Автор

Егор привет! У меня недавно приключился конфуз на ГАЗ 53. Срезало шестерню на холодном запуске! После замены шестерни распредвала при перекрытии в 6-ом цилиндре- в первом оба клапана закрыты, что говорит о ВМТ. Однако метка на пластиковой шестерне ГРМ находится в верхней части шестерни и соответственно, если метка внизу как должно быть, то ВМТ выходит на 6-ой цилиндр! Как только не крутил распредвал, не как не пойму почему метка уходит вверх?! Шестерни сравнивал на предмет несоответствия паз-метка! Всё совпадает! Как вообще его выставляют? Шестерню коленвала ещё не одевал, но коленвал выставлен в ВМТ! Что я делаю не так?

BERKUT