Обзор велосипеда Cannondale CAAD. Циклокросс, город, туризм.

preview_player
Показать описание
Делаю обзор алюминиевого велосипеда Cannondale CAAD. Этот велосипед заточен для циклокросса. Хозяин заточил его для езды по городу поставив сликовые колеса. Также велосипед Cannondale CAAD может использоваться для туризма — у него есть предусмотренные места для крепления багажника. Алюминиевая рама, карбоновая вилка, дисковые тормоза, расчет 2 на 10 (самая большая звезда спереди 48) — это то что нужно большинству тех кто катается на велосипеде постоянно и в городе и за городом, и как турист дальнобойщик. В конце видео небольшой тест драйв велосипеда. Так что дядя Вова рекомендует!

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо Владимир, очень интересный обзор велосипеда! Лайк!

taisiyacherevatovadiy
Автор

caad красавец! чумовая расцветка! кадэйл знает толк в расцветке! лайк!

SergeyMikhalich
Автор

Привет всем! Сегодня покатался на таком циклокроссе от сандаля.Лично мое впечатление от аппарата самые положительные.Катит велосипед просто превосходно.Резина стояла шириной 35 мм кроссовая от швальбе, но скорость набирал вел довольно шустро.А система 46/36 в самый раз для этого циклокросса.

ярославпетрик-ыл
Автор

Завтра продолжение обзора и мини теста от Cannondale. Грядет найнер 29" с вилкой лефти

VlodomyrChubatjuk
Автор

Эти болты для крепления багажника.И для этих же целей отверстия с резьбой. Есть специальные багажники для рам с дисковыми тормозами.

vertuhi
Автор

Как сказал Вова:
- Ну это оптимальный велосипед для города.


С этого момента я выключил видео.

ilyapokotilo
Автор

Презираю канондейл за безрезьбовые каретки. Прессфит - это боль. Так же смотрел блог Hambini, где он забраковывает их рамы за некачественную обработку кареточного узла (не соосность посадочных мест под подшипники что приводит к скрипу и износу).

dioright
Автор

.защиту кассеты лучше не снимать Она нужна и для того что-бы после смазки цепи если сразу поехать то микроскопические капли масла при боковом ветре при отделении цепи от шестерён кассеты иногда попадают на тормозные диски. защита закрывает.

edcher
Автор

Да, приятный циклокросс))
Спасибо за 5 Nm на зажиме подсидельного штыря, у меня на шоссейнике там не написано, гугл тоже не помог мне в данном вопросе))))

Schtalker_
Автор

1. Это не полноценный циклокросс, а гибрид циклокросса и городского велика на ригидной вилке. А подтверждение этому - проводка тросов под нижней трубой и отверстия сверху под богажник.
2. Тиагра на самом деле не очень хороший выбор. Вот эти усы спереди торчащие еще много раз будут за все подряд цепляться и выглядит это не ок(с моей точки зрения),
3. Не слушай тут никого, не меняй систему. 36/46 - это нормальная сковородка, при каденсе 90 оборотов в минуту. свыше 50 зубов нужно только на спусках, где скорость очень высокая.

От себя еще добавлю то, что у меня всегда при виде такой подводки заднего тормоза волосы дыбом становятся, ну неужели нельзя было сделать нормальную подводку, без всяких этих загагулин ... ну и самое главное, чтобы тебе самому велосипед нравился, если велик нравиться он едет, если не нравится он не едет.

Pawluxa
Автор

эксцентрик красивый правильный черный. и так весь обзор. уши вянут.

viamator
Автор

Перья это технология S.A.V.E система поглощения вибрации. У меня на моем сандале такие же. Да и мериду я тоже взял из-за таких перьев.

Kalayashka
Автор

Thank you very much dear friend! Wonderful video! Excellent! Super! Like!

taisiyacherevatovadiy
Автор

Very nice video! Super! Thank you my dear friend!

taisiyacherevatovadiy
Автор

Интерес теперь к фразе: вилочка карбоновово углеродная)))

maestro
Автор

Зачем болты? Затем что это не чисто циклокросс, тоесть не чисто под спорт, а скорее как универсальный шоссейный велосипед, и ему полагается возможность вцепить багажик...на всякий случай так сказать...вот и все

А так спасибо за обзор, в целом кандайл считаю лучшим в производстве аллюминевых рам...
Коплю кстати на КААД 8 на

Aleks_khlebec
Автор

Мне этот больше понравился чем найнер 29". но я нифига в них не понимаю.только мечтаю о приобретении.Такой бы я взял.сколько он стоит?

MDHOBBY
Автор

Дядь Вов, да хрень. Сейчас тиагра уже имеет трос переключения под обмоткой, чтоб из пистолетов ни какие усы в стороны не торчали.... это удобно потому как иначе владелец испытывает проблемы при перевозке пакета с пивом(когда его вешает на руль). Относительно защиты под кассетой однозначно согласен, надо ее оттуда убирать. А в остальном ну обычный вел. Возможно за адекватные суммы в евриках, но как начинаешь его в национальной валюте оценивать. Невольно вспоминается, что сосед за эти деньги пятнадцатилетний гольфик купил и становится грустно. Спасибо за обзор, как всегда очень интересно смотреть

vladimirvv
Автор

а почему на цк ротора больше 160 не ставят? типа смысла уже нет ?

vladislav
Автор

Всё классно, но систему я бы сразу менял на 50/34...

PIRAMIst