как отрегулировать регулятор холостого хода, рхх. датчик холостого хода. Регулировка моновпрыска.

как отрегулировать датчик холостого хода, рхх. Реле холостого хода. Регулировка моновпрыска. WV Passat b3 . ремонт моновпрыска. регулировка моновпрыска. регулировка топливной аппаратуры wv passat b3/ как настроить моновпрыск.

[sgxvvnj]

благодаря тебе Дима настроил моник на 3 ем Гольфе. трасса 5.9 литра. город 8.4 литра. огромное и человеческое тебе спасибо ЗЁМА!!!!

[PartySmex]

Спасибо, Дмитрий! Очень помогаете в ремонте машины. Отличное видео "как настроить регулятор холостого хода" Шмякнул по рекламке в благодарность )

[rrmugjl]

Извините конечно но когда снимаете на видео можно чуть погромче . Спасибо.

[dimonmaz]

пишите, что хотелось бы узнать, по возможности будем делать.

[ulenntv]

Красавчик! неделю разберался, посмотрел твое видео и сделал, только дома на снятом все купил щуп стоит набор 200р и набор звездочек 90р и все тестер дома есть за пару часов все сделал и поехала как ракета, благадарвствую за видео

[kanattulegenov]

Очень полезные видио спасибо Дима ждем еще от тебя полезных советов

[ytnhbpz]

здраст е как вас найти адрес пож а или тел

[serg.anatoljevich]

Спасибо, Димон за ответ. Очень познавательно.

[nvtcqfh]

Дмитрий спасибо за видеоролики которые показываешь. по возможности сам ремонтирую некоторые нюансы своей пассат б 3. смотрев ваше видео.

[vpwgsgr]

спасибо очень много интересного и полезного

[frqigsq]

Видео понравилось.
Молодец все ясно и доступно растолковал

[okxzbww]

Спасибо что ответили Дмитрий! С ДТВВ вроде бы разобрался, дул на него, показания менялись, а вот с форсункой никак, стоят нули и все, сегодня попробую целиком другой моно впрыск поставить, посмотреть разницу.

[qkgcxlv]

спасибо. оказалось было раннее зажигание)

[gkhbcpv]

спасибо Дмитрий! Как Вы сказали всё сделал. получилось. холостой ход появился. большое спасибо Дмитрий! дай Вам Бог здоровье! !!!

[vostok]

Привет Дима ... Сегодня пропали холостые и что бы прогреть сам газовал. У меня стоит с 6 контактами. В общем я разобрался . Снял, разобрал, всё почистил, смазал . и прозвонил всё контакты.
1 - 6 это для проверки двигателя ( туда - сюда зависит от полярности )
4 - 5 для регулировки зазора.
Всё у меня заработало. с ув.

[trbxelm]

Доброго вечера Дмитрий. У меня тоже пассат б3 с двигателем ABS. Вообще глобально - проблема с расходом топлива - 20 л на 100 км. Начал копатся.
1. Когда купил машинку, постоянно моргала лампочка температуры и стрелка ничего не показывала, переодически загоралась лампочка дальнего света и при этом вся приборка "тухла" т.е. все стрелки на нуле и не работали лампочки. Снял приборку, пропаял все контакты на плате хорошим припоем. После этого все работает без сбоев.

2. Заметил после этого что вентилятор срабатывает в тот момент когда стрелка температуры показывает 70 градусов. Заменил ДТОЖ. Теперь при сработке вентилятора показывает 90 градусов. Думаю все в норме. ДТОЖ проверял в стакане с термометром. Показания нового китайского в пределах по таблице. Старый Люксембургский начинал брехать при нагреве - чем больше температура воды тем сильнее разница в показаниях.

дополнительно снял регулятор заслонки "зима-лето", по совету из интернета заменил порванную резинку на вырезанный из резиновой перчатки круг. Теперь и заслонка работает, заменил попутно нижний патрубок с теплым воздухом, т.к. старый был протерт в районе крышки ремня ГРМ.

3. При холодном запуске, через 2-3 минуты начинают падать обороты, медленно вплоть до остановки двигателя, повторный запуск нормальный и машина прогревается до рабочей температуры, печка горячая - все в норме. но стоит проехать метров 200-300 и стрелка температуры падает на ноль. Если остановится стрелка снова ползет вверх, при этом воздух из печки все время горячий. Термостат?

Ну и собственно про РХХ. Посмотрел это видео и пошел смотреть свой РХХ. Включил зажигание, натянул трос, нажал - шток зажужжал и втянулся. Но в обычном положении там не то что бы 0, 45 пластину - там и лист бумаги не пролезет, настолько плотно шток прижимается регулировочным болтом. Это нормально? При всем при этом форсунка льет. Свечи в сухом черном нагаре. Пока жду кабель VAG COM KKL, где еще полазить.

Хотелось бы разобраться с расходом. уж больно понравился Пассатик.

[rqrwgnv]

здравствуйте! посмотрел много ваших видео! были очень полезны! у меня пассат б3 89 года! постоянно мучал меня расход и обороты! не давно сделал движку! был 1, 6 поставил блок 1, 8! все датчики и комп остались старые! до меня там лазили разные "кулибины" ! теперь пытаюсь все восстановить как было! проблема сейчас в следующем! настроил холостой ход как вы говорили! после настроил потенциометр! выставил на 0, 186 вольт! ( предварительно проверил ДТВВ, перебрал трамблер, потенциометр снимал и протирал спиртом! видимых повреждений нет не нем! все полоски в нормальном состоянии! вскрыл и почистил обратный клапан на подаче и обратке топлива! все нормально с этим!) сейчас плавают обороты! и стоят в районе 900-1000об! плавают сильно когда газ нажмешь где-то до 2-3 тысяч потом отпускаешь, они начинают прыгать от 600-700 до 900-1000 где-то в этих пределах! если не много поднять обороты до 1200 подержать не много и плавно отпустить то они выравниваются! но так не правильно и не удобно делать на перекрестках) в чем причина??? до этого настраивал по вашим видео вроде норм было, а оказалось что расход 17л стал и при газовании черный дым столбом стоял! сейчас перенастроил вроде пропал черный дым но теперь обороты плавают! помогите чем можете!

[aibolnur]

Здорово Дмитрий Ты хорошо разбираешься в моновпрыске Я хочу посоветоваться У меня мама работает на больших оборотах и долго держится 15 минут как и после прогрева машины опять заводишь она до сих пор также работает 1000 оборотов держит потом только через 15 минут падает на 900 оборотов

[mrujgyx]

ДМИТРИЙ.Были провалы газа при резком нажатие газа. проблему нашел-поменял катушку зажигание.День езжу пока не дергается.

[karakatqween]

Дима здравствуйте у меня большом расход трогал датчик ппдз не могу отрегулировать тестор купил DT 266