DFSK 500 ⭐ SUV CHINO ⭐ Prueba / Review en español | #Autocasión

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El DFSK 500 es un SUV chino de 4,38 metros de longitud que compite con el MG ZS y el Dacia Duster.

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El motor del DFSK 500, que es de origen Mitsubishi, tiene 1,5 litros de cilindrada y desarrolla 106 CV de potencia. Asociado en exclusiva a una caja de cambios automática de tipo variador continuo, homologa un consumo medio de 8,3 l/100 km.

La marca ofrece la adaptación a GLP. En ese caso, el DFSK 500 cuenta con la etiqueta ECO de la DGT.

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Комментарии
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Motor 1.5 con 106 CV, 8, 3 litros a los 100, con caja CVT? La verdad es que es igual de apasionante que un frigorífico por detrás. Para ir en "modo abuelo" es perfecto.

carlosrevenga
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Gracias por el vídeo, en respuesta. No, no me compraria este coche, ni por motor, ni espacio, ni prestaciones multimedia, no me gusta nada, ni siquiera el precio. Si le ñongo algo positivo es el GLP pero esp se puede instalar en cualquier coche.

wooow-
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También los consumos en los días que estamos muy altos

EstebanHernándezMarugal
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Me parece un producto con demasiadas sombras...ya de primeras única disponibilidad de luces halógenas y monta de neumáticos de fábrica LingLong...). Como comentáis por ejemplo, si no se necesita imperiosamente optar por el cambio automático, un Duster le da de bofetadas como producto a este coche...

jmat
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porque a los españoles les gusta manuel. en España haya pocas transmisiones automáticas

Vlad.Broker
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Para otra vez tenéis que saber utilizar las cajas de cambio CVT

gabriellimortigarcia
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Renault Captur 1.0 Tce Glp 110cv 21548€ o bien el 1.3 Tce Mhev 140cv 22892€

Cobo
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Perdón por el exabrupto, pero este coche, como la gran mayoría de lis de esta marca y grupo, es un auténtico truño que no merece la pena (ni, claro está, el gasto del dinero) ante otras alternativas de la competencias. Materiales y equipación justitos y cuya apariencia se estropea al poco tiempo de uso, consumos brutales (ya los presentaba en su "buque insignia", el F5, y obliga a plantearse la opción del GLP), servicio posventa para echarse a temblar... Un Dacia Sandero Stepway o un Renault Captur son opciones mucho más preferibles sin dudarlo. Mejor reservar la pasta para comprarse algo mejor que este engendro mandarín, aunque te cueste un poquitín más...

Ahh, el cambio CVT parece de juguete con ese sonidete tan molesto...y paro ya, que no dejo títere con cabeza!!! 😂😂😂

literatura-violintrivium-q
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Yo no cambio un Duster por un chinorris de estos..

josealvarez-bk
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Me parece escaso de potencia con esas medidas que tiene como el Seat Ataca una potencia mínima de 130 CV a 150 CV y el maletero demasiado pequeño estaría bien para ésa medidas 475 a 500 litros para arriba y un GPS más actualizado entre otras cosas la línea para mi está bien

EstebanHernándezMarugal
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Una persona se le jodió el motor con poco kilometraje y la marca le respondió que no tiene garantía no compren

anylbga
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Chasis de papel 0 seguridad, lo que si es seguro que un roce y siniestro, prefiero un mercedes 190 D viejo

franciscoolivercarreno