Пафосного названия нет, просто обзор конструкции двигателя Honda L12A1

preview_player
Показать описание
АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Системы впуска:

Видео про Опелевский двигатель:

Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -

Инстаграм: evgeniy_travnikov
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

После критики обзора хондовского R 18, Женя осторожнее подходит к критике хондовских моторов)))) И это радует..))

TTspb
Автор

"Мне всегда нравились западные технологии, особенно японские" (с) Е. Травников :)

Pravoslavny_Muftiy
Автор

Евгений! С уважением к вашим видосам! Я многое понял с вашей помощью, Большое, Вам Спасибо! Не большая ремарка, цепь системы Морзе. Спасибо за понимание!

ЮрийКравченко-эч
Автор

Женя)) это не датчик. это распредкоробка типа)) туда массы все сходят))))

UAUSY
Автор

Поржал с оранжевого горшочка для нужды детишек в начале видео))) Интересно для чего он используется на данном сервисе:)

lllu
Автор

Евгений, доброго времени суток!
Узнайте, пожалуйста пробег этого мотрчика =) Оч. интересно узнать, а в последствии и сравнить, .т.к сам езжу на джазе. Пробег уже около 220 тысяч.

KitayskyLetikSiNiCyn
Автор

просьба, Евгений. можешь показывать гнет клапана или не гнет на моторах. важная инфа. спасибо.

sergeysergeev
Автор

Евгений большая прозьба рассказать про маслянный теплообменник Как лучше с ним без него или с масленным радиаторам

zim_klan
Автор

смещение коленвала не "больше энергии передает", а уменьшает боковые нагрузки на поршень и гильзу в момент рабочего хода.

sergedmc
Автор

хонда без втэка это как брачная ночь без невесты

Dan_ik-o
Автор

А замена сальников клапанов производится с демонтажём гбц?

DenDen-fyqh
Автор

Проточки на шкиве коленвала для смазки, часто без нее шкив прикисает и без спец. инструмента не снять.

viller_skoartse
Автор

У меня фит, с мотором L15A. Отличается от этого тем, что имеет 16 клапанов и 4 свечи, а так же vtec, хоть и не полноценный, ну и объем 1, 5. Клапан ЕГР удалил в первую неделю владения - поставил вместо него заглушку и самодельную электронную обманку.

prosto_tsar
Автор

Евгений, так вы же d14 разбирали, там такая же картонная прокладка на маслозаборнике была... У меня на д16 тоже стоит, снимается легко.

АлексейСмирнов-жд
Автор

Кстати на двигателе Honda D17A и D15B они так же как в приведенном примере про опель сделали схожую систему ЕГР и каналы там узкие и постоянно "зарастают" от нагара

АлександрШирокий-хз
Автор

Друзья, а есть ли смысл капиталить мотор если залегли кольца?

rdzsxtl
Автор

У меня фит ария l13a один в один мотор . Завели зимой на морозе очень тяжело и долго крутили.пошел стук в области цепи машина сразу плохо поехала подтраивает слегка что могло произойти ? Уже тысяч 30 проехал тяга совсем не та.как будто лошадей 30 сняли..в ней 86 едет на 50) масло жор усилился в цепь не лезу так как контракт буду брать.могла ли она скаконуть на зуб?

Vit-gk
Автор

покажи как гильзы выпресовать???по-моему они залиты...

Каналключ-ен
Автор

Забыл сказать про масло форсунки сделанные в шатуне. А так, да, движ огонь. У меня у самого l15 на фите. Пробег 370000. Немного масло уходит, тк повреждена резьба болтов Кл крышки в трёх местах. Ну и наверно на угар немного уходит. Примерно литр-полтора на 5тыс долив. Это при том что клапанная крышка сцыт. Короче двигатель топчик для своих задач, подходим плавно к четырехстам тысячам пробега👍

romanmiller
Автор

Давай ка в разбор Двигатель 1G-FE BEAMS 2.0 интересно было бы посмотреть про него!)

hanterxgame