Клапан КВКГ BMW е60/61. Чистка и проверка мембраны

preview_player
Показать описание
Сегодня я залез в клапан вентиляции картерных газов ,посмотрим в каком он состоянии все почистим ,проверим мембрану . По разбору ничего сложного, разберется младенец. Так что смотрим друзья ставим лайки и подписываемся .
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня m57n2 2008 г. Много течи масла из турбины во впускной коллектор. масло капает на землю. При снятии патрубка воздушного фильтра с пвх есть следы масла. Может ли это быть из-за мембраны ПКВ? Доливаю 1 литр масла на 1000 км

ersinylmaz
Автор

А фильтр где ? Или маслоуловитель если у тебя циклонного типа ?

sergiosergio
Автор

Почему присасывает крышку масленную нужно двумя руками крутить!

misterx
Автор

Разве рядом с клапаном не должен случием быть фильтр картерных газов?

sevooo
Автор

А где сам фильтр??? Тот же валик или в рестайле может стоять циклонник! У тебя нету не того ни другого! Ну То что мембрана целая это хорошо! Фильтр должен быть А теперь сниму помой интеркулер и впускной коллектор! Так если фильтра не стояло, маслоотделения от паров КВКГ тоже не было! И все естественно шло в турбу, а турба кидала на впуск через интрекулер! Масла сколько жрала???

АндрейБелов-чщ