Ep5 RESTAURACIÓN DE UN BARCO PASO A PASO / COMO FABRICAR PIEZAS EN METACRILATO

En este video vamos a ver como fabricar nuestras piezas en metacrilato, acrílico o plexiglás. También hablaremos sobre las diferencias entre acrílico o policarbonato.

No hace mucho empecé este loco proyecto de restaurar un barco y quiero compartir con vosotros todos y cada uno de los pasos que voy realizando. Hoy toca crear las ventanas de nuestro barco en metacrilato ya que intentar comprarlas se sale de nuestro presupuesto y de nuestra forma de ser jajajajajaja.

Por cierto, te dejo por aquí los otros episodios de esta serie:

En el video hago referencia al costo a la hora de intentar comprar estas piezas (no entro en el debate de si son caras o no), es precisamente esto lo que me animo a fabricar mis propias piezas.
Con toda sinceridad no veo lógico que me pidan mas por el parabrisas del barco que lo que me costo el barco jajajajajaja, no se que opináis al respecto.

Y en lo que respecta al contenido del video... te doy mi palabra de que no es nada complejo el realizar este tipo de trabajos, en próximos videos veremos como podemos realizar piezas curvas y además utilizamos herramientas muy básicas para la creación de estas piezas.

Si te gusta este proyecto te animo a que lo apoyes con tu like, comentario y que te suscribas si aun no lo estas.

MIL GRACIAS POR TODO Y UN ABRAZO ENORME.

[pepeferrero]

Joaquin eres de lo mas honrado, cualquiera se hubiese callado y diría que le ha salido de coña todos los agujeros, eres mu buena gente

[danieltribaldosvelazquez]

Me ha gustado mucho el video, ahora aconsejan no poner tornillos y tapar los agujeros con masilla epoxy en la fibrey fijar el metacrilato solo con Sika 295UV o cinta 3M VHB, si se dejan los tornillos hay que hacer los agujeros mas grandes pues el metacrilato con el calor dilata y se raja por donde los tornillos, para que no entre agua se usa o el mismo Sika 295 UV o cinta de butilo. Saludos.

[sergipinyes]

Un apunte que posiblemente te pueda valer. Yo trabaje 2 años con metaquirlato y lo cortábamos con sierra en banco. pero lo que te puede valer es que la viruta que hace del corte, la mezclábamos con formol, y vale de pegamento, ya que queda totalmente transparente y no se nota el pegamento. Y la otra es que cuando acabes, le pasas una cuchilla para quitarle los cortes de la sierra y después la pules con pasta. te quedara brillante. No te pasas puliendo, que se calienta y se funde el metacrilato. Espero que te sirva de ayuda.

[mr.vlogger]

no suelo comentar muchos videos pero quiero daros las gracias por la calidad de los propios videos la paciencia en explicar lo bien que explicais todo y la verdad que vuestros videos son un vicio seguid asi familiaaaa

[josemanuelmartineztortosa]

Ole, ya vamos viendo la mar, cada dia mas cerca🌊🌊🌊👏👏👏👏👏, venga cracks mucha💪💪💪💪 con el🛥️🚤🛥️🚤

[antoniperez]

Uno más. En la linea de calidad habitual. Gracias por compartir. Un abrazo

[solracromero]

Espectacular como te ha quedado la pieza!!! Eres una persona genial!!!

[III-jlpk]

Espectacular trabajo. Os doy un consejo para el parabrisas mirar la manera de poner otro tipo de material. Tuvimos una embarcación y pusimos el metraquilato en el puesto de conducción, resumiendo con que le des un dia con un simple trapo o gamuza suave o papel para limpiarlo, el dia que vayais en marcha cara el sol no vereis nada solo rayas, refleja mucho y encima molesta muchisimo, es un consejo, yo me arrepentí de colocarlo, mejor pero mas caro crital laminado con un estructura casera que seguro haríais genial, buen video como siempre.

[jesusaguilar]

Madre mia Joaquin!!! Lo q aprendo con vosotros!!!

[juanvicenteruiz]

Que satisfacción cuando realizas un trabajo por primera vez y te sale bien. Te a quedado de lujo.
Joaquín haz una prueba en los agujeros biselando los con una piedra de esas conicas para la dremel. Alomejor pule esas intervenciones de la broca. Abrazos y esa intro de la orilla se me saltan las lágrimas. Jejje. Lo dicho abrazos y ganas de seguir los avances del yate. Jajaj

[ismaelfranco]

Yo no hago absolutamente nada de trabajos de Bricolaje, pero veo estos videos por el puro placer de verlo trabajar, que Tío tan agradable. Saludos desde México 🇲🇽 :)

[robertobecerrasanchis]

Que grande eres!!! Me encanta que compartas tus errores, se agradece la honestidad.
Se me hacen cortos ya los vídeos de 30 minutos...
Un saludo familia.

[juanmanuelsantiago]

Fantástico trabajo Joaquín, me gustaría aportarte unos tips para que el trabajo sea más agradable y el resultado más espectacular si cabe. Cuando quieras hacer agujeros en materiales acrílicos ( blandos ), la broca ha de tener la punta con bastante angulo o pendiente para que cuando llegue al final, el helicoide de la cuchilla no se precipite y te permita atravesar un agujero más suave al diámetro de la broca, ademas, como bien dices en el video, procede muy despacio en la realización del agujero pero acelera mucho las revoluciones del taladro. esto provoca que friccione demasiado el metacrilato calentándolo y fundiéndolo, para ello, el siguiente consejo, usa aceite (WD40 por ejemplo), y viertelo en la punta de la broca en cantidad, esto te solucionara el problema y ademas tendrás recompensa, el orificio te saldrá pulido y casi transparente. También es muy recomendable ir pasando brocas de diámetros inferiores a superiores para evitar roturas. Otro consejo es en la parte final tras realizar el bisel en el metacrilato. cuando quieras lijarlo para darle el acabado, hazlo con agua y lijas de agua. este pequeño cambio te dará un mejor acabado y sera mucho mas rápido, es mas, tras la lija 1000, si te parece bien, puedes generar una terminación transparente, como bien dijiste, con la autógena, ademas de con la pistola de calor o incluso con rodillos de pulir. con respecto ala fresadora, es importante que te haga una mención con respecto al corte, siempre hazlo en el sentido contrario al giro de la fresa para que no se te venga la maquina. nunca se hace en el otro sentido salvo cuando la fresa es para grabados y trabaja el diámetro entero de la misma. para terminar, y de cara a futuros videos del barco (que ganas tengo a mil de verlos ya ), para hacer la curvatura del metacrilato, haced primero un soporte de yeso del lado de la curva que quereis dar del original, luego poned la nueva pieza sobre el mismo y dadle calor sin exceso para que no os salgan burbujas. Dado que es de 10mm, tendreis que ser pacientes que poco a poco se ira curvando. como anotación deciros que al aplicar calor este ha de ser en ambas caras para que se dilaten adecuadamente y evitar que se produzcan micro fisuras al tiempo por tener una cara dilatada y la otra (mas fría), con tensión. Nada mas por el momento pero si teneis consultas estaré encantado de ayudaros. u gran saludo Jouquín e Inñaqui, un saludo Familia.

[juanvicenteruiz]

Estoy totalmente de acuerdo contigo con el asunto de los precios. Cada uno sabe lo que cuesta y al precio de venta. Y no somos nadie para reprochar si es aro o barato. Lo que si somos libres para comprar o no. Esa frase la digo mucho.
Sigo viendo el vídeo y te cuento jejjeje

[davidceal]

Espectacular como todo lo que haces un aplauso máquina

[alvarosaeztortosa]

El metacrilato fumé esta muy bien para que no traspase demasiado el sol durante el dia, pero déjame aconsejarte de que para las piezas que vayas a poner en la parte del timón por donde tu tengas que ver el mar, NO PONGAS METACRILATO FUMÉ debido a que si sales con el barco o regresas de noche no ves ni por donde vas con el barco(ya he tenido algun percance al salir del puerto de noche debido a que no se ve absolutamente nada)

[thetrooper]

Joaqui, antes de instalarla rellena las fisuras del canto de los taladros con cianocrilato (muy poquito, que no salgan vapores), es perfectamente compatible con el PMMA (son primos hermanos el loctite tiene un Nitrógeno por ahí que molesta un poco, pero por lo demás son prácticamente lo mismo, de ahi que no los pegue, sino que disuelve y vuelve a recomponer la grieta), cuando te suelde las microfisuras te evitas que sean entallas por donde raje la pieza. Fíjate en la vieja que también se rajó por un agujero, que seguramente también estaría descascarillado. el PMMA es muy frágil al impacto (si lo comparas con el vidrio evidentemente no, pero contra otros plásticos pierde de calle) por eso las fisuras son peligrosas, digamos que las grietas corren rápido si recibe un esfuerzo (un golpe, pisar fuerte...). El PMMA se elige para la intemperie por 2 razones, es el plástico más transparente 92% (digamos que el campo abierto es el 100%, el vidrio incoloro seria 96% y por ejemplo PC baja al 85%) y además no tiene problemas con la luz UV (que el PC si, y mucho además), además de la protección extra del fumé negro humo, hollín de toda la vida, ademas el tuyo es bastante elevado 30% o así lo que da muy buena protección UV.

Joé, me encantan los vídeos del Chicharrón!!!! bueno, todos, pero los del chicharrón más!!!

[jorgenavarro]

Gracias Joaquín, gracias Iñaki
Por vuestros videos, aparte de entretenernos, nos enseñais
Que eso vale mucho (me habéis enganchado a vuestros vídeos y no paro de compartirlos)

[DEV_XO]

Grande joaquin! Me he enamorado de vuestro canal, sois muy grandes, humildes y trabajadores!

[jonab]

Eres un fenomeno! Aprendemos de tus trabajos pero aun mas de los errores que todos cometemos. Si la broca la afilas en vez de como vienen a 118°, ligeramente hacia los 90°, se evita ese enganchon final que al apretar los tornillos en exceso puese suponer un comienzo de fisura.. y si se resquebraja un ligerisimo avellanado para evitar esos inicios le favorece.(es solo mi opinion, yo no lo hubiese hecho mejor vamos..) MUCHAS GRACIAS POR ESE PEDAZO DE CANAL!!!!