Кто быстрей? Granta 16v VS Granta 8v. Вечный спор!! Часть 1.

preview_player
Показать описание
Разбираемся в вечном споре - кто едет быстрее 16 клапанный или 8 клапанный двигатель ВАЗа.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ну незнаю, я 8ми клапанного как не пытался, догнать не смог. Ни со светофора, не по трассе, не догнал.
Ну ничего, я не сдаюсь!!! Завтра цепь на велосипеде смажу и ещё раз попробую! :)

rcqjhvf
Автор

Ждем эти же машины с нормальными прокладками между рулем и сиденьем

dpjttef
Автор

8-клапанник хорош тем, что у него практически тот же крутящий момент, что и у 16-клапанника, при этом этот момент доступен уже на оборотах чуть ниже, чем у шестнаря. Но, если моторы крутить - и сравнивать кто быстрее - то, исходя из разницы в 19лошадей при прочих равных, можно сделать вывод :) Шестнарь комфортнее на трассе.

swatikyandexru
Автор

Такое чувство, что владелец 16 не знает о том, что этот мотор нужно крутить

yhfgceu
Автор

Я на зилке передачи быстрее переключаю

senseyphoto
Автор

Я всегда за 16рь. Калина 1 была 1.6 16v, веста была на 1.6 16v потом sw cross веста 1.8 16v, но тут по обстоятельствам продал весту и взял пока приору 8кл. 87 сил и охренел как она валит, не ожидал))) колеса r15 185/55

yxkgoyl
Автор

Надо было поменяться местами для честности, может дело не в шестнаре, а в тебе!

vgltibt
Автор

Посмотрел первый заезд и понял, что смотреть дальше нет смысла))) Это капец, слёзы)

Azimuth
Автор

Нужно было поменяться машинами и ещё раз проверить, потому что в целом от водителя зависит ))
В принципе и ежу понятно что восьмёра сильнее на старте ))

elmar
Автор

Всё просто, тачки, ни в тех руках и колёса должны быть одинаковые.

nxkpeck
Автор

Водила который на 16кл.
Когда ты сел в эту Гранту в ней стало на одного Тормоза
учись стартовать ...сынок

kaz
Автор

Думаю тут на 16 кл гранте надо поменять прокладку между рулём и сиденьем, отвечаю поедет гораздо лучше и быстрее 😉

asbilalov
Автор

Эти машины не для гонок, а последняя надежда купить машину ниже миллиона в 2023 году

ltnfmpk
Автор

Каждый должен брать то, что ему нужно. Если больше ездишь по трассе 16кл., если по городу, однозначно 8кл.
Спасибо за обзор! 👍 🎈

LEX-rhjr
Автор

Даже 80 летний старик смог бы переключать передачи быстрее!!

qgvqoqq
Автор

Владел ваз 2109 с двиг 2111, в настоящий момент приора двиг 21126.
Двигатель 21126 +.
+ Тяга на верхах (обгоны на трассе);
+ Мягкость работы;
+ Не нужно регулировать клапана;
+ Возможно меньший расход топлива.
Минусы.
- Дорогой ремонт относительно 8кл (цены на само обслуживание и запчасти);
- Сложность конструкции относительно 8кл;
- По мнению многих и лично меня, данный двигатель зимой прогревается дольше, раза в полтора примерно, чем 8кл. Даже с термостатом от гранты;
- Некоторые запчасти сопоставимы по стоимости с иномарками (Недавно менял грм, комплект ремня Gates + помпа обошлись примерно 5500)
- Рекомендуется заливать синтетику (из за гидриков). Зальёте левак попадаете на ремонт, промывать бесполезно.
Двигатель 2111 8кл инж+.
+ Простой двиг, лёгкий в ремонте;
+ Удобство ремонта (двигатель занимает меньше подкапотного пространства). Например у 8кл двигателя свечи стоят на передней стороне, снимаете бронепровода и вперёд с песней меняете свечи. У 16кл двигателя на каждую свечу, своя катушка утопленная в свечной колодец, тот ещё геморрой;
+ Быстрый прогрев зимой (у меня была переделанная система, был установлен термостат мод 21083, грелась махом);
+ Дешевизна запчастей;
+Тяга на низах (город, грязь очень удобно);
+ Жрёт любое масло, без особого риска, для дальнейшего функционирования;
Минусы
- Нужно регулировать клапана;
- Более грубая работа двигателя, больший шум (ИМХО незначительно);
- Постоянно уходит тосол, без видимых причин;
- Больший расход топлива, но это не точно;
- Возможно меньший ресурс, но всё зависит от условий эксплуатации.
P.S Если бы сейчас стоял вопрос о смене таза, я бы однозначно выбрал 8кл мотор. Поскольку 16кл учитывая его немногочисленные преимущества перед 8кл, не оправдывает вкладываемых в него средств. Моя эксплуатация 65% город, 30% трасса, 5% грязь, болота, лес, глина, снежные завалы и пр радости России

marmont
Автор

У шеснаря прошивка с завода сделана для экономии по городу, но не по трассе. А у восьмёрки прошивка совсем без экономии. Поэтому и жрёт шеснарь по городу меньше.

xmjusxe
Автор

Когда я перебирал головку на своей десятке, тогда я подумал, хорошо что у меня всего восемь клапанов, ремонтировать проще)

ixpewdp
Автор

Епать, поставьте дома вантус и учитесь переключать передачи)

Goodday
Автор

Есть канал называется вроде автолюбитель 95, поучитесь скоростя втыкать

kobets