Сборка двигателя змз 406 инжектор на ГАЗель. Часть 3. Метки грм, впуск, дроссель, обводная трубка

preview_player
Показать описание
Сборка двигателя змз 406 инжектор на ГАЗель. Часть 3. Метки грм, впуск, ресмивер, дроссель, обводная трубка, установка сцепления.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Большое спасибо вам
Первое это качественная сборка
Второе приятно вас смотреть, без мата без лишних слов
Спасибо вам большое удачи))

timurgatsalov
Автор

Ответ на вопрос к знатокам: Трубки для того, что бы масло разбрызгиваемое распредвалами не попадало обратно в лабиринт ВКГ.

DriveServiceGrozny
Автор

Ответ на вопрос к знатокам: это слив масла с лабиринта маслоотделителя вкг. Ставить его надо обязательно, так как обеспечивает нормальное давление в лабиринте. На 409 они есть в пластмассовом лабиринте и строго определенного диаметра. Умельцы их увеличивают и получают повышенный расход масла через вкг.

СергейУланов-зц
Автор

Смотрю всегда с большим интересом, жду устоновки и первого запуска. Удачи и большого вам здоровья . Отличный контент снимаете, так и продолжайте.

SATVR
Автор

Это первое видео которое я увидел за все время ! Как буд то слышали мои вопросы огромное спасибо

igorzateruha
Автор

Класс, всегда смотрю с удовольствием.

Sherstynaya_pulya
Автор

Комментарий в поддержку канала земляков с ровными руками!!!

ЛехасУрала
Автор

Молодцы...за сливной краник особый респект😅

АлексейБабичев-яв
Автор

Золотые руки и светлая голова молодцы ребята респект вам и удачи

АлексейТрушнин-шщ
Автор

Привет! Я с вашими сериями скоро сам ремонтировать смогу! 😂

ШерлокХолмс-шц
Автор

Сборка проведена с русской смекалкой, и житейской находчивостью как и положено у нас на Урале.

ВладимирУльянкин-оз
Автор

У меня такой датчик в синей коробочке умер наглухо через пару месяцев после установки. Другие просто врали, а этот аж с ошибкой и последующим аварийным включением вентилятора😂 Единственный который не врал (поменял их штук 5 разных марок) и до сих пор работает это Старый Оскол

UralskiyPelmen
Автор

трубочки ставить не надо.Надо эти отверстия немного углубить стальным шариком.Масло не будет скапливаться. А трубочки, как правильно сказали, дубеют и отваливаются.

АндрейКовалев-фы
Автор

Если время позволяет то обломанные болты, шпильки и тд из алюминиевого корпуса можно попробовать вытравить азотной кислотой

ВиталийДолгих-зы
Автор

Столкнулся с проблемой впускной колектор был поведен, пришлось на камне выравнивать,

ВиталийШустов-вп
Автор

Дроссельную заслонку лучше поменять, ваша стоит от волги и полностью открываться не будет, сам ставил инжектор на 406-й мотор, пришлось покупать от 405-го заслонку.Отличие в самой качельке под трос.ну и трос от газели.

АлексейЗорин-йч
Автор

те приблуды на крышке нужны чтобы мотор мурчал как на ферари

ВиталийТкаченко-лф
Автор

6:08 для слива масла из маслотрожателя, но как показывает опыт лучше их удалить тк, через них ничего не проходит

rublik
Автор

Парни доброго вам времени суток!!!!
Очень интересует ваши знания в ГБЦ, а именно нужно ГБЦ на 406 мотор.
Не буду углубляться в прошлое, так как после капремонта мотора энного на выброс.
Как можно связаться с вами?

В.ЦепешСТРОИТЕЛЬСТВО
Автор

А потом эти трубочки отвалятся и появятся те не понятные кусочки при разборке. Это походу эти трубочки и были, только размолоченые все. Хотя новые из силикона, наверное не должны разваливаться. Но ставить всё равно не буду.

AndreyAndreich
join shbcf.ru