Voge Valico 900 DSX (Recensione Definitiva ITA 4K)

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LA MIA PERSONALE RECENSIONE DELLA NUOVA VOGE 900
Teniamo sempre a mente l'ottimo prezzo a cui viene proposta la moto
9890€ franco concessionario più ovviamente messa in strada e l'eventuale bellissimo tris valige proposto a 1390€
Ditemi la vostra nei commenti!
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Комментарии
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Anche io la devo acquistare, complimenti per il tuo video molto esauriente grazie.

marcocaccianti
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Bel video e bella recensione, sei stato molto oggettivo. Condivido appieno ciò che dici. Ciao!

simonemarino
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Bel video Giovanni, su una cosa devo correrti… hai comprato il cupolino su aliexpress al prezzo di quello della givi, io sono alto quanto te e mi ci trovo benissimo con quello maggiorato della givi, l’ho preso trasparente nessun problema per la visione e ripara che è una meraviglia… benedetti i soldi

gaetanoborzello
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Ciao Giovanni ho controllato il mio TFT per vedere quale aggiornamento ha riportato la Voge, ma non ne sono sicuro, mi potresti dire dove vedere su OS VER o HMI VER.
Grazie.
E comunque io personalmente aspetterò il nuovo aggiornamento della casa madre per non avere problemi, credo sia la cosa migliore da fare, Spero al più presto!!!😬

Michele-zknf
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Poi vorrei sapere altra cosa. Per ciò che riguarda i controlli di trazione ed anti impennata, quanto è fastidioso questo effetto on off e cosa intendi più precisamente per "Non si può aprire"?()
Grazie

AmbertoPungidopo
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Ciao vorrei chiederti come ti trovi col 21’ all’ anteriore su strada ? Grazie

victor
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Ciao, gran bel video, ti posso dire da possessore mi trovo benissimo già percorso 6000 km , confermo i difetti se li vogliamo chiamare cosi come li hai descritti .E' vero il cavalletto centrale si fa molta fatica .Ho visto che hai montato la barra per il navigatore/telefono dove lai acquistato?Ciao buona strada .

massimobenazzi
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Ciao.
Ho acquistato da pochi giorni la valico 900 DSX, ho notato che in marcia non fa entrare nel menù col tasto enter e soprattutto scaricando la rubrica del mio telefono non posso agire sui tasti del blocchetto sinistro del manubrio per scorrere per poter effettuare una chiamata.
Potete dirmi come fare o se ci sta un aggiornamento da fare?
Grazie

Michele-zknf
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Scalda durante il cammino che tanti si lamentano?

TheVitaaa
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Ciao a tutti un paio di domande
Sono alto 1.69 può darmi problemi l’altezza?considerando un pieno carico più zavorrina
Ultima domanda come cavolo è possibile che ci sono già in vendita le usate?gente che da via la moto dopo 5/6 mesi qualcosa nn mi torna
Grazie a tutti in anticipo

AlessandroDeisanti
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Padania SVILUPPO.. che dice ... deve impegnarsi a risolvere il problema

nicolobovio
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io sono alto 1.70. é possibile abbassarla di più?

AmbertoPungidopo
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Alesaggio a 270° forse intendevi fasatura, riguardo all'antiinpennata non pensavo l'avesse....mi informerò meglio, riguardo al dolrntissimo tasto Padana Sviluppo ( non Padania nè motori ) è eufemisticamente parlando LATITANTE e anche sulla 525 i problemi sono stati affrontati con un mix di tempi biblici e dialogo ( inesistente) a dir poco imbarazzanti, la giustificazione dei concessionari è che Loncin è pachidermico e i suoi tempi di reazione non sono quelli a cui altri marchi ci hanno però che in Spagna gli stessi problemi siano stati affrontati e risolti in tempi molto piú contenuti.
Da ultimo non hai riservato nessun commento al calire che viene trasmesso ( in modo particolare verso tibia sinistra e zona inguinale) al pilota devo pensare che la tua sia immune da questo problema ? Anche riguardo alla curva di coppia dopo averla provata ho notato che predilige girare alto non mi è sembrato assolutamente il mezzo con il quale trotterellare tra i tornanti confidando in una coppia che ti tolga dai guai in ogni circostanza, paragrafo quick shifter personalmente ( sebbene quelli "perfetti" si contino sulle dita di una mano) oltre ad essere molto contrastato mi è parso molto ruvido negli innesti al punto fa aver sempre timore di fare danno, sul discorso degli aggiornamenti che fanno danni la riflessione spontanea è che prima di metterli in rete ( manco fossero delle versioni beta tester) un disclamer sulla responsabilità sarebbe d'obbligo e una azienda seria deve comunque prevedere una procedura di ripristino e renderla pubblica per permettete il downgrade in caso di problemi....purtroppo il "valore" di un mezzo non si misura solo in ció che si vede ne in ciò cjhe riempe le righe della brochure ciò che non si vede è altrettanto importante ! Siamo clienti paganti non tester. Tutto ovviamente a livello di opinione personale.
Grazie per aver condiviso la tua esperienza e parere in questo video.

marcovaltellini
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Ieri mi è passata una davanti, bella molto bella, ma il sound, insomma....un po' ferroso

rossanoripamonti
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Keyless ma serve la chiave per aprire il tappo della benza... No comodo.

PDERUGNA