Устройство кранов металлургического производства, 1982

Показать описание

Фильм рассказывает об устройстве основных типов мостовых кранов применяемых в металлургическом производстве.

Свердловская киностудия, 1982 г.

Рекомендации по теме

Комментарии

Музыкальное сопровождение в таких документалках замечательное.

IM-zcpo

Как всегда красиво и понятно. Заснул через пять минут. Сон был ровный и крепкий как кран.

zvcblrl

Раньше такие киножурналы в кинотеатрах показывали, перед фильмом. Эх ностальгия!!! Смотрю все ваши ролики с удовольствием.

jwcluox

У нас на погрузке руды девченки умудрялись разницу до 200 кг при отправке вагонов сортировать на глаз, после предварительного взвешивания. После карьера на весы, пишешь на вагоне разницу, а она уже грейфером сколько надо добавит или снимет, всегда удивляло.

evens

Как спациалист по спецкранам металлургического производства вынужден сказать, что ошибочных утверждений в фильме очень много. В перечне литейных кранов нет миксерного, разливочный кран в цехах с МНЛЗ не имеет смысла, магнитный кран - это не " кран общего назначения, на котором установлен магнит", а машина совершенно другого режима работы и скоростных характеристик, а так же много другого. Тем не менее, для общего ознакомления годится. Теперь и такого не снимают.

puehxsr

Столько роликов про работу мостового крана пересмотрела…и это самый лучший, понятный и наглядный! Спасибо большое

zilpwpd

Спасибо вам за работу, отличный фильм 👍

swwwws

Казалось бы краны, да еще мостовые, да еще в цехах меткомбинатов. Очень узкая тема, но подай правильно - все равно интересно.

Телеграф_Телефонович

О, привет землякам!
В качестве символа металлургии - конечно же, мартеновская печь!

FanatOfs

Спасибо! Делаете большое дело, показываете фильмы о простом народе.

KLblk

АВТОР КАНАЛА, как всегда - МОЛОДЕЦ👍🏻👍🏻👍🏻

xeqaniceferli

Инженер-проектировщик, нарисовавший картинку (мнемосхему) на 5:07, потом не в Microsoft устроился, случаем? Уж очень дизайн кнопок в приложениях 90х годов красивый был. Сейчас всё деградировало до одноцветной плоской херни.

ksthmrn

Да сам работаю на заводе камаз у нас они тоже есть и широко применяються в производстве сам лично строполю такими общими назначение кранов

xbunzvk

тормоз не регулирует скорость, это делает двигатель, открытые передачи сейчас не используются практически никогда, грузоподъемности крюковых кранов намного больше 100 тонн были даже в 60-70 годах. длинные промвалы, а так же много промвалов не используется, за оч редким исключением. Такой прогиб как они показали это считай хана крану, а прогиб на кране вообще есть всегда, но он плюсовой, то есть балки изогнуты вверх. Всегда, на любом кране. Механизм подъема почти всегда исполнен так как показано, хотя тормоз должен стоять после редуктора. Свыше 15 тонн и 2 мех. подъема - пиздеж. Второй ставят только тогда - когда он нужен. Про 8 ходовых колес на разливочных кранах тоже не совсем верно. Количество колес зависит от грузоподъемности. так же как и про 2 подъема на вспомогательной тележке. Схема главного подъема на них тоже не корректно показана. двигатели ставят напротив барабанов для экономии места И да, откуда инфа - ну так я работаю слесарем-ремонтником ГПМ(грузоподъемные механизмы) на одном из крупнейших металлургических комбинатов России с полным циклом

esqhcsj