Суровый советский корч😀 #ссср #газ

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Страна разрушена.
Голод.
А молодёжь рвётся в будущее.

budapry
Автор

Пушка-гонка из Ссср😂. Это пра пра пра пра бабушка приоры😅. На ней досих пор где то спрятан киль-стабилизатор

АндрейГорбунов-ея
Автор

При таких скоростях аэродинамика особой роли не играла.
Одно из требований к полицейским машинам 23-го года - способность долго выдерживать скорость в 80 миль/ч. Т.е больше, чем этот рекорд и для машины стандартной комплектации.
После ВОВ лётчик Громов принял участие в таких гонках на своем Паккарде. На своем сарае он развил скорость 160 км/ч и чуть не побил всесоюзный рекорд для специально изготовленных машин. С тех пор иностранные машины к соревнованиям не допускались.
Танки страна умела делать в огромных количествах, но автомобили были не ее коньком.

Camelot_Kyiv
Автор

В это время в Америке, во время сухих законов мафия уже использовала машины с двигателями v 8.

serega
Автор

Из чего было, с того и слепили. Щас примерно тоже самое. Только амбиций побольше.

Leonid-
Автор

120 по тем дорогам надо учитывать. А дороги в СССР в то время были не современный асфальт на подушке, а представляли собой укатаный гравийный слой по грунту политый сверху битумом.
В то время в СССР машина полной массой 3т была в разряде большегрузных машин.

Aborigen
Автор

Это не корч, это хот-род по-советски.

AlexBruRUS
Автор

да уж на тот момент это была приличная скорость ....

ТагирГамзатов-дъ
Автор

Когда пострелял своих конструкторов с Руссо-Балта, которые сбежать не успели.

kutliev
Автор

Самое главное что потом идёт фраза а за океаном рекорд скорости в трое больше

максимшматков-еи
Автор

Как говорил Энцо Феррари: аэродинамику подумали те, кто не умеет делать моторы.

MrJoergen
Автор

Надо понимать, что тогда большая часть мира на лошадях суетились

ВоваЧе-чу
Автор

в то время детали для тюнинга не покупали а делали сами. не прям все подряд и не только у нас. расказал товарищ о случае из союза. друг заядлый мотоциклист, с руками и головой но без денег. по молодости работая на заводе. выточил и вылил детали на целую чизету. о том где и как размеры были взяты он не знает. но апарат был собран, многие знали об этом и парень был на уважухе. два апарата на город, один куплен другой зделан, второй в фаворе и качеством и характеристиками.

genagena
Автор

19 November 1937 – the date on which Eyston and Thunderbolt achieved their first land speed record, at the Bonneville Salt Flats.

312.203 mph – the record speed set for the flying kilometre (502.444 km/h).

valdaslukosevicius
Автор

Когда в Европе и США пять лет как 300 перемахнули

СайгидДжамалудинов
Автор

Об аэродинамике говорят те- кто не умеет строить мощные моторы

ЭлинаГончаренко-зк
Автор

Что вы хотели в то, дурманное время, трещащих лозунгов и жутких растрелов умных, грамотных .
Остальные, умные рванули на запад, дабы спасти семьи и самих себя .Так мы лишились многих умнейших ГОЛОВ .

Андрейхаритонов-вб
Автор

Если кому не доходит, то автомобили тех времён ездили со скоростью 20-30 км/ч. Это паровозы и пароходы ставили рекорды скорости, а автомобилям нельзя было ездить быстрее.

ПростоСталкер-щт
Автор

На полностью заводском ларгусе 1.6 177 сил акпп удалось достичь максимальную скорость в 229 км\ч выше 230 км\ч автомобиль начинает вести себя странно и опасно

Biboran.
Автор

Всем привет. Скажите пожалуйста чей это голос? Давно ищу но не могу найти.

ruslanagayev