Не заводится EVOTECH 2.7./ Копеечная неисправность и большая головная боль.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня Соболь с 4216 и он однажды перестал ехать. Провели диаггостику все в порядке, заменили все жатчики не едет даже на 1передаче.А дело было в высоковольтных проводах.Хочешь разбери их увидешь, что серцевина сделана из промасленной веревки.Я впервые столкнулся с таким. А за рулем 30 лет.Всего доброво. Канал интересный.

Дневникпенсионера-ьс
Автор

У меня мой эвотек как лето заводится со второго третьего раза. Как холодает до поздней весны с первого раза. Чудо мотор.

Россиясила-эщ
Автор

Эвотек 4216 двигатель на сегодня 356400 пробег .Думаю пробежать сниму голову промеряю цилиндры и возможно подкину новые поршня с кольцами. сказать что сильно в масле не могу.Менял один разпредшестерню раз свечи и бронепровода Придет время менять авто возьму такую же. Может просто повезло

АлександрГр-чэ
Автор

Не надо разводить хозяина на капремонт. Компрессия упала потому что пока вы его крутили хуилиард раз смыли бензом маслянную пленку с цилиндров

ЕвгенийКарпов-гв
Автор

Сегодня на новой с пробегом 3000 км, такая причина была. То траит то нормально работает, пол авто перебрали толку не было, провода с другой новой поставили и всё заработало. Такая вот разница была в проводах где в модуль вставляется. Обе газели практически новые .

АлександрКонарыгин
Автор

Привет. Был на практике не давно такой случай. Закончился бенз, перевезли в канистре. Авто перестал заводится. Сбросив ошибку по положению датчика топлива. Машина завелась. Заглушили и опять не заводится. Отправил на заправку, перед этим так же сбросил ошибку. И вуаля авто стал заводится сам. Может пригодится и тебе.

clecar.
Автор

Дело не в фиксаторах. Это вопрос проводящей жилы.

GAZELLATION
Автор

Разрядником нужно проверять искру! Горе мастера

zayd_farcar
Автор

Я после 180.000 км замерял компрессию у меня везде было 9. На 130.000 км пробивало прокладку. Снимал голову, Пока голова точилась я в гильзы на поршня залил бензин. Бензин видимо убрал нагар с колец. Ибо у них с новья компрессия 9.

ДауренНурмагамбетов-ви
Автор

После заливки масла компрессия практически не подскочила, значит низкая компрессия из за клапанов

AlexZ
Автор

Спасибо, принял. Вторая свеча задолбала!!!

БилайнСтимул
Автор

Компресия упала из за того что вы бензином простотсмыли масленную пленку с целиндров

ЖекаПопов-пм
Автор

На 9-ке уже два года эти провода без проблем катаются. Странная история какая-то

НиколайМитрофанов-пз
Автор

Привет, давно тебя несмотрел. Я год почти мучался, машина как прогреется так тупит, меняли провода, катушку, датчики всё, форсунки ну всё что можно, последнее заметил гайка чёрная на силовых предохранителях, от руки крутилась, контакт слабый, поменял блок и пока всё ок уже месяц, а хотели ГБЦ снимать.

ВладВлад
Автор

Чёто непонятная неисправность какаято, там и бес контакта будет работать . Провода не прозванивали на обрыв ?

ВиталийТыртышный-то
Автор

Было такое. Всё переменял, стартер крутил как бешенный, а не заводилась. С буксира с полпинка заводилась. Подсказали что стартер надо поменять на более слабой мощности (1, 5;1, 7). Взял у друга (ездил на 4216) и начала запускаться с полуоборота, а мой стартер его мотор запускал. Так и поменялись. Потом уже электрик сказал что, так как у А274 компрессия выше, то ставят с завода мощный стартер 2, 5кВт, а то 2, 7 и он всё на себя берет.

РусланГалиуллин-пр
Автор

Датчик температуры, возможно, вышел из стро.

sidorenko
Автор

Еще было так же когда редуктор газовый начал через вакуум пропускать газ в ресивер. С третьего четвертого раза запускалась. Голову ломал долго пока не понял почему так.

СергоТ
Автор

Здравствуйте некст ивотек на холодном троит пропадает искра на втором проводе нагреется нормальноработает.1вом 3.4 есть норм

kz-jywk
Автор

Доброго здоровья, будте добры подскажите, свечи зажигания с двигателя эвотек подайдут на 4216 евро 4, вроде головки одинаковые, а свечи по длине разные, у эвотэка длинные а на 4216 короче. Спасибо

павелноздрин-бб
visit shbcf.ru