Με τέχνη και μαεστρία, ο χειριστής του γερανού αδειάζει τη λάσπη, στην άκρη της Διώρυγας Κορίνθου.

preview_player
Показать описание
Βλέπουμε τις εργασίες, για την κατασκευή του πασσαλότοιχου στην Διώρυγα Κορίνθου.
Οι πάσσαλοι είναι μήκους 15,80μ. από οπλισμένο σκυρόδεμα διαμέτρου 1,0μ. και θα δημιουργήσουν φράγμα μήκους 1.030,0μ. σε θέση που απέχει από το απέναντι κρηπίδωμα της Στερεάς Ελλάδος 24,60μ.
Ο πασσαλότοιχος θα κατασκευαστεί, στο ίδιο σημείο που υπήρχε κάποτε κρηπίδωμα και τώρα δεν υπάρχει λόγω των κατακρημνίσεων.
Από τον πάσσαλο τα 7,0μ. μπήγονται στον πυθμένα, τα 8,80μ. θα βρίσκονται στο νερό και πάνω από αυτόν θα κατασκευαστεί κεφαλόδεσμος ύψους 1,20μ. Ήτοι συνολικό ύψος του οπλισμένου τοίχου 17,0μ.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Thank you. You work very fast.
And thanks for the text.
Greetings from Holandia

arievanderzouwen
Автор

Πολύ ωραία μπράβο με προσοχή, να ρωτήσω πόσα μέτρα βάθος είναι η θάλασσα μέσα στο αυλάκι;;;

ΔΗΜΗΤΡΙΟΣΑΡΒΑΝΙΤΗΣ-μρ
Автор

Απλως εχουμε γινει καχυποπτοι με τα δημοσια εργα στην χωρα μας, ειδικα τα χρονια της κρεπαλης, και οχι αδικα, για αυτο και οι παρατηρησεις, για τα κοστοι και για την ποιοτητα κλπ ολοι εχουμε γυρω δημοσια εργα μνημια κακοτεχνιας, , και υπερκοστολογισης, , αυτα κυριε Μιχαλη, για να μην θεωρηθουμε καποιοι κακεντρεχης με της ερωτησεις μας

ΜΟΝΤΜΟΝΤ
Автор

Η Εταιρεία "ΑΡΧΙΜΗΔΗΣ" συνεστήθη το 1949 υπό του Εργολήπτου Κωνσταντίνου Κωνσταντίνου, Πολιτικού Μηχανικού. Και υπάρχει ως σήμερον διευθυνομένη υπό του υιού του Βασιλείου Κωνσταντίνου, Πολιτικού Μηχανικού. Η "ΑΡΧΙΜΗΔΗΣ" κατεσκεύασεν πολλούς λιμένας εν Ελλάδι (Αγία Γαλήνη, Κίτρος, Ηγουμενίτσα, Πειραιεύς, Μύκονος και αλλαχού). Μηχανικός Κατασκευής αυτών των Έργων ήτο ο Ιωάννης Ανδρόπουλος, Πολιτικός Μηχανικός. Μάλιστα η "ΑΡΧΙΜΗΔΗΣ" ήτο εκ των πρώτων εργοληπτικών επιχειρήσεων που κατεσκεύασαν έργα εις την αλλοδαπήν. Ανέλαβαν το 1962 την κατασκευήν του λιμένος της Βεγγάζης μετά της ΟΔΩΝ ΚΑΙ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΩΝ. Την μελέτην των Έργων συνέταξεν το Τεχνικόν Γραφείον ΧΑΛΚΡΩ.

ΕΛΛΗΝΙΚΗΕΡΓΟΤΕΧΝΙΚΗΙΣΤΟΡΙΑ
Автор

Ήθελα να ξερα....θα στοιχίσει πιο λίγο να ξανά καθαρίσουν τη διώρυγα από τις εκσκαφές των κολονών, από το να είχαμε μία φορτηγίδα και να τα άδειαζαν κατευθείαν;;;;🤔🤔🤔

dimitris
Автор

Πρέπει να οραματιστούμε πως θέλουμε την διώρυγα στην τελική της μορφή και κάθε έργο που γίνεται να είναι για αυτόν το σκοπό τώρα αν τοποθετηθούν τσιμεντένιες κολώνες στον πυθμένα μήκους 15 μέτρων και διαμέτρου 1 μέτρου που θα εξέχουν από την επιφάνεια και πάνω σε αυτές χτιστεί ένα τοιχίο κεφαλόδεμα που θα εμποδίζει την κατάρρευση των πρανών τότε η δια πλάτυνση και η εκβάθυνση της διώρυγας θα μετατεθεί για το επόμενο millennium.

AnTa
Автор

καλο ειναι που προστατευουνε αλλα να μην χασει την αρχικη ομορφια

ΑνναΔ-κπ