Соренто ВКЛАДЫШЕВА (2.4) - Полная теория корейского ФИАСКО

preview_player
Показать описание
Видео Мастерской K-POWER.RU

Автомобиль KIA Sorento 2012 года выпуска был куплен год назад в трейдине, с небольшим пробегом. За прошедшее время его постигла незавидная участь побывать подопытным в шумоизоляции, где он за 140 тыс.руб превратился в Скрипенто (видео смотрите в плейлисте).

Сразу после Скрип Саунда мы решили разобрать двигатель, пробег был небольшой. Ничто не предвещало беды, пока мы не проверили по вин номеру, какие вкладыши поставил завод.

ВПЕРВЫЕ. Полная теория корейского двигателя G4KE и фиаско завода с вкладышами. Смотрите до конца!

P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.

P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Соренто Вкладышева и корейский ансамбль Залёгшее кольцо представляют новый альбом «Широка масляна река».
В него вошли такие треки как:
«А я вовсе не чугунный, я овальный и кривой»,
«Течет ручей, бежит ручей, с какой вязкостью не лей»,
«Вот кто-то с горочки спустился, наверно мотор его накрылся»

dany-red
Автор

Эх, жаль что в конце ролика бонусом не было рубрики Звонок идиота . Очень понравилась эта тема )

VTVSHOW
Автор

Технически грамотный, умеющий считать деньги, планировать и ценить свое время, любящий свой автомобиль Человек - заблаговременно приедет на профилактику мотора...

dekwoit
Автор

Артём, похвально! Пока корейцы тему замыливают, Вы выкладываете свои козыря на стол. Хотя для Вашего бизнеса выгоднее молчать.Снимаю шляпу...

pmycptl
Автор

Артём даже в своей машине перед ремонтом боится остовлять бензик в баке....👀
А вдруууг😂😂😂😂😂😂😂

yrkremh
Автор

Вроде бы и все понятно с этими "корейцами", но каждый раз ооочень интересно! Спасибо)

krasafik
Автор

Вкладишь зеленеет, солнышко блестит, а владелец киа в Татарстан звонит....

byfwokg
Автор

Артём твои настоящие подписчики всегда с тобой и принимает тебя как есть!!! Всегда слушаю твои видео в свободное время голос магический и приятный!!!!

Dmytrii
Автор

Третий год смотрю ваши видео, скоро буду сдавать экзамен по профессии моторист)
Но если честно, так внимательно, я не одного педагога не слушал)

NeroRX
Автор

Танец клапанов и соренто вкладышева в ансамбле "Поршневое кольцо" )))

yxsdyqr
Автор

Был в Корее. За то время пока я там был (1 месяц) старых машин видел штук 10. И это в Сеуле. Все катаются на новых машинах которые на гарантии. Как только гарантия заканчивается, машина уходит в трэйдин и покупается новая. Пробеги до 20000 - 80000 максимум. Вот корейцы и делают нам как для своих

mlkdmss
Автор

Да уж, смотрю ваши видео и просто в шоке от современного автопрома. Спасибо вам большое Артем да ваши видео и работу! Сильный шок ещё от того, что я с приморского края и с 90х годов занимаюсь ремонтом двигателей. Глядя на ваши видео ещё больше чувства любви к своему 20 летнему Nissan skyline R34 с пробегом уже чуть больше 400к и в двигатель лезть ни одного повода нет.

vyacheslavgorskiy
Автор

Ещё немножко и будут ставить вкладыши от жевачки турбо.

millerandrey
Автор

Видео просто супер, нигде такой информации не найти, очень познавательно, спасибо Артем!

dsook
Автор

Спасибо, вам Артём и вашей бригаде за ваши рабочие, натруженные руки. Как хорошо, что в нашей стране есть такие Специалисты, с руками из нужно места! Поклон вам и уважение.

ivanershov
Автор

Блин, чем дальше смотрю, тем понимаю, что старая школа рулит))) Ребят вы красавцы.

tfxuxln
Автор

Не много каналов на Ютубе где можно с удовольствием слушать, смотреть материалы более часа) спасибо за информативность

kos
Автор

О, наконец-то работа сапожника про собственные сапоги!:)

Alex.KN
Автор

Стал смотреть и ....досмотрел до конца, магия гаек и болтов, плюс
душевные сопроводительные коментарии. Мнение автора поддерживаю !

skorpioshka
Автор

Артём, отличный ролик, прекрасная аналитика!
В Корее инженерам поставили чёткую задачу: сделать малоресурсный мотор под страхом увольнения, вот они и изворачиваются, подбирая пары трения. Они как раз на своих местах сидят и уровень знания показывают прекрасный.
Только владельцам от этого только хуже.
Жаль, но это типичный продукт общества потребления.

alexmz