Mai IEFTINĂ decât DUSTER! SSANGYONG TIVOLI GRAND feat.@AutoMasterChefByMihaiPopescu

preview_player
Показать описание


O parte din bănuți se vor duce către adăposturile de animale.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Eu sunt un fericit posesor de SsangYong XLV(noul Tivoli Grand) 2020 cu motor 1.6 e-xgi benzina aspirat, 126 CP, 4x4 si cutie Aisin 6 rapoarte. In afară de jante pe 18 si piele, am absolut toate dotările posibile.
Mașina are 75.000km in aproximativ 4 ani si a experimentat de la drumuri de off road gen Cabana Varful Ciucaș sau Lacul Carstic Iezerul Ighiel șamd., pana la drumuri lungi, cel mai recent, 4000km in 3 zile de condus in cel mai ok confort pentru o persoană normală, am campat si dormit in ea, cu banchetele rabatate pe o suprafață de 200 x120 fara nici cele mai mici probleme si portbagajul este mai mult decat încăpător, mașina fiind supusa frecvent la "Sindromul nevestei nehotarate la bagaje". În tot acest timp am renuntat la setul de cauciucuri all season de la Hankook si am separat roti de iarna si roti de vara si am schimbat un set de plăcuțe de frână si un set de stergatoare pe față, in afara de ulei si filtre.
Mașina are un consum mediu la drum intins de 6.2 - 6.5 iar la nivel de oras 9-10%, aducând consumul total mediu la un 7.5% in cele mai multe rânduri, ținând cont ca vorbim de o mașină de 1580kg.
Daca ajungem sa comparăm un SsangYong care are absolut toate piesele fabricate si asamblate in aceeași fabrica din Pyeongtaek, cu 75% high grade steel si seriozitate si robustețe coreeană, cu o mașină care desi autohtonă, cu o garda la sol mai înaltă cu puțin, destul de rezistenta la drumurile noastre si cu o întreținere destul de ieftină, este ca si când am compara Ikea cu Pepco sau cu magazinele gen totul la 5 lei.
Tata a lucrat 44 de ani in Uzina Dacia, in cazul in care credeți ca vorbim de păreri neavizate si am avut atelier auto, dezmembrări, reconditionari, vânzări, mecanica timp de vreo 20-25 de ani. Nu există termeni de comparație intre SsangYong si Dacia, decât la faptul ca amândouă companiile produc autoturisme😅
Sper prin aceste informații sa contribui putin la luminarea cerebrala a celor spălați pe creier de conceptul " Eu iau Dacie ca e facută la noi".

cosminlazar
Автор

Am o colega cu un Tivoli normal si ea imi spunea ca ii consuma in oras lejer 10.5 - 11, iar la drum lung exact cam cat ai scos tu Lucian de la Bucuresti 8%, eram curios daca in clip voi a-ti fi consumat mai putin. Este mai multa masina decat un Duster, dar apreciez si un Duster pentru 4x4, mai ales pe drumurile noastre pline de asfalt de calitate, lipistite de gropi si denivelari sau borduri mari. Iar mister Mihai o spus-o pe aia dreapta 15.000 ar merita Full Duster-ul 4x4 si 1.5dCi !!

ovidiuhopirtean
Автор

Luci, te inteleg la faza cu idiotii din trafic. Eu am ajuns la concluzia ca daca ma enervez la toti prostii din trafic ajung pe pastile de nervi :)) Tocmai de asta, apreciez sfaturile lui Mihai, trebuie sa ne ponderam si sa lasam prostii sa plece si sa se arunce de pe pod daca vor.

AndreiDinicu
Автор

In primavara 2022, am facut o cautare de autovehicul (SUV) pentru fratele meu (eu fiind mai ancorat in domeniu). Am facut drive test cu Dacia, Renault, Nisan, Mazda, Opel, Ssang Yong, Hyundai.
Tivoli a castigat detasat, la raportul pret/calitate. A luat varianta scurta, cu cutie normala, dar cu multe optiuni. Undeva la 17.000€, o masina cu foarte multe optiuni. Consumul in oras (Constanta) este de cca 8/100km, extraurban 6.5/100km, iar pe autostrada 10.5/100km

florincocos
Автор

Salut Luci, la SAB m-am urcat in toate modelele celor de la SangYong si da calitatea asamblarii si materialelor net superioara modelului autohton, modelele sunt foarte bine dotate si doamna de acolo spunea ca au 85% otel japonez in componenta. Ergonomia spatiului interior gandita foarte bine. Concluzie best buy pret calitate si tot ceea ce ofera.

Mihai
Автор

Masina e brava dar nu are portbagaj de 740l l am masurat este cu 20cm mai scurt decat MCV STPWAY pe care il am si mai mic ca latime ...pt că am vrut să o cumpăr .Au pus valoarea portbagajului pină in plafon fară copertină.

mirceabotea
Автор

Am vazut masinile Ssangyong la SAB, cand ne-am si intalnit (pacat ca nu am apucat sa stam mai mult de vorba) si am fost foarte placut impresionat de modelele lor.

AndreiDinicu
Автор

Păcat că nu au un diesel în ofertă...ar fi fost o ofertă excelentă...chiar și doar cu benzină, am văzut destul de multe pe stradă în ultimul timp...mi se pare că au spart gheața în ceea ce înseamnă notorietatea, care a atras și vânzările...când te gândești că un golf 1, 0 a ajuns spre 25.000 euro, mașina asta e chiar super-ofertă...dotări, cutie aisin, calitate...rămâne totuși o ofertă exotică, la care va lucra doar la reprezentanța, cu piese rare...rămâne de văzut cum stau la fiabilitate...spor la treabă!

mihaid
Автор

Sangyong are cea mai buna calitate a fabricației, sunt fabricate in korea, calitatea fabricației este mai buna decât autovehiculele fabricate in Europa .Și cele japoneze sunt fabricate tot în Europa !

emanuelzorba
Автор

Raspuns la pret de ce e cu asa pret venind din Coreea, distanta etc, , plus ca acolo nu-s salarii de Romania.Un raspuns poate ar fi robotizarea si foamea fara masura al vanzatorilor de la noi!

giorgicagrosu
Автор

Ce ii lipseste duster-ului la banii ceruti sunt: senzorii parcare fata, frana de mana electrica cu autohold, incalzire in volan, duzele de stropire sub capota, mutarea comenzilor de incalzire scaune in bord unde sunt 2 butoane false (astea 3 existand deja pe varianta cu sigla renault doar sa fie aplicate) geamuri automate la toate nu doar sofer, faza lunga pe led, comutare automata faza lunga/scurta, oglinda interioara heliomata automata, blocaj din buton a usilor din spate, incarcare cu inductie..daca deja ai android auto wireless si poate ceasurile de bord..ceva mai digital. Mare plus ca au bagat senzorul de ploaie si noua comanda pentru oglinzi cu rabatare.

firumihai
Автор

Cea mai mare problema a acestei marci e lipsa de piese originale in piata (Termen livrare mare), lipsa totala de producatori aftermarket pt piese, lipsa elemente caroserie in caz de dauna; pt elemente noi poti astepta saptamani intregi, iar in dezmembrari nici nu visezi sa gasesti ceva disponibil. Ce faci cand esti lovit in trafic de altcineva? Tii Ssangyong-ul imobilizat saptamani intregi.

veveritzoi
Автор

Două minusuri ar avea Ssangyong Tivoli în cazul meu :
1.Nu-mi convine să fac aproape 200 km doar pentru a-mi face revizia sau rezolvarea eventualelor probleme.
Deci să străbat 2 județe, doar pentru a rezolva eventuale probleme.
2. Garda la sol.
Eu cu un Duster aș mai avea curaj să merg pe unele drumuri pe care mai sunt NEVOIT din păcate să merg, însă cu Tivoli nu.
Așa că Duster-ul ar fi varianta cea mai bună pentru mine, în jumătate de oră/o oră maxim am ajuns la service/reprezentanță și mi-am rezolvat problema.

Da, Tivoli și Grand Tivoli sunt cele mai apropiate variante față de Duster și poți să achiziționezi la prețuri mai ok, însă în cazul meu, nu ar face.

MegaFlorin
Автор

Salut Luci, Sunt 720 de litri pana sus la plafon, care normal se calculează pana la tetiere asa cum fac toti producatorii sau majoritatea lor. Nu cred ca are portbagajul mai mare ca la un Mondeo Break 😂.

DoDiaconu
Автор

Da drăguță mașină dar consumul este important și prețul consumabilelor ?

sorindumitru
Автор

Superb, felicitări! Pe când un test cu Korando 4x4 în teren accidentat.

alexandrucerbu
Автор

Orice Dacie sau Reno iti arata cata benzina ai consumat de la reset. Nu stiu daca si alea pe motorina.

DanutPaul
Автор

La salonul auto Bucureşti cea mai impresionantă maşină din tot salonul mi s-a părut SSANGYONG Rexton...la ce preţ are şi cât de mare e maşina asta, dotările sunt mult peste medie, iar motorul este unul decent de 2, 2 diesel 200 cp...pentru aceleaşi dotări şi maşini mult mai mici, alţii cer dublu la bani...Mihai are perfectă dreptate: pe aceste vremuri, acest producător arată care este preţul corect pentru o maşină, în condiţiile în care aduce maşini din celălalt capăt al lumii, făcute cu salaraţi plătiţi probabil mult mai bine ca la noi, şi cu un sistem de taxare cu siguranţă mult mai serios şi corect ca al nostru...deci uite că se poate...dacă avea altă siglă, gen skoda, toţi ar fi sărit să o laude, dar aşa, cu o denumire mai exotică, multora le pute...asta ca să vedem cum e şi cu prejudecata din lumea auto ...

mihaid
Автор

Felicitari pentru review ! Astept in 2024 sa apara X200 ! Ati vazut cred noul Torres...

robertinrusu
Автор

Vrem mai multe clipuri cu Mihai, ne e dor de el !

Stefanel