Schafft man in Europa die Energiewende?

Vortrag von Univ.Prof. Dr. Georg Brasseur im Rahmen der Gesamtsitzung der Österreichischen Akademie der Wissenschaften, 25. Juni 2021.

Neues und Spannendes aus Wissenschaft & Forschung:

[Saalach-Spiele]

Vielen Dank für diesen Vortrag!! Erfrischend realistisch zu Ende gedacht. Mir war nicht bewusst, dass die chemische Bindung der Energie so essentiell ist. Macht alles Sinn!
Einen Folge-Vortrag über die politischen Voraussetzungen einer solchen Umsetzung fände ich sehr spannend. Forscht da schon jemand?
Mir gefällt auch die Aussage "Marktwissenschaftlern wird wahrscheinlich viel was klügeres einfallen", da bleibt der Mann in seinem Bereich der Expertise, wie es sich gehört. Danke!

[guanxi]

Wo soll der Unterschied zwischen der Verbrennung von grünem Methan vs Erdgas sein? Macht ja nur Sinn, wenn der Kohlenstoff für die Methanherstellung aus der Luft kommt. Dieses wurde im Video allerdings leider verworfen.

[gerbre]

Statt 25 kWh Durchschnittsverbrauch für E-Autos sind 20 kWh realistischer. Nicht jeder fährt ein fettes SUV. Die Mehrheit fährt kleinere sparsamere Wagen, wie Zoe, Leaf, e-Up, ID.3, e-Kona. Auch M3 ist sparsam.
Es wäre mal interessant zu wissen, wieviel kWh am Ladepark Kreuz Hilden geladen werden und wieviel davon aus Eigenproduktion durch die PV vom Dach in Kombination mit dem Akkuspeicher stammt.

[stauffap]

31:00
"Keiner von ihnen wird erfreut sein. Zwischen 3 und 4 müssen sie jetzt nachladen gehen"

Soll das ein Witz sein? Gerade über Nacht kann ich mit dem Schnarchlader an einer beliebigen 230V Steckdose mit 1.5 - 2kW laden. Es gibt nichts schöneres als über Nacht während man schläft langsam zu laden (oder bei der Arbeit an der 230V Steckdose, da braucht man ebenfalls keine Schnellladung).

[bernhardr.]

Also wenn man von Verbrennungsmotor auf E-Auto umstellt, spart man im Bereich der Mobilität 75%
Wenn man Gebäude dämmt und mit Wärmepumpen heizt, spart man 90% Energie
In der Industrie mit Hochtemperatur-Wärmepumpen Wärme rückgewonnen spart das auch wieder 75%-90% Energie
D.h. die "Energie" von der hier gesprochen sind, sind in der Regel Verluste
Auch den Netzausbau .... wenn wir das Energiesystem dezentralisieren.... kann ich NICHT nachvollziehen. Ich werden den PV Strom wohl direkt in mein Auto stechen und nicht wer weiß wie weit durch die Gegend schicken.
Der Preis von PV geht in den Keller. Wirkungsgrad billiger Module aber mittlerweile 22% !!
Auch Stromspeicher gibt es. 180 TWh hat Europa an Speicherkraftwerken. Diese Energie wird pro Jahr in den Kraftwerken mehrmals gefüllt.
Auch die Biomasse ist ein Energiespeicher. Hier stehen in Europa auch mehrere 100 TWh zur Verfügung. Das Potential kann man aber sehr leicht erhöhen ... wird aber nicht erforderlich sein.

Wir brauchen einen ganz breiten wissenschaftlichen Diskurs. Trotzdem danke für den Vortrag, viele Zahlen recherchiert! Wasserstoff zu transportieren ist ein Hirngespinnst, auch das ist herausgekommen. Danke! DI Bernhard Reinitzhuber / Energie & Umwelttechniker

[sasastojanovic]

Das ist ungefähr so, wie wenn jemand vor 100 Jahren gesagt hätte mit den Verbrennungsmotoren wird das nichts, weil es keine Tankstellen und Raffinerien gibt :-)

[ruedigerr.k.zimmermann]

Sie berücksichtigen nicht das große Potential der CO2-Sequestrierung bei der Nutzung von fossilen Energieträgern.

[schmalzk]

Der Primär-Energieverbrauch enthält zu 2/3 Abwärme - und diese braucht man zum Glück nicht ersetzen!! also wird das ganze viel leichter zu erreichen sein!

[flcu]

27:50 Hier wird der thermische Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors mit dem elektrischen Wirkungsgrad eines Elektromotors verglichen. Das ist aber unzulässig.

Elektrische Energie wird primärenergetisch mit einem Primärenergiefaktor multipliziert, z.B. 2, 5. Der Grund dafür ist, dass fossile Energieträger deutlich effizienter darin sind thermische Energie zu erzeugen als elektrische Energie.

Man kann also durch Elektromobilität, wenn überhaupt, nur sehr geringe Mengen Primärenergie einsparen.

[bernhardr.]

Phu... nächste Fehler. PV hat mittlerweile 22% Wirkungsgrad. Kostengünstige Serienmodule, keine Module die sich in Entwicklung befinden. Natürlich wird Europa nicht 100% Strom aus PV haben, sondern ca. 30% des Stromverbrauches. Das wären dann ... bei Verdopplung des Stromverbrauches 1.700 TWh und das wären dann MAXIMAL 17.000 km2 ... in Spanien oder Griechenland ca. die Hälfte. Rechnen wir für Europa 10.000 km2. Und das ist dann ein Bruchteil von der Fläche, wo wir Biogene Kraftstoffe anbauen. Diese Flächen werden in der Energiewende wieder frei. Oder anders gesagt 1 Promille der europäischen Gesamtfläche. Auch versiegelte Flächen wie Dachflächen würden genügen!!