Обновления в Кировце К742 (420лс) с сентября 2022. Новая система охлаждения ДВС на ТМЗ.

preview_player
Показать описание
Рассказывает Рамис #ДоцентЗаставит Сафаров об изменениях в тракторе, подсмотренных в новой машине. Кировец идёт вперёд!
#ДедыСмоглиИМыСможем!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

"магнитола в базе".
3т.р. В трактора за 11 миллионов. Вот это подарок!

idopshik
Автор

И это сегодня. И это в нашем городе. Победим и будем жить, Когда такие люди в нашей стране и городе есть!

ЕлисаветаДемидова
Автор

Дедушка ходит по сей день и даёт фору вашим новым

ВоваКалужский-нь
Автор

после всех упрощений, цена стала 20 млн ))
ждём возврата рычагов управления КПП и ценника 30 млн

N-nlix
Автор

Что ни говори, но 700ка еще будет бегать, а 744 чаще на ремонтах видели, знаем

Interesnoe-jh
Автор

И ещё момент. Из всех упрощений связанных с санкциями, отказ от дисплея на стойке критичный. Основной дисплей и так перегружен информацией, плюс он под рулём. На стойке намного информативнее видеть режимы кпп и ещё надо было добавить аварийные предупреждения

nikolaykosenkin
Автор

Ребята....учим мат часть...интереуллер нужен для охлаждения наддувочного воздуха с целью подать его больше по массе, тем самым увеличить подачу топлива, получив больше мощности)))

Max-nk
Автор

Кто бы, что не писал, пока Кировец единственный трактор, который реально является альтернативой импортному. Да, ценник задрали необоснованно высоко. Но давайте сравним стоимость аналогичного по мощности. Например Claas Xerion 5000. Так его сейчас предлагают за 52 млн

nikolaykosenkin
Автор

Я владелец трех кировце в. Могу сказать, что тросы на гидрораспределителях это очень ненадежо! Это жесть

Anatoliy
Автор

Чёта не уверен, что фермер будет менять трактор каждые пять лет

kozma_laptev
Автор

Трактор должен быть простой и надёжный.ДТ- 54.
Катарпиллер что старый что новый что старый ничего лишнего ничто не торчит.

МаксатТенликбаев
Автор

Да Кировец есть кировец это наша техника и неплохая пошла .

ВалерийМ-еы
Автор

Купил в марте такой а серьга это опция! Надо отдельно покупать, а ТСУ выкинул сразу же потому что за него только боронки можно цеплять...

БакеБаке-уу
Автор

так управление гидравликой вернули к прежним рычагам это отход назад, что сами не в состоянии?

ПавелОрдынский-ьъ
Автор

На старика не гони воткнуть туда 7511 или 240нм2 он еще даст прикурить молодому

василийпетрович-бщ
Автор

Дааа, я в ах.ере от этих изменений. «Продолжает развиваться» ахахах
Я не говорю что трактор гвно, сам таким владею, но у меня хоть все на джойстиках, и без всяких «импортозамещениях»
Глядя на нынешнее плакать охота

sanvidel
Автор

Трактор хороший, только ответьте а за что купить его он не стоит таких денег

игорь-эрх
Автор

Интересно было бы узнать, что ломалось в современных Кировцах и помогал ли завод их ремонтировать

МихаилШанин-рл
Автор

А как быть с предыдущим К742, 2020 гв, постоянно ре ретируемся головки из за перегрева?

РинатТухбаев
Автор

Здравствуй Стас . Прошу тебя выступить в роли Тритейского судьи . У нас работали МАЗы с Тутаевскими моторами годами и без особых проблем . Один был трёхосный 64221, ему было 20 лет уже и поддон не снимали ни разу, т.е. вкладыши были родные ! Давление было слабоватое конечно, но машине не мешали работать . Прокладки под головками менялись 10 лет назад ! И вот недавно один тракторист поделился горьким опытом, что 7 лет мучается с Тутаевцем , как он выразился - " этим говном " . Поделись своим авторитетным мнением насчёт Тутаевца . Его сильные и слабые стороны . Сравнение с ЯМЗ и Даймлер Бенц .

vasiliy