САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР для БЕНЗИНА // OPF OFF

preview_player
Показать описание
!!! ЗВУК РЕКОМЕНДУЕМ СЛУШАТЬ В НАУШНИКАХ ИЛИ НА ХОРОШИХ КОЛОНКАХ !!!

Instagram: filitek

Связаться с нами:
По телефону (многоканальный): 89852263628


Занимаемся ремонтом и тюнингом выхлопных систем любых автомобилей, любой сложности.
Ремонт в день обращения.
Диагностика и осмотр у нас бесплатные.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Именно поэтому мы ходим по дворам домкратим гелики и спасаем их от перегрева и засора, удаляя им бесплатно каталики

LowQee
Автор

У меня дядя такой. Он из любой техники много запчастей вынимал и говорил что они лишние. Я видел мотоцикл который ездил 10км/ч и дрожал как паралитик. И мотоблок у которого шатун пробил блок. Вопрос у меня точно ли инженеры не просчитали в машине за 20млн размер выхлопной трубы?

romanroman
Автор

Целый завод разработал и установил а мамкин инженер все забраковал🤦🏼‍♂️

БУСИКБУС
Автор

Парень с ютуба знает лучше чем механики Амг, верю верю

ШамильСаидов-зй
Автор

Молодец. Уважаемые клиенты, заезжайте на удаление каталитика, или на замену масла через 3к км.🤣👍

coldman
Автор

У меня фольксваген туран 2004года для японского рынка, тоже стоял сажевик и два основных каталика 😁

саркиспанян
Автор

Вот даймлеру не повезло, что такой умный парень к ним не попал, … Вася что ты гонишь

Kcandra
Автор

Ну что то у финнов нет проблем с нашим, ,плохим" бензином. Заправляются и улыбаются)😊

АнтонБогданов-бе
Автор

Сажевые фильтры дожигают наночастицы или сажу, которая достоверно повышает онкологию дыхательных путей. Появилось это в выхлопных газах с введением прямого впрыска.
А тут дурачки удаляют.

AkaSSS-tk
Автор

Помню видос как к Денису Рему в германию мужик на ладе приехал (приора вроде, не помню). Помню что мужик плакал что бортовик на немецком топливе 5 литров расход показывал..

SpeedFireARL
Автор

А для чего масло так часто менять? И за счёт чего двигатель перегреется?

Зенит
Автор

если на приемке заправляться 92м то наверное " наше топливо " забьет или расплавит, если на Лукойл, Татнефть или Таиф будешь заливать 98й то них..я не произойдет с ним, ну из за бензина по крайней мере

Тимофей-мхф
Автор

Иабсолютно правильно сказал, современные немцы не любят высокие обороты, хотя могут дать пинка, а масло на любом моторе не работает более 4-5 тыщ

homaism
Автор

Дайте парню листовки....у него талант...!!!

smbox
Автор

Главное менять масло через 4000 и всё будет хорошо. При чем при любой проблеме и

ЕвгенийНеуловимый
Автор

Ребят может обратите внимание и скажете если имеете опыт, почему после удаления катализатора начинается "жор" масла (конкретно хендай, киа)???ну или ваше мнение.

ДмитрийКоваленко-бю
Автор

Я вообще от выхода мотора предлагаю все железки удалить, чтобы мотор легче работал😂

ВладимирГригорян-лв
Автор

Каталики и фильтры нужно сразу демонтировать)
И ехать будет лучше, и кэшбэк отличный

fullvidos
Автор

Гаражные инженеры, принцип катализаторов, они все сжигают благодаря высокому нагреву его же, когда выхлоп холодный, он не работает

НазарВаколюк-ыв
Автор

Не парьтесь всё в прошлом
Буханка наше будущее

vertalzov