Απαγόρευση των Diesel: το μεγάλο debate (2019)

Μια μεγάλη έρευνα του περιοδικού 4ΤΡΟΧΟΙ: Στα απόνερα του σκανδάλου Dieselgate υπάρχει πλέον μια συζήτηση ως προς τις προοπτικές της πετρελαιοκίνησης. Η απαγόρευση των αυτοκινήτων diesel στην Αθήνα αλλά και στις μεγάλες πόλεις της Ευρώπης αποτελεί ένα καυτό θέμα, που απασχολεί τους φίλους του αυτοκινήτου, και βέβαια κάθε υποψήφιο αγοραστή.
Η συγκεκριμένη έρευνα έρχεται να ρίξει φως στο φλέγον θέμα της πετρελαιοκίνησης, αντιμετωπίζοντας το θέμα με πλουραλισμό και ψυχραιμία, αποτελώντας παράλληλα ένα χρήσιμο βοήθημα για όποιον προβληματίζεται να επιλέξει ανάμεσα σε βενζίνη και diesel.

5:38 DIESEL Ο ΑΠΑΓΟΡΕΥΜΕΝΟΣ ΚΑΡΠΟΣ
11:09 ΤΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΤΟΥ DIESEL
14:12 ΤΑ ΑΠΟΝΕΡΑ ΤΟΥ DIESELGATE
25:25 ΕΝΑΣ ΣΥΓΧΡΟΝΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DIESEL
27:59 ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΩ DIESEL;
31:05 Η ΕΠΟΜΕΝΗ ΗΜΕΡΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ

Διαβάστε όλα όσα συνέβησαν γύρω από το σκάνδαλο Dieselgate:

Ο νέος κύκλος μέτρησης (WLTP) που έφερε το Dieselgate

Διαβάστε σχετικές ειδήσεις από την εφαρμογή του νέου κύκλου μέτρησης:

[georgiosmanadis]

Νομίζω πως πρέπει να κοιτάζουμε γενικά τους ρυπους ανεξάρτητα από το πετρέλαια ή την βενζίνη. Πως μπορούμε να καταργούμε ντιζελοκινητα και να αδιαφορούμε για βενζινοκίνητα 20 ετίας;

[Balafoutre]

Πολύ ωραίο, περιεκτικό και διαφωτιστικό. Ουσιαστικό! Επιτέλους οι ειδικοί λένε τα πράγματα όπως ακριβώς έχουν. Μακάρι να γινότανε το ίδιο για υγεία, παιδεία, δικαιοσύνη....σίγουρα τα πράγματα θα ήτανε σαφώς καλύτερα.

[gg_vard]

Πραγματικά φαίνεται εξαιρετικό, με την παρουσία επιστημόνων, συγχαρητήρια για τη δουλειά σας

[woodymagic]

Τα φορτηγα και τα ταξι αν τα απαγορευσεις στους δρομους το προβλημα λυθηκε αμεσα

[gg_vard]

Ακριβώς, δεν μπορεις να απαγορεύσεις τα παλιά ντίζελ πριν το Euro 4 και ταυτόχρονα να επιτρέπεις την κυκλοφορία ταξί 15 ετίας

[spyrussg]

Συγγνώμη λίγο αλλά η greenpeace(ή κάποια άλλη για το περιβάλλον οργάνωση δεν θυμάμαι) είναι κατά της ανεμογενήτριας γιατί λέει μπαζώνουν το βουνό.και μιλάνε συνέχεια για ανεώσιμες πηγές ενέργειας. πόσα θες για να μας τρελάνεις;

[mplenter]

Τρομερό βίντεο, απίστευτη δουλειά. Χίλια μπράβο.

[gg_vard]

Θα μπορούσε κάλλιστα να προβληθεί και στην τηλεόραση, δεν ξέρω κατά πόσο θα το επιδιώξετε

[giorgosmalfas]

Πώς θα παράγουμε την απαραίτητη για τα ηλεκτροκίνητα οχήματα ηλεκτρική ενέργεια;; Ας μου απαντήσει, σας παρακαλώ, κάποιος σε αυτό.

[ΖΑΚΑΣΕΛΛΑΣ]

Καμια σχεση οι κινητηρες ντιζελ πριν 20 χρονια σε σχεση με σημερα

[MR.VB]

Ενα κατατοπιστικό Βίντεο για πολλούς που θα έπρεπε να το δουν... Δεν είναι θέμα οικονομίας είναι θέμα οικολογίας. Παντα όλοι συγκρίνουν ντίζελ-βενζίνη με βάση την κατανάλωση αλλα το θέμα βενζίνης και ντίζελ δεν είναι μόνο η κατανάλωση, ελπίζω πολύ μετα από αυτό το βίντεο να αναθεωρήσουν για πολλά, αν και πιστεύω στην Ελλάδα της ανομίας και της παραβατικότητας ακομα έχουμε πολύ δρόμο σε πολλά θέματα....

[gurugreece]

οποίος οδηγεί μηχανή ή ποδήλατο στο κέντρο της Αθηνάς διαπιστώνει σε 30 λεπτά ποια οχήματα δεν έχουν φίλτρο MPF...το λεει ο Άνθρωπος στο 16:16 ΔΕΝ είναι επαρκής η αστυνόμευση.

[valentinosskoulis]

Δεν φυτεύουμε κάνα δεντράκι ο καθένας μας λέω γω και το ξανά συζητάμε..

[AgeofDoom]

Το φυσικό αέριο που είναι στη συζήτηση;

[dimatha]

Πρέπει να βγει και ένας νόμος 1000€ φόρο σε όποιον έχει τζάκι ή σόμπα, τα μικροσωματίδια από αυτά είναι υπερπολλαπλάσια από του Diesel

[MrDieselakias]

Δεν άκουσα να λένε κάτι για τα αυξημένα ΝΟχ λόγω του downsizing με τουρμπο στα βενζινοκίνητα.

[andreasvolos]

Μπράβο στους 4τροχούς που συνεχίζουν το έργο τους επί 10ετίες. Το κοινό έχει πλήρη άγνοια γεγονότων όπως π.χ. το πόσο άλλαξε η ζωή και η υγεία του παγκόσμιου πληθυσμού μετά την επιβολή της αμόλυβδης βενζίνης, και ξανά μπράβο στους 4τροχούς που εκτός της διαφήμισης αναλαμβάνουν και την επιμόρφωση.
ΑΛΛΑ (όπως συνήθως), στη σημερινή Ελλάδα τη χειμερινή περίοδο τζούζουν τα μάτια από τον καπνό που αποβάλουν τα τζάκια και οι σόμπες, επηρεάζοντας τη διαβίωση εκατοντάδων χιλιάδων κατοίκων στις πόλεις, και ενώ δεν έχουν υποχρεωθεί ακόμη από τη νομοθεσία, π.χ. όλα τα βαρέα οχήματα μαζικής μεταφοράς να κινούνται με φυσικό αέριο, τα τρένα να γίνουν ηλεκτροκίνητα κλπ. Οπότε το να συζητάμε για το ποια είναι η πιο οικο-λογική τεχνολογία αυτοκίνησης, για μερικά από τα λίγες χιλιάδες καινούρια αυτοκίνητα που θα πωληθούν κάθε χρόνο στη χώρα μας, μικρό αποτέλεσμα θα έχει για το περιβάλλον, θα επηρεάσει απλώς τις μπίζνες...

[Tripokaridos]

Πουλησα το Fiesta Diesel Μου και πείρα, RX8 βενζινα…. οκ τωρα ειμαι GREEN :)

[Drumsholic]

Και πότε συζητείται το συγκεκριμένο θέμα??Όταν το πσοσοτό των Diesel στην κυκλοφορία απο 5% πρίν 10 χρόνια σε 70% σήμερα που μιλάμε και πιθανόν υπάρχουν κι άλλοι λόγοι εκτός απο τους περιβαλλοντικούς όπως το μέλλον των πωλήσεων των ηλεκτρικών ή των Υβριδικών αυτοκινήτων αλλά και η πτώση των πωλήσεων των βενζινοκίνητων.Δηλαδή λές σε έναν άνθρωπο που αγόρασε Dieselοκίνητο αυτοκίνητο σε 5 χρόνια που πιθανόν θα αλλάξει ο νόμος σε σχέση με τον τύπο εγκεκριμένων πετρελαιοκινητήρων EURO * να προγραμματίσει την αγορά άλλου πιθανόν για να ξανατονωθεί η αγορά άσχετα άν το τωρινό πετρελαιοκίνητο έχει αντοχή για 1.000.000χλμ.

[MrCamdentown]

το θεμα ειναι να φτιαχτουν πολυ καλες και ασφαλεις συγκοινωνιες και να μη χρειαζεται το αυτοκινητο