Перенос модуля зажигания Нива-Шевроле.

preview_player
Показать описание
По просьбе снял видео о том, как я перенес модуль зажигания с блока, на передний щит моторного отсека. Вариант рабочий, пилить не чего не надо. Прошу сильно не пинать..
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

По электрическим нормам, сажать массу (да и вообще любые электрические контакты) на саморез нельзя, тем более на ответственном узле. В данном случае, раз уж есть доп масса проводом, этот провод надо под болт к кронштейну. В остальном супер.

valterbushido
Автор

спасбо за видео. а то решил установить котел подогрева в блок а модуль закрывает заглушку в которую этот подогрев и ставится

ДенисИванов-юс
Автор

Ну в таком расположении вижу, как минимум три очевидных плюса, хотя не на столько они и очевидные. 1-й так удобней заменить катушку. 2-й катушка отнесена от двигателя, а значит он лучше обдувается и охлаждается.3-катушка не нагревается от двигателя и лучше охлаждается сама.Плюсы могут быть очевидны в том что и на старом месте катушка меняется без проблем, двигателю тоже это всë до одного места, а катушка должна быть расчитана на работу в такой температуре.

АлексейИванов-сйж
Автор

классно я тоже завтра пойду так сделаю у меня нет защиты от грязи весь модуль грязный а тут чисто

дмитрийборисов-хж
Автор

Доброго. А разве длины основного контактного провода хватает??? Или надо из гофры его вытащить???

georg
Автор

Это катушка зажигания, а модуль чуть больше и помассивнее!

In_gurman.