Relação Torque x Velocidade

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Neste vídeo descobriremos como se dá o aumento de torque e redução de velocidade angular utilizando engrenagens cilíndricas de dentes retos. Este é um conceito básico presente em praticamente todas as máquinas existentes.

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Você pode baixar o modelo 3D desse vídeo em: canaldaengmec.com/modelos

CanaldaEngMec
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Sou recém formado em eng. mecânica, e posso afirmar que muita coisa aí foi mais bem explicado do que algumas aulas na graduação srsrsr. Parabéns pelo canal, esta nota 10.

TheMBGA
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Cara, que aula legal!!!! Em poucos minutos você explicou melhor do que alguns professores tentam explicar na graduação inteira haha Parabéns!

marcosviniciusdesouza
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Além do vídeo, vi o cara respondendo umas perguntas aqui e vi que o cara não é fraco não, ele sabe muito bem o que tá falando. Parabéns.

marcoaurelio
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Quem nunca andou de bicicleta com marcha? Para subir uma ladeira, fazendo "menos" força (nas pernas é claro), coloca-se a primeira marcha (na engrenagem maior), assim teremos mais Torque (mais força) com menor velocidade. Porisso subimos a ladeira sem fazer tanta força, mas em consequência, a bicicleta anda devagar (menor velocidade) .
Já quando estamos descendo uma ladeira na maior "vula", colocamos na última marcha (a menor engrenagem), que gira mais ( maior velocidade), mas com menos força (torque).

JohnOutraVolta
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Obrigado Cara, Esta Procurando Isso Para Entender Mais Para Um Projeto Em 3D e Você Me Ajudou.

globalcast
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Eu tinha aprendido isso na prática fazendo testes mas não entendia isso de torque angular, mesmo sem entender tão bem a linguagem profissional, isso me fez entender tudo!!!

gabrieldonzelli
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Uma das melhores explicações que já vi. Obrigado

warcanjo
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Boa tarde.
Sou um admirador da Engenharia.
Sua explicação foi muito boa e útil.
Valeu.

rvomcosta
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Não sabia deste cálculo para Engrenagens, me ajudou, pois estamos querendo fazer uma calandra de 5 roletes para desempenar chapas na empresa, e uma das altenativas é usar engrenagem, obrigado pela aula.

eliseubarbosa
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Esse vídeo é uma obra de arte! Excelente explicação!

rosasantanna
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Excelente explicação! Já fiz um projeto com engrenagens e apenas apliquei as formulas para encontrar o RPM, torque e potência sem entender muito bem. Mais fiz o projeto e tudo foi de boa. Porém, após ver este vídeo tudo ficou claro e os cálculos feitos no projeto em questão. Adorei ! Já me escrevi no canal.

antonioloyolaloyola
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Massa me matriculei em engenharia mecânica ontem, aí tava caçando jeito te aumentar o torque da minha moto e cai neste vídeo, já vou ligar lá na facul pra cancelar minha matricula

dudupoxa
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Bom dia companheiro, gostei muito da sua explicação, você tem o dom de ensinar, que o nosso Criador continue te abençoando para ensinar bastante.

romildosilvino
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A questão da velocidade angular realmente é bem real e tá bastante relacionado ao tamanho. Por exemplo, minha moto, dois pneus de medidas iguais, diferente apenas na largura, a roda é a mesma na traseira e dianteira (aro 17) Troquei o pneu traseiro e o dianteiro ficou sem trocar (desgaste, menos borracha). A rotação do motor é medida por contagem de giros do virabrequim. A velocidade é medida pelo número de rotações da roda dianteira. Teve bastante diferença entre rotações do motor e velocidade do veículo. Com o pneu traseiro trocado e o dianteiro velho eu tinha 83km por hora a 5000rpm em 5a marcha, pois o pneu traseiro tinha mais borracha que o dianteiro (logo um raio de rotação maior) Com os dois pneus trocados novos, a velocidade caiu pra 80km por hora com 5000rpm (a espessura do pneu dianteiro cresceu, logo o raio de giro maior). Se a roda dianteira fosse maior ou menor que a traseira em aro, com certeza rotações do motor e velocidade do veículo seriam muito diferentes.

gustavo
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não sou engenheiro mas preciso entender um pouco sobre isso ou fazer do meu jeito. sou leigo no assunto mas compreendi isso mesmo vendo de relance. foi muito bem explicado! parabéns

nivelhard
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AMIGO ESSA AULA ERA O QUE EU PRECISAVA PRA CONTINUAR A CONTRUÇAO DE MEU TORNINHO CASEIRO. MUITO ÚTIL.

oficinadodario
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Sou estudante de eng mec pela UFPA. Gostei da explicação, nota 9, 8

paulopantera
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Tem que dar like pois deve ter dado um trabalho enorme pra fazer.

marceloho
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Moleque você é grande !Muitos deixa de fazer determinada máquina por desconhecer estas relações. Boa sorte.

reinaldodasilvavaz