Cuando cambiar los discos de freno. Que no te engañen!! #autoparts #recambios #desguace #talleres

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Комментарии
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Este es de los canales más sensatos de YouTube. Gracias 👏🏼👍🏻

konfitero
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Que fenomeno, iba a poner el clasico comentario troleando, pero es que lo explicas tan bien y es cierto ademas, que no tendria ningun sentido
Saludos!🎉

zumosolcousin
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El tiempo de cambiarlos es cuando los discos son más delgados de lo que marca el fabricante como espesor mínimo permitido y es diferente para cada vehículo. Hay que consultar el manual. Algunas veces el mínimo viene grabado en el disco. Incluso los tambores de freno tienen el máximo diámetro permitido . Consulta la información en los manuales adecuados y mídelos con ka herramienta indicada. El mantener discos y tambores cuando están fuera de especificación disminuye la eficacia del frenado pudiendo causar accidentes. Además de ruido y vibración que no se elimina mandándolos a rectificar

gcano
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Así es amigo mio!!! Cada disco trae estampado en milímetros el espesor minino que indica el cambio del mismo...sino...se recalienta y se raja....expectacular explicacion!! Saludos cordiales desde la Patagonia Argentina!!!

rodrigomirandaariel
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Hasta los rotores de los encendidos llevan ese rebaje para equilibrar peso... Muy buena explicación.

gargogato
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😮 me encanta que se comparta el conocimiento y se corrija la desinformación que se ve en internet

ericksanchezHN
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Para saber cuál es el desgaste maximo es leyendo el manual de reparación y mantenimiento, allí miden el grosor y te dirá si se rectifica o no, pues si se gasta mucho los cilindros saldrán demasiado y no podrán hacer su función debidamente

davidsanchez
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Eres un grande, ojalá toda la gente se explicara como tu, con esa sensatez y humildad para ayudar a la gente y dar buenos consejos como haces tú 👍

davidcalvo
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Muy bien explicado, m encantan tus vídeos

crawlermorrazo
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Debe haber otra forma menos empírica al momento de evaluar el desgaste del disco y cuando cambiarlo. Ya que cuando se le hace servicio al disco, la máquina elimina esa pestaña dejando el la superficie del disco uniforme y sin pestañas o bordes.

henryaraq
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el desgaste maximo lo dice en el manual, de todas maneras no hace falta ser ingeniero para ver que si tiene una rebaba de la ostia pues los cambies

rafaruiz
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cuando chirrie al frena un montón hay q mirarlo tbn, xk con mi coche no chirría al frenar y el antiguo q tenia si lo hacía, cambie las pastillas y el disco y dejó de escuchar el chirrio y frena mejor

meaburroxvx
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Gracias, se agradece mucho explicaciones asi.

tasco
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Uno que sabe!! Te has ganado un seguidor

carloscasadofernandez
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Asi es !, la tolerancia de desgaste se encuentra impresa en la parte interna del disco o el tambor y dice hasta donde se puede usar.👍

alexanderrodriguez
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Muy buena información y muchas cosas que a veces desconocemos de nuestro coche gracias igualmente saludos 🚗🚗🚗🚗🚗🚗

lpjlnxv
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Eres muy majo, muchas gracias por enseñarnos

rupertopro
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Hola estimado, los discos de freno tienen un espesor mínimo que se debe respetar, en el mismo disco viene especificado por el fabricante, ése espesor o grosor mínimo en la gran mayoría de los casos coincide con esas marcas que usted muestra.

pablomartinjofregonzalez
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muy buenos tus videos. lo explicas muy bien y muy buena base tecnica.

miguelangelreymartinez
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El disco tiene grabado la medida minima que se puede usar un disco.
En los discos que yo compre, si no mal recuerdo el minimo era 2/4mm menos de la medida original del disco
Para medirlo obvio hay q rectificar el disco

braian.