Обзор лодки Gladiator E380PRO

preview_player
Показать описание
Универсальность и премиальное качество, богатая комплектация и превосходная компактность благодаря надувному дну низкого давления — все это серия AIR PRO.

Благодаря более плотной ткани ПВХ на баллонах и более выраженной килеватости лодки этой серии отличаются повышенными мореходными качествами, а богатая комплектация заметно выделяет их среди конкурентов.

Лодки серии AIR PRO протестированы на Тихом океане в самых разных условиях.

🔺Компактность:
Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.

🔺Устойчивость к повреждениям:
Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты;
В лодке не предусмотрен жесткий пайол со стрингерами, поэтому борта внутри кокпита не истираются;
Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.

🔺Богатая комплектация:
- Носовой тент на надувной дуге, защищающий от брызг
- Алюминиевые сиденья
- Мягкие накладки на сиденья с подседельными сумками, чтобы вещи оставались чистыми и сухими
- Антискользящее покрытие на полу кокпита

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

В 2019г купил GLADIATOR
Е 380 темносинего цвета.
Таких больше нет, мотор сеа-про 9.9 он же 18.
Ещё ни разу не пожалел.

ru
Автор

Купил е450 и не жалею, хорошая лодка!

drango-
Автор

Лодки и моторы класс сам владею 330AL PRO с 9.9 гладиатором 3 сезон будет скоро
.Восхитительная лодка и мотор!!!
Хочу теперь риб 420 AL с 30 гладиатором!!

АлександрМитюшин-ег
Автор

Я 2020г купил гладиатор е 350про нднд, как куплен так и стоит в теплом гараже в надутом состоянии.
Просто мотор пока не могу купить

Cyonnap
Автор

Модель Е380Х мотор гладиатор 15 он же 9.9 эксплуатация 2 года, первые 2 месяца - 5 раз на воде 3 прокола, два в задней части балона ниже привальтного и один в кокпите перед транцем, пользовался аккуратней чем с ребёнком, забронировал в круг плюс накладки в задней части балонов с обеих сторон для симметрии! Думал прибавит в весе и ходовые качества станут хуже, в результате 11 винт скорость на Енисее по течению 43 км в час по программе, 5520 обороты, 10 винт 5640 скорость та же, против течения 28 в лодке два человека банки плюс стул, единственное что напрягает так это слабенькое ПВХ, но лечится Бронировкой и если для рыбалки, то фальшборта очень мешают, но по волне, и на прогулках супер!

ИгорьМухинько
Автор

Здравствуйте, снимите пожалуйст обзор на лодку гладиатор E330 air pro с мотором 9, 9 гладиатор.

МихаилСергеев-жй
Автор

Купили, на старте кобра, как только не регулировали мотор, и на глиссе плохо идёт, старая пайолка сильверадо на моторе Ямаха 15, на порядок уверенее идёт и компфортнее в управление

МаксБибин-тг
Автор

Об одном жалею - не успел купить GLADIATOR D500AL FB.
А сейчас эту лодку не купить даже на

gordonfreeman
Автор

кокпит 226 см при длинне лодки 380?
А какие транспортировные размеры, почему у вас на сайте их нет?

realTjLeon
Автор

Как может быть длина кокпита 226 при внешних 380??? У вас на официальном сайте на схеме длина кокпита указана 266. На моем 325 Рифе кокпит 220!

izya_shniperson
Автор

Доброго времени суток а сколько стоит такая модель?а есть у вас телеграм канал ?

ЛеонидСтарченко-ер
Автор

Ручка в носовой части самое удобное приспособление?) вы серьезно? Почему с завода нельзя сразу приклеить 2 полноценные ручки чтоб транспортировка была удобной. Люди после покупки вынуждены сами это делать

ATRITATUSHKI
Автор

По высате транца, есть оличие китайского производиля и российского?

НиколайКороль-яж