Тигго 7 про радиатор охлаждения замена по гарантии

Всем неравнодушным ,для развития канала. В связи с отключением монетизации
Донат можно отправлять сюда, Благодарю!
карта ВТБ : 5368 2902 5344 2117
карта Tinkoff: 4377 7278 0926 6948
карта Сбербанка : 4276 8640 2609 2260

[СтаниславМовчан-ър]

Уважаемые господа! Перед Вами система охлаждения воздуха наддува SCAC. На двигателе расположен на коллекторе охладитель сжатого воздуха - теплообменник! Нижний радиатор низкой температуры +54С, охлаждает воздух в теплообменнике и корпус турбокомпрессора. Антифриз по этому участку качает дополнительный электрический насос.

[Andrei_]

Привет Андрей !
Рад что ты вернулся !
По поводу обязательного снятия усилителя бампера вы с мастером не совсем правы конечно, мне в Питере меняли радик без его снятия, да, именно к этим болтам в этом случае трудно подлезть, особенно трудно их на место поставить и затянуть, но мы с мастером смогли 😂
А болячка эта была слишком распространённой на первых партиях машинок 20-21-го годов выпуска, у некоторых потекли они сразу в первую зиму, но я проскочил её а на следующую зиму потёк и мой, а так как в Мурманске и ожидание нового радика в то время было чуть ли не месяц и запись на ремонт ещё позже, то я просто долил литра два антифриза и поехал менять его в Питер (а заодно и к друзьям в гости и в Питере и в Выборге ), на горячую он кстати не тёк и если по-началу их первые меняли по гарантии только по согласованию с заводом-изготовителем, то на вторую зиму когда они потекли уже у очень многих авто первых партий была объявлена сервисная компания по замене радиаторов на всех машинках выпущенных до определённого периода, даже на тех, где радиатор выдержал (по желанию клиента конечно), радиаторы старого и нового образца отличаются только формовкой пластиковых бачков, но мне всё-таки кажется что причина не в некачественных радиаторах а очень сильном давлении в системе, возможно за счёт дополнительной эл.помпы которая прокачивает через некоторое время после глушения авто антифриз для его охлаждения или из-за крышки бачка, точнее из-за клапана в ней который не всегда скидывает это чрезмерное давление из системы и такое давление создаётся обычно когда авто долго работает на холостых оборотах .
А думаю я что причина не в радиаторах потому что в нашем сообществе не у всех текли именно радиаторы, у кого-то антифриз уходил через соединения шлангов а у меня вообще тёк из под датчика температуры который находится в нижнем углу радиатора со стороны пассажира (запаянная втулка для единственного болта его крепления к радиатору прокручивалась и не давала его затянуть как следует) а антифриз под давлением просто искал более слабое место, но это всего лишь моё предположение...

[Kaspa_Hodl]

Какого года выпуска авто и пробег на авто?

[bearloga]

не сарказма ради, но информации для: а ТАКАЯ грязная подкапотка для Тиго Про - это норма?