APRENDA REDUZIR A MARCHA SEM DAR TRANCO! PASSO A PASSO!

Aprenda a fazer redução de marcha sem o carro dar tranco!

[DanielRodrigues-tsop]

Bati num carro ontem com suas dicas obrigado 😍😍😍👏 k

[kyridn]

De tantas dicas e de tantas vezes q eu vi, já até aprendi a dirigir sem dirigir nenhuma vez

[daniellordelo]

Essa técnica é chamada "punta taco" e é muito utilizada pelos pilotos de corrida pra não perder o torque do motor ao reduzir pra fazer uma curva. Nosso Airton Senna era um mestre nisso e saía das curvas sempre usando o máximo de eficiência da marcha. Excelente dica!! Valeu!!

[CANALRNM]

Tamo aí aprendendo a reduzir com 9 anos de carta 😄👏👏👏👏

[samuelcavalcanti]

Eu já tinha perguntado a várias pessoas como reduzir pra ultrapassar sem dar tranco, ninguém conseguiu me responder. Explicou tudo. Vídeo muito top! Valeu mano.

[edrds]

Use com moderação... Essa técnica é muito usada para ultrapassagens e não para o dia a dia. Se vc quer economizar combustível e embreagem é melhor reduzir a velocidade para engatar na redução das marchas. Outra coisa, se você usar isso na subida de uma serra com a intenção de se adiantar e não ficar para trás porque seu carro é 1.0, é quase certo que terá um super aquecimento. De qualquer forma, todo conhecimento é válido. obrigado por ter postado!

[thaisfloressilva]

O que eu mais gosto no canal é que vc mostra na prática o erro. Já é o terceiro vídeo seguido que estou vendo e em todos você demonstrou o modo errado e fez em seguida o certo. Muito legal! Os outros falam o erro e mostram o certo. Seu método me faz comparar perfeitamente o erro e o acerto . Parabéns !

[jaogmribeiro]

Depois de 'velho', aos 29 anos, resolvi tirar carteira.
Seus vídeos são ensinamentos valiosos e muito mais didáticos do que a própria auto escola. Tinha pouquíssima experiência ao volante e, já na primeira aula prática, saí com o carro sem problemas e rodei tranquilamente pela cidade. Agora, já terminando as balizas, sempre checo os vídeos para algum conhecimento mais "refinado".
Obrigado pelo conteúdo!

[ritamariadicas]

Chegando agora e com poucos videos que eu vi percebi que andar de carro nao tem complicacao nenhuma. É so praticar muito e com um otimo professor tudo fica melhor e mais tranquilo

[rafaelsilva]

Brother, não pare de fazer esses vídeos, sua ajuda é de utilidade pública.

[vitorfernandes]

Aprendi isso com a prática andando de moto, sempre imaginei que funcionaria com carro também. Hoje tirei minha dúvida. Show de bola!!

[Gustavo.henrick]

eu to fazendo auto escola, nao tive aula pratica ainda, aprendi praticamente assistindo seus videos e alguns outros, e praticando kkkk

[binhorbsoft]

Básico. Reduções sem soltar o acelerador eu faço há uns mil anos. Muito útil para entrar em curvas. Muito maneiro isso, excelente ter colocado num canal, pois as pessoas poderão aprender mesmo. Como o colega aí falou, 9 anos de carteira e aprendeu. Por quê?
Por que não ensinam isso em auto-escolas, por mais incrível que

Eu acho muito esquisito isso. Há um certo tempo, eu estava conversando com colegas de trabalho. Um deles estava falando de "punta taco", aí falamos de "pé de galinha" etc. Eu comentei esse lance, que toda a redução de marcha é feita com a subida do giro. Todos acharam esquisito, porque nenhum deles fazia isso! Aí eu parei para pensar e vi que realmente isso nunca me foi ensinado... Seu aprendi isso sozinho... Não lembro exatamente por que comecei a fazer assim, mas em um dado momento, passei a fazer assim simplesmente porque cheguei à conclusão de que essa é amaneira correta. Eu tenho carteira desde 1987, comecei a fazer isso assim que comecei a pegar intimidade com o carro. Nunca me toquei de que as outras pessoas não fazem isso.

Uma coisa é importante observar, é do jeito que o PROLife21 citou, tem que treinar, e cada carro é um carro, do mesmo jeito que passar a marcha, aprender a altura da embreagem etc... Por exemplo, eu tenho uma Zafira, ela parece que é ensinada, basta manter o pé no acelerador durante a reduzida que ela sobe o giro certinho, encaixa igual a uma luva. Gol "batedeira", Passat (daqueles antigões), Monza tubarão, Hobby e Escort, outros carros que tive, também funcionam muito bem. Até mesmo um "Chevelho", meu primeiro carro, fazia isso muito bem. No entanto, num Fiesta do meu colega, que precisei dirigir por alguns Km, não consegui aprender: o giro sobe muito rápido, eu precisaria de mais alguns Km para fazer certinho.
Valeu, parabéns pelo vídeo!

[thagorlohse]

Muito bem explicado! O único problema mesmo é não ter o conta-giros pra ver essa questão da rotação durante a troca de marcha. Valeu!

[henryaraujo]

Os cara nos comentário não são humildes .. eu tenho 10 anos de carta e sempre usei a reduzida errada eu assumo isso obg parabéns pelo vídeo

[williansodre]

tô começando agr, tenho 17 anos e meu pai tá me ensinando a andar de carro pro próximo ano que vem eu tirar minha carteira, vlw pelas dicas irmão🚀🙋‍♂️

[fernandojosedossantosfilho]

Valeu ProLife, por transmitir conhecimentos tão importantes e de modo simples. Você ensina bem melhor que instrutor de autoescola!

[eunoagomes]

Aaaaa É ISSO QUE OS MOTORISTAS DE ÔNIBUS FAZEM, quase jogando todo mundo no chão.

[bruno_kataoka]

Ótimo vídeo, é o primeiro que aborda sobre essa técnica, sei que é comum em motos e caminhões, eu só dirijo carro mas sempre fiz dessa forma tmb, quando pega a manha de sincronizar sai perfeito sem tranco nenhum

[Manicruze]

prolife venho aqui hj após chegar da minha primeira viagem pegando estrada (tenho muito pouca prática dirigindo e fui de maluco) eu fiquei vendo seus vídeos de tão nervoso e vim aqui exatamente nesse comentar que eu usei isso que vc me ensinou e meu salvou muito subindo uma estrada que o carro n conseguia desenvolver, não saiu 100% como vc fez mas funcionou sim (e muito bem para alguém que fez pela primeira vez). Então muito obrigado! essa experiência me fez ganhar infinitamente mais confiança no volante e no transito!