Когда менять резину на мотоцикле?

Проверять состояние шин на мотоцикле важно перед каждой поездкой - это знает любой новичок. И при этом, как ни странно, многие забивают на этот "ритуал", не придавая ему должного значения. Этим видео я хочу лишний раз напомнить о необходимости проверки шин перед каждой поездкой. Это очччччень сурьезно!)

[КалерияБолгова]

Спасибо за информацию! За моей резиной следит муж, но благодаря вашему видео, я послежу за мужем и сделаю выводы о качестве его наблюдений 😁

[НикитаСавватимский]

Каждую поездку проверяю давление. Просто руками. А то была история со спущенным задним колесом- оказывается если уменьшить давление, то из-за большего пятна контакта можно и неожиданно на козла встать, что и было. Да и просто, это... ну не знаю как сказать... культура обращения с техникой чтоли... Я не только резину проверяю, но и срабатывание ламп стопаря и поворотников, фары. Цепь осматриваю. Это меньше минуты занимает, но зато ты уверен в поездке.

[valentinlazarev]

Когда зимой купил литроспорт с рук, первый месяц проездил как есть, ничего не трогая и не проверяя (Краснодар, можно и зимой ездить так то). Ездило даже неплохо, но в повороты вяло входил и когда на холостых на передаче от второй и выше отпускал руль, то начинался небольшой вобблинг. Когда померял давление - офигел, сзади 0, спереди 3! Причём заднюю покрышку ногой продавить не мог, и дискомфорта на скорости не ощущал. Резина была 11 года, поэтому поменял ей на свежую мишленку. Теперь регулярно слежу за давлением по мануалу, подкачиваю портативным компрессором. Болячки в виде вобблинга и вялости в поворотах как рукой сняло. Правильное давление заметно меняет ощущения от езды.

[maximk]

Очень люблю новую резину, это чувство, когда ввезжаешь на новой, только купленной хорошей резине, просто супер!

[Призрачныйгонщик-тш]

В пользу проверки давление в шинах - ставлю жирный плюс. Когда купил мотоцикл, не проверял давление, пощупал только резину сбоку - показалась очень твердой. Так и ездил, в лужах передок скользил, пару раз чуть не падал из-за этого. Списали это на возраст резины, мол задубела, вот и не держит. В поворотах на малой скорости (например, когда нужно замедлиться, уступить дорогу и повернуть на главную) реально было очень сложно, мот буквально упирался. При движении по кольцу было страшно, мот постоянно пытался уйти с намеченной траектории. Итогом стало падение, когда резко даванул передним тормозом в повороте при вывернутым внутрь поворота руле. Через некоторое время я проверил давление в обоих колесах, оказалось почти на 1 атм. меньше нормы в каждом колесе... хотя наощупь резина твердая. Докачал до нормы - поведение техники сразу изменилось, по кольцу идет как надо, закладывается и поднимается изумительно. А ведь всего то нужно было накачать колеса по мануалу (наклейка с давлением в шинах обычно бывает на маятнике мотоцикла)...

[nold]

Вот это поворот! Контент отличный! Автору уважение! Один из немногих на Ютубе, кто и словом и делом объяснить что и как может! При этом без мата, напыщенности и лишней рекламы! Подписался недавно, и завис на просмотре весь выходной! Мот продал пять лет назад. Но свербит до сих пор! На следующий год планирую опять купить! Здоровья, благополучия вам и всем подписчикам!

[ВиталийБойко-ьш]

Не так часто чтоб каждую поездку, а вот раза 3-4 на неделю точно проверяю.Замена резины - это по ее состоянию.

[sergeytumanov]

Меняю резину перед каждым выездом, чтоб каждый раз приезжать на новенькой резине к этому замечательному инструктору

[SeriyKot]

Давление манометром проверяю раз в неделю, интервал сложился из опыта. Визуально состояние шин перед каждой поездкой. Замена по индикаторам, хотя бы в одой зоне протектора, либо по факту наличия серьёзных повреждений. Мот - Хонда ЭнСи700Икс

[pants-on-head]

всё по делу!

а для тех, кто приедет на новенькой резине из магазина забыл сказать, что она тоже без обкатки может быть скользкая, поэтому сразу из магазина на джимхану тоже ехать не стоит )

[alexandergiss]

Полностью согласен с тобой. Я тут на неделе поехал покататься. Перед поездкой, в гараже я бросил взгляд на колеса мне показались они вполне нормальными. И тут на наших местных серпантинах, мотоцикл у меня как мешок с говном, я понять не могу что за хрень. Остановился ещё раз посмотрел, и тут меня бросило в холодный пот, я вспомнил, и сказал сам себе: Саша ты идиот, ты после зимы давление в колёсах ещё ни разу не проверял. 1 атм в место 2 с переди и 1, 2 в в место 2, 1 с зади😂😂😂😂 Так что правильно говоришь, лучше перед каждой поездкой.

[DeosTerra]

Хорошее видео спасибо.
Я проверяю раз в неделю и помимо этого каждый раз когда заезжаю на заправку.
На заправке это занимает минут 5 + -
Проверяю также куплиным насосиком с китая и вожу его с собой на нём присутствует мономитр а цены его 12 евро.
И он помог мне не один раз уже.

[ОлександрЛініченко-ыэ]

Да, состояние колёс, это важно. Ранее проверял руками, на наличие хоть какого-то давления, но, это была ошибка, ездил так, не известно сколько, но, в очередной раз, померяв манометром, был сильно удивлён, обнаружив давление в 0.5, но покрышка была жёсткой на ощупь. Мораль: не доверяй рукам, пользуйся точными измерительными приборами)

[damiragai]

Мишлен повер 3 20 года обычная дорожная резина, думал еще пару лет понаваливаю, но тут от тебя услышал, чтоб наваливать, лучше раз в три года менять, я поднапрягся😮

[ФаизАлиев-мз]

Жёсткий ботан, один из лучших контентов!

[axcbr]

Не проверяю давление, но осматриваю шины на предмет порезов или может что-то прилипло, плюс если выезд из гаража подмыло, то стараюсь хоть как-то очистить шину от грязи. Резина на моей CBR уже просит замены - твёрдая, пятилетняя)

[spellcaster]

спасибо за видео! я как раз сюда пришёл потому, что шины от прошлого владельца. а у него, полагаю, тоже от прошлого... и так далее))) теперь знаю, куда смотреть

[SuzukiGSX-R.k]

Молодец. Я это и так знаю, на спортивном мощном байке, резина играет большую роль, всё таки 190л.с и скорость 300км.ч. это не шутки, держак на дороге резины важен!
Я слежу всегда, манометр электронный в гараже.
Suzuki GSX R 1000 (k7)

[СергейПетренко-мг]

Всем привет. Что на машине, что на байке оставляя резину на хранение заливаю ее из баллончиков самым дешевым силиконом. посоветовали на одном шиномонтаже. Теперь резина не трескается и не дубеет. Проверено не одним годом.

[User-team-zd]

Купил мотик в этом году, чесотку сузуки, с резиной 2006 года)) Своего рода показатель родного пробега.