TESLA MODEL Y PERFORMANCE (480CV) SERÁ QUE GOSTÁMOS? | REVIEW PORTUGAL

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Sejam muito bem vindos a mais um video no nosso canal de YouTube!
Neste vídeo, não vamos falar detalhadamente de todos os aspetos do MODEL Y, mas abranger uma visão mais realista.
Decidimos deixar de lado o conhecimento teórico, e falar um pouco sobre aquilo que verdadeiramente achámos da experiência em conduzir este TESLA.
E é precisamente isso que vais poder descobrir!

Alguns dados técnicos:

- Bateria/Capacidade: 75 kWh úteis
- Peso: 1.995 kg
- Mala: 561 L – 2.041 L
- Aceleração: 3,7s 0-100 km/h; 250 km/h Vel. Max.
- Consumo: 17 kW/H
- Autonomia: 514 km

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#tesla #teslamodely #unlimitedauto
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Комментарии
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Eu não que vc voltou a gravar 👏👏👏... um dos melhores sites de testes driver de carros.
Parabéns 👏👏

Mary-xyly
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O video foca num ponto importante para quem conduz um Tesla pela primeira vez que é o facto do interface ser bastante diferente do convencional e que requer alguma habituação inicial. Mas todos os controlos essenciais (luzes, limpa-para-brisas, quatro-piscas) tem claramente botões físicos, muito provavelmente por ser um requisito para um automóvel ser homologado! Em particular o limpa-para-brisas é activado premindo parcialmente o botão na extremidade do manípulo esquerdo. Além disso, é possível ajustar todas as configurações do carro usando os comandos de voz (pressionando o botão direito no volante).
O Track Mode não é o ideal para aceleração máxima pois arrefece a bateria agressivamente o que é bom para a pista onde prolonga o tempo até esta potencialmente sobreaquecer mas para maximizar a aceleração a bateria tem de estar relativamente quente (30-40ºC).

Aeraces
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Essas jantes estão completamente assassinadas!

FilipedsRodrigues
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Btw.. limpa vidros é na manete do lado esq. de super fácil acesso 😂😂 de resto é uma questão de 2-3 dias para saber os menus de cor

banmenau
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essas jantes arranhadas estao a me dar um ataque cardiaco...

EltonMachadoongoogle
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não que interesse. mas isso tem 393Kw ( 534 cv ) bateria cheia claro. xD

presidenteew
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Eu neste momento não compraria um Tesla, e uma das razões falas-te e bem no teu video, a utilização do carro no dia a dia não é nada prática, é sempre tudo muito complexo, por exemplo ligar o ac, escovas, radio, tudo requer um curso, e sem sombras de dúvida que retira atenção da estrada. O Tesla é uma fonte tecnologica excepcional, sem sombras de dúvida, no entanto tem pouco de carro, que deve ser conduzido e vivido e deve proporcionar ao condutor simplicidade e facilidade de acesso aos principais comandos. Parabéns pela sua sinceridade e pelo seu video.

simaoandrade